Система управления тормозол1 шахтной подъемной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 173391
Авторы: Пономаренко, Скворцов
Текст
17339 Союз Соеетских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Заявлено 07,11.1964 ( 881849/2 Кл, 35 а, 22 д присоединением заявки Ы Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССРМПК В 66 Ь риорит 21.ЧП,1965. Еюллетепь М 15 ублико ДК 622,67 - 5(088.8) та опубликования описания 7.1 Х.1965 Авторы зс бретенпя"ггфаявител СТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗОМ ШАХТНОЙ ПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫо момента 1 од тормознойе спрофнлирово вращение шины, задаюаничения тормозно сливной трубопров пир выполнен в вид ска 2, приводимого о вала подъемной м Кран огвключен всистемы, Кванного дст коренно гругггга И 154 одлисн Системы управления тормозом шахтной подъемной машины, имеющие тормоз, исполнительный цилиндр, трубопроводы, систему рычагов и золотники, известны.Предлагаемая система отличается тем, что она снабжена копиром, выполненным в виде диска, поверхность которого в масштабе повторяет профиль пути, и краном ограничения, включенным в сливной трубопровод и связанным с ко)пиром и рычагом исполнительного цилиндра системой рычагов.Особенностью является также применение механизма отключения копира, представляющего собой пару зубчатых колес. Одно из колес свободно посажено на валу и воздействует на рычаг, соединенный с копиром и краном ограничения.Такое выполнение системы управления обеспечивает автоматическое регулирование тормозного момента на любом участке наклонной выработки, имеющей переменный профиль пути.На чертеже изображена система управления тормозом шахтной подъемной машины. щего программу тормозных моментов в заснмости от профиля выработки.Диск воздействует на днфферепцпальньшрычаг сгв, который, поворачиваясь вокруг5 шарнира а, устанавливает золотник 3 кранаограничения в определенное положение.После срабатывания четырехходового крана 4 или трехходового крапа 5 его золотникперекрывает напорный трубопровод и выпус кает жидкость из исполнительного цилиндратормоза б.В результате этого тормозной груз, а вместе с ним грузовой рычаг 7 будут опускатьсядо тех пор, пока дифференциальный рычаг ав, 15 поворачиваясь вокруг шарнира в, не опуститзолотник крана ограничения в положение,перекрывающее сливной трубопровод.Чем выше поднимается золотник крапаограничения в результате воздействия диска 2 20 на дифференциальный рычаг ав, тем большиймомент разовьет тормоз. Для обеспечениянеобходимого пути торможения прп спускегруза в системе предусматривается механизмотключения копира, действующий в зависн мости от направления вращения барабана.Механизм отключения нажимает на рычагав и поднимает золотник в положение, прнкотором создаваемый тормозной момент обеспечивает необходимый путь торможения при 30 спуске груза.173391 ляп 7 аппо я оставитель А. Столяро мина ектор амыгвникова дактор Р. Чистов хред Типография, пр. Сапунова,В качестве такого механизма отключения могут быть использованы например, пара косозубых шестерен 8 и 9 и рычаг 10.Шестерня 9 закреплена на валу, приводящем во вращение копир, неподвижно, шестерня 8 свободно перемещается.При вращении барабана, соответствующем спуску груза, шестерня 8 под влиянием осевой силы перемещается в крайнее правое положение и с помощью рычага 10 воздействует на рычаг ав, отключая копир и поднимая золотник крана ограничения в положение, при котором тормозной момент, создаваемый тормозом, обеспечивает необходимый, путь торможения,Предмет из о б р ете ни я 1. Система управления тормозом шахтнойподъемной машины, включающая тормоз,каз 2200/8 Тираж 1175 Формат бум.ЦНИИПИ Государственного комитетаМосква, Центр исполнительный цилиндр, трубопроводы, систему рычагов и золотники, отличающаяся тсм, что, с целью обеспечения автоматического регулирования тормозного момента на 5 любом участке наклонной выработки, имеющей переменный профиль пути, она снабжена коппромповерхность которого спрофилирована в соответствии с профилем пути, и краном ограничения, включенным в сливной трубо провод и шарьп 1 рно связанным с копиром нрычагом исполнительного цилиндра,2. Система управления по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена механизмом 15 отключения копиравыполненным в виде пары зубчатых колес, одно из которых свободно посажено на валу и воздействует на рычаг, взаимодействующий с копиром и краном ограничения. ОХ 90% Объем 0,16 изд. л. Цена 5 коп.о делам изобретений и открьгтий СССРпр. Серова, д. 4
СмотретьЗаявка
881849
А. М. Скворцов, В. А. Пономаренко
МПК / Метки
МПК: B66B 15/00, B66D 5/14
Метки: подъемной, тормозол1, шахтной
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-173391-sistema-upravleniya-tormozol1-shakhtnojj-podemnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система управления тормозол1 шахтной подъемной машины</a>
Предыдущий патент: Стопорное устройство для удержания вагонеткив клети
Следующий патент: Устройство для плавной остановки шахтнь подъемных сосудов при их переподъеле плт: нтпз •lt; »•ггup”x е: ; 5л.: т; .;: д
Случайный патент: Устройство для последовательного ввода разделителей, скребков и других поточных приборов в трубопровод