Устройство для запуска двигателей внутреннего сгорания

Номер патента: 173542

Авторы: Поль, Трхн

ZIP архив

Текст

Оп ИСА Н И 673542 Сооз Соеетски Социалистических Республикависимое от авт. свидетельствал. 46 сд 24-7) 111.1964 ( 890 яковлео пением заявки М с при ГосудаРстееииый комитет по делам изобРетекий и откРытий СССР;1 р нор итетСпуолпковапо 21.Л 1.1965. БюллетеньДата опубликования описания 4.1 Х.19 б 5 УДК 621.43.044.7(088,8) Авторизобрете и. Ф. Пол тличается тем, сопротивления применен сгла 1 длиняет срок ет надежность дмет изобретения внут- ятор- вклю- вклютем, и по- ука- римеписная группа М 194 Известны устройства для запуска двигателей внутреннего сгорания, содеркащие аккумуляторную батарею, электростартер, элементы включения (реле привода и реле включения) и электрическое (омическое) сопротивление в цепи стартера. Однако указанное сопротивлепие уменьшает вращающий момент стартера.Предлагаемое устройство очто в качестве электрическогов цепи его электростартеракивающий дроссель. Этослужбы устройства и повышазапуска двигателей.Дроссель рассчитывается пз условии: а) напряжение на омическом сопротивлении обмотки при протекании тока в момент включения устройства не должно падать нике чем па 4 О 1, от э.д.с. аккумуляторной батаоеи;б) при указанном омическом сопротивлении Ооыоткя должна иметь максимальное числО витков (при соблюдении условий пункта а);в) в начале насыщения сердечника током последний должен на 20 О 4 превышать ток прокрутки стартера.На чертеже приведена схема устройства.Через выключатель 1 и кнопку 2 ток проникает в пусковое реле д, которое, замыкая свой контакт 3, пропускает ток по удерживающей и втягвающей обмоткам реле привода 4, Это реле включает мехапическуо передачу вращающего момента с вала электростартера 5 на вал двигателя внутреннего сгорания (на чертеже не показан). Б результате зубчатая шестерня вала электростартера 5 входит в зацепление с зубьями маховика двигателя, и контакты 41 реле привода 4 замыкаются. При замкнутых контактах 31 и 4 электрическая цепь, состоящая из аккумуляторной батареи б, обмотки возбуждения стар тера 7, якоря стартера 5, дросселя 8, имеетмалое омическое сопротивление, но при наличии индуктивности в дросселе пиковое возрастание тока в момент включения устройства ограничивается по времени, в течение кото рого электростартер, развивая обороты, потребляет ток от аккумуляторной батареи б в зависимости от величины противо-э.д.с. Таким образом, двигатель запускается без максимального пикового возрастания тока.20 Устройство для запуска дзигателей реннего сгорания, содержащее аккуму 25 ную батарею, электростартер, элеметы че;ия и электрическое сопротпвле:пе,чегпое последовательно, от.ичпющееся что, с целью увеличения срока слубы вышения надежности пуска, в качеств 30 заого электрического сопротивле:пя п несглаживающий дроссель.пография, пр. Сапунова, 2 г- б 1 1 Заказ 2205/18 Тираж 950 Формат бум. 60)90/з Объем 0,13 изд. л ЦНИИПИ Госурарственного комитета по делам изобретений и откры Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Смотреть

Заявка

890026

тРхн, В. Ф. Пол нский

МПК / Метки

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателей, запуска, сгорания

Опубликовано: 01.01.1965

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-173542-ustrojjstvo-dlya-zapuska-dvigatelejj-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для запуска двигателей внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты