Прибор для гравирования

Номер патента: 139563

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Супоницкий, Эрлихи

МПК: B64C 11/02

Метки: амортизационное, вертолета, винта, втулке, несущего

...изображена конструкция предложенного устройства; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.Упругая подвеска втулки 1 к валу 2 редуктора, жестко связанному с вертолетом, осуществляется через амортизатор 3, представляющий собой пакет, набранный из большого числа тарельчатых пружин. Пакет расположен внутри вала редуктора.Крутящий момент с вала редуктора на втулку передается через расположенные в продольных пазах втулки и вала шарики 4. Поступательное перемещение втулки относительно вала редуктора осуществляется путем перекатывания шариков по продольным пазам. Через шарики передается также изгибающий момент с втулки на вал редуктора.139563На чертеже втулка показана на нижнем упоре 5, когда отсутствует подъемная сила на лопастях. Верхним упором,...

Номер патента: 445200

Опубликовано: 30.09.1974

Автор: Лермюзье

МПК: B64C 27/34

Метки: вертолета, винта, воздушного, втулка, жесткая, изменяемого, несущего, шага

...3 крепления промежуточных звеньев 4, к которым прикреплена лопасть 5, Лопасть имеет рычаг 6, связанный тягой 7 с устройством 8 для изменения шага.К узлам 3 скобами 9 прикчители изгиба, выполненныеческих тросов 10 с натяжннием 11. Тросы со скобами и У соединены шарнирно.Натяжное приспособление состоит из втулки 12, навальцованной на одну часть троса 10, и гайки 13, через центральное отверстие которой проходит другая часть троса, удживаемая гайкой с помощью навальцованнойна трос муфты 14. Между муфтой и гайкойустановлен пакет тарельчатых пружин 15.Втулка работает следующим образом.При одинаковом и одностороннем нагружении вниз корпуса 1 втулки изгибающимиусилиями от лопастей 5 узлы 3 стремятсяотойти друг от друга в связи с прогибом...

Номер патента: 1753662

Опубликовано: 27.11.1995

Автор: Афанасьев

МПК: B64C 11/02

Метки: винта, воздушного, втулки, крепления, узел

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ВТУЛКИ ВОЗДУШНОГО ВИНТА, содержащий ввернутые во втулку шпильки с навернутыми на них гайками с шайбами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы воздушного винта путем устранения возможности разрушения узла крепления за счет обеспечения непрерывного контроля его работоспособности, шпильки со стороны навертывания гаек выполнены с глухими отверстиями, а гайки выполнены с цилиндрическими юбками на торцах и снабжены установленными друг за другом с возможностью взаимодействия со шпильками и с цилиндрическими юбками обрезиненными коническими хвостовиками с цилиндрическими направляющими частями, сильфонами с торцами, с фланцами с отбортовками, обрезиненными диафрагмами с электрическими контактами и колпачками с...

Номер патента: 245570

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Малышев

МПК: B64C 11/02

Метки: винта, втулка, несущего

...втулка несущего винта, содержащая корпус, имеющий только осевые шарниры крепления лопастей, и промежуточные упругие пластины. Однако такая втулка не позволяет производить изменение в широком диапазоне жесткости на изгиб в плоскости тяги упругих пластин крепления лопастей к втулке без изменения жесткости на изгиб в плоскости вращения и жесткости на кручение, исследование жесткого крепления лопастей к втулке, небольшой жесткости на изгиб в плоскости тяги крепления лопастей к втулке из-за недостаточной прочности. Целью изобретения является созда кой втулки несущего винта, которая лила бы увеличить диапазон опредсле пряжений в лонжеронах лопастей при ных вариантах жесткости бесшар крепления их к втулке.Сущность изобретения...

Номер патента: 304183

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гаршин, Матковский, Сидоров

МПК: B64C 11/14

Метки: винта, воздушного, втулки, обтекатель

...в гне н штепсельныи и 2 б, выполненматериала, и ановке обтекатена втулке винта. ираетвинта установленштепИзобретение относится к области авиацион ной техники.Известны обтекатели втулки воздушного винта, включающие крепежный замок и устройство для подвода электропитания к нагревательному элементу.Однако известные обтекатели неудобны в эксплуатации.С целью удобства эксплуатации в предлагаемом устройстве крепежный замок выполнен в виде ввинчивающегося в торец втулки винта болта, расположенного по оси втулки, снабженного внутренним гнездом для ключа и подпружиненным штырем, взаимодействующим со стопорным штифтом, установленным в радиальном сверлении болта, а в передней части втулки установлена диафрагма, несущая штепсельный разъем...