Система регулирования температуры масла за маслоохладителем

5163 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 8 Р 13/О СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЬ И ГКНТ СССР Е ИЗОБРЕТЕДЕТЕЛЪСТВУ К АВТО РЕГУЛИРОВАЛА ЗА МАСЛО 6/О ИЯ ТЕМПЕ- ОХЛАДИТЕ 28чно- исследорское Отдвенного н ктно-констститута "А 2, Бюл. М вское на -констру государс кого, про льского и овательско еление Все учно-иссле рукторского омэнергоп оэнерзация одава- электтемамассход тель- хлажие тепл томат асла, и омных сла за я на ра ополни ниюо.К, Вавилова и В.И,в Игналинской температуры урбины, Киев- томтеплоэлеквторои 1221, Р подшип ие ВГН Киев, 19 очереди егулятор никами т ИПИИ "А ское отде тропроек Изобретение относится к теплоэнергетике и может. быть использова при автоматизации регулирования т пературы масла, подаваемого в турбин пловых и атомных электростанций.Известна система регулирования температуры масла за маслоохладителем, содержащая задатчик и датчик температуры масла за маслоохладителем, подключенные к входам блока разности, выход которого последовательно соединен с регулятором температуры масла за маслоохладителем, исполнительным устройством и дозирующим краном расхода охлаждающей воды,Недостатком известной системы регулирования является низкое качество регулирования температуры масла за маслоохладителем,Цель изобретения - повышение точности регулирования температуры масла за маслоохладителем,но ем у те(21) 470173 (22) 05.06.8 (46) 30,07,9 (71) Харько и проектно СОЮЗНОГО довательс и изыскате роект" (72) Г.В. Е Пижанков (56) Проек АЭС Зака РАТУРЫ МАСЛЕМ(57) Использование; управленгетическими процессами, аврегулирования температуры мемого в турбину тепловых и атростанций. Сущность;регулирования температуры млоохладителем, воздействующохлаждающей воды, содержитный канал воздействия по давдающей воды, 1 ил. Цель достигается тем, что система регулирования температуры масла за маслоохладителем содержит задатчик и датчик давления охлаждающей воды, задатчик и датчик температуры масла за маслоохладителем, подключенные к входам блока разности, выход которого последовательно соединен с регулятором температуры масла за маслоохладителем, сумматором с инвертирующим входом, регулятором давления и исполнительным устройством (сервоприводом) дозирующего крана, при этом регулятор температуры масла соединен с первым входом сумматора, задатчик давления охлаждающей воды соединен со вторым входом сумматора, а датчик давления охлаждающей воды соединен с инвертирующим входом сумматора." На чертеже показана принципиальная схема предлагаемой системы регулирования.1751639 Составитель Г.ЕвстратТехред М,Моргентал Редактор А.Долинич Корректор А.Осауленко Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Заказ 2686 ВНИИПИ Госу ьский комбинат "Патент". г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 из оизводственн Система .автоматического регулированиятемпературы масла за маслоохладителем 1 с присоединенным к нему трубопроводом 2 с дозирующим краном 3 расхода охлаждающей воды содержит датчик 4 и задатчик 5 давления охлаждающей воды, датчик 6 и задатчик 7 температуры масла за маслоохладителем 1, подключенные к входам блока 8.разности, выход которого последовательно соединен с регулятором 9 температуры масла за маслоохладителем, сумматором 10 с инвертирующим входом, регулятором 11 давления и исполнительным устройством (сервоприводом) 12 дозирующего крана 3, при этом регулятор 9 температуры масла соединен с первым входом сумматора 10, задатчик 5 давления охлаждающей воды соединен со вторым входом сумматора 10, а датчик 4 давления охлаждающей воды соединен с инвертирующим входом сумматора 10.Система регулирования работает следующим образом,Холодная вода поступает в маслоохладитель 1 по трубопроводу 2 через дозирующий кран 3 расхода охлаждающей воды. При отклонении давления охлакдающей воды за дозирующим краном 3 регулятор 11 по сигналу от сумматора 10 с помощью исполнительного устройства (сервопривода) 12 изменяет степень открытия дозирующего крана 3 и тем самым изменяет количество поступающей в мэслоохладитель 1 холодной воды и устраняет отклонение давления от заданного значения, На регулятор 11 через сумматор 10 поступает также корректирующий сигнал, представляющий собой выходной сигнал регулятора 9 температуры.Таким образом, отклонение температуры масла на выходе маслоохладителя 1 отраба тывается контуром регулирования давленияохлаждающей воды за дозирующим краном 3 по сигналу от регулятора 9, который является для регулятора 11 задающим,Использование системы регулирования 10 в теплоэнергетике в конечном итоге повысит долговечность и надежность работы энергоблоков тепловых и атомных электростанций.Формула изобретения 15 Система регулирования температурымасла за маслоохладителем, содержащая задатчик и датчик температуры масла за маслоохладителем, подключенные к входам блока разности, выход которого последова тельно соединен с регулятором температуры масла, исполнительным устройством и дозирующим краном расхода охлаждающей воды, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности регулирования темпе ратуры масла, она содержит задатчик и датчик давления охлаждающей воды, сумматор с инвертирующим входом и регулятор давления, при этом регулятор температуры масла соединен с первым входом суммато ра, задатчик давления охлаждающей водысоединен с вторым входом суьматора, а датчик давления охлаждающей воды соединен с инвертирующим входом сумматора, выход которого последовательно связан с регуля тором давления и исполнительным устройством дозирующего крана.