Шарнирное устройство

Номер патента: 29587

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Андреевский

МПК: B27B 3/10, B27B 3/12

Метки: лесопильной, направляющие, поворотные, рамы

...подтягивания соединения, в случае износа трущихся частей, между нижней полкой скобообразной части 4 и опорной частью 3 помещается клиновидная вставка 27 (фиг. 2, 4), при сдвиге которой в соответствующую сторону можно получить надлежащую установку направляющего стержня 5.Ползуны б пильной рамки 7, укрепляемые на направляющих стержнях, снабжены втулкой б (фиг. 1, 5), охватывающей стержень 5. Между втулкой б и стержнем 5 закладываются для плотности соединения кольца б 2, регулировка и соответствующее нажатие которыхпроизводится сальниками бЗ и б 4, при чем в полость,где расположены кольца б 2, через отверстие б 5 вводится Смазка,Для поворота скобообразных частей 4, а вместе с ними стержней 5 и пильной рамки 7 в предлагаемых направляющих...

Номер патента: 494520

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Младенцев, Николаев, Санин, Сорожкин, Яковлев

МПК: E21C 25/04

Метки: валом, выходным, горной, исполнительного, органа, привода, соединения

...3, 15 Всасывающий 13 и нагнетательный 14 патрубки насоса соединены соответственно с каналами 15 и 16, выполненными в теле вала 2, которые выходят в герметичные кольцевые камеры 17 и 18 в корпусе втулки 19 и через 20 них включены в системы гидроподающего механизма 20. Всасывающий патрубок 13, таким образом, соединен с напорной линией 21 системы подпитки, работающей от подпиточного насоса 22, а нагнетательный патрубок 14 че рез линию 23 и обратный клапан 24 соединенс гидравлически управляемой полостью двух- позиционного реверсивного золотника 25, оснащенного возвратной пружиной 26.При наличии на исполнительном органе на грузки, превышающей величину настроенного494520 Составитель Н. ЯстребинскаРедактор С, ТитоваКорректор Е Хмелева...

Номер патента: 874148

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бортников, Брагинский, Медведев, Поляков, Садовский

МПК: B01F 13/04

Метки: аппарат, вала, креплением, мешалки, шарнирным

...11, расположенный в стакане 12. На жестком валу 6 имеется конусный выступ-ограничитель 13.Аппарат работает следующим образом.Исходные компоненты через патрубок 4 подаются в аппарат. Включают привод 3, вдлы б и 8 с мешалкой 9, которые спирально-пружинным демпфером 10 приводятся во вращательное движение. Под действием возникающих центробежных сил вращающийся вал 8 начйнает спиралеобразно (на фиг.4 показано штрих-пунктирными линиями) отклоняться от своего вертикального ( первоначального положения вплоть до момента контакта подшипника 11Фс конусом-ограничителем 13, что соответствует максимальному углу откло 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 4нения о 1 Так как на валу установленспирально-упругий демпфер 10 с направлением навивки витков спирали,...

Номер патента: 879262

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Голоульников, Крутик, Лившиц, Лосев

МПК: G01B 5/08

Метки: автомат, валов, коленчатых, шатунных, шеек

...кронштейн 16, шарнирно связанный с соответствующей платформой 10, и пружину 17, задающую измерительноеусилие на упор 8, закрепленные на штоках 12-15 ролики 18-21, контактирующие в процессе контроля с соответствунщими шатунными шейками, закрепленные на штоках 12-15, кривошипы 22 и 23, 24 и 25, 26 и 27, 28 и 29,причем свободные концы кривошипов 23, 25, 27 и 29 закреплены на корпусе 1, а свободные концы кривошипов 22, 24,26 и 28 - на валах 30 и 31,привода 4 вращения,Автомат работает следующим образом.В исходном состоянии кривошипы 27-29 занимают такое угловое положение, что штоки 12-15 через ролики 18-21 контактируют с соответствующими шатунными шейками коленчатого вала 5, установленного на базовые призмы 2 и 3, При этом. пружины 11 и 17...

Номер патента: 10501

Опубликовано: 31.07.1929

Авторы: Ганкель, Заславский

МПК: B62D 13/02

Метки: жестких, перекрестных, повозок, поворотными, постоянной, прицепных, рамой, тележками, тяг

...устранение указанных недостатков и состоит в том, что шарниры, соединяющие перекрестные тяги с поворотными тележками, лежат на окружностях, диаметры которых равны полубазе повозки и находятся в равных рассеяниях от шкворней тедежек. На чергеже фиг. 1 изображает вид повозки сверху; фиг, 2 - прниципиадьную схему предлагаемого устройства, а фиг. 3 - схему движения двух повозок при тяге их трактором,Изображенная на фиг. 1 повозка состоит из постоянной рамы К - и двух поворотных тедежек С, связанных шкворняии Ж со скатами А. Перекрестные тяги Т, при посредстве четырех шарниров М, соединяются с поворотными тележками С. Повозка снабжена дышлом З, которое может быть переставлено с одной поворотной тележки на другую. Из ,фиг. 2 видно, что...