Противодействующее осевой нагрузке подшипников в электромагнитных муфтах

Номер патента: 137399

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Полюшков

МПК: F04B 1/24, F04B 53/00

Метки: аксиально, ведущего, гидростатический, насоса, подшипник, поршенькового, ротора

Номер патента: 567081

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Алифанов, Вересов, Мирский, Тюрин

МПК: G01B 5/02, G01B 5/14

Метки: зазора, кольцами, комплекта, между, парного, подшипников

...лепесткам, и размещенного во втулке подпружиненного стаканчика, имеющего в торце кольце вой выступ, упирающийся вместе с расположенным по оси корпуса штоком отсчетной головки в центральную часть базовой пластины.На фиг. 110 ройство; нафиг. 1.Устройство содержит установочный узел,имеющий центрирующую обойму 1 с кронштейнами 2, на которых установлены зажи мы 3 для создания нагружающих усилий наподшипники.По оси корпуса 4 расположен шток 13 отсчетной головки 14.Измерение зазора устройством осуществляется следующим образом.В обойму 1 вставляют подшипник 15 ком плектуемой пары и наружное проставочное кольцо 16. Второй подшипник 17 комплектуемой пары устанавливают по внутреннему диаметру на корпус 4 измерительного узла, который устанавливают...

Номер патента: 464466

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Кукла, Чудновский

МПК: G01B 5/14

Метки: вала, ведущей, главной, зазора, осевого, передачи, подшипниках, средства, транспортного, шерстерни

...дачи, удлинитычагом 5.ремещается п ей с помощью о штан зажим ачи.Цель йствачилоредач зобретения - создание такого устля измерения зазора, которое обесы измерение без разборки главной и снятия карданного вала,остигается тем, что предложе содержит рукоятку с плоско конце которой посредством женного в корпусе, закрепл атывающая при измерении за поверхности фланцев вала ни главной передачи и карда единенная корпусом шарнира вной передачи. нное устй пружишарнира, ена вилзора торведущей ного вас корпуЭто дройствоной, нарасполока, охвцевыешестерлаи сосом гла 15 Динамометрический рычаг состоит из вилки 7, шарнира 8 с болтом 9 крепления корпуса шарнира к корпусу главной передачи, плоской пружины 10, стрелки 11 шкалы 12 и рукоятки 13.20 При...

Номер патента: 140642

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бусько, Казак, Каргаполов

МПК: F16D 47/02

Метки: валами, вращения, между, муфта, передачи

...шлпцево вал и крестовину. Вследствие поворота которой, ее лучи войдут в Т-образные ок 1 а барабана 6 и з,бчат"я муфта 1 окажется заблокппованной.После этого сжатый воздух подается в полость 0 пневматического цил 11 дра. О так как лчи ерестозпь лерживаются фрикцпоном В оках Оарг 1 оана, то порп 1 ень 1 п 1ндра не сможет перев 1 естить зубча140642 тую муфту в осевом направлении. Следовательно, нри наличии разности скоростей вращения ведущего 10 и ведомого 11 валов включение муфты произойти не может.Для того, чтобы включение зубчатой муфты произошло, необходимо изменить направление действия момента сил трения.При этом, оставляя неизменным число оборотов ведомого вала, плавно изменяется скорость вращения ведущего вала до выравнивания чисел...

Номер патента: 1004681

Опубликовано: 15.03.1983

Автор: Семянников

МПК: F16D 13/04

Метки: муфта, привод, сцепления

...отверстий, положение которых относительно фигурных вырезов золотника показано пунктиром на его развертке в положении слива. Левая пара отверстий кольцевым маслопро 50 55 60 водом 43, штуцером 36 и трубопроводом 44 соединена со сливом в картер. К правой паре отверстий через второй такой же кольцевой маслопровод 4 5, штуцер 37 и трубопровод 46 подведено давление рабочей жидкости от напорной магистрали насоса 38 после полнопоточной центрифуги.Оба кольцевых маслопровода 43 и 45 уплотнены тремя резиновыми кольцами 47 и зажаты между уступом корпу.- са и торцами крышки 48, навинченной на резьбу корпуса 39. В крышку 48, ввернут штуцер 49, через который подается рабочая жидкость в гидроцилиндр привода сцепления при его включении и...