168926

Номер патента: 506572

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Лифшиц, Марголин

МПК: B66D 1/48

Метки: двигателя, кантовальной, лебедки, постоянного, привода, регулятор, скорости

...3, штока 4, о одним концом с роликом 6 к кулачку 1, и связанного другим концом с якорем 7 электромагнита 8.Двигатель 9 постоянного тока питается от 5 силового регулируемого преобразователя 10,имеющего ряд обмоток управления. Обмотка управления 11 включена через выпрямитель 12 последовательно с катушкой электромагнита 8, питаемого переменным током.10 В цепь обмотки управления 11 включенконтакт 13.Вторая обмотка управления 14 подключенак источнику постоянного тока через контакт 15. В цепи обмоток управления включены ре гулируемые резисторы 16 и 17. Обмотка 18обратной связи по скорости подключена к тахогенсратору 19 через потенциометр 20,Барабан 21 лебедки связан20 канатом 23, проходящим черезблок тележки 24.При включении лебедки...

Номер патента: 1707341

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Дудкин, Семилетов

МПК: F16C 1/22, F16D 13/75, F16D 65/56

Метки: автоматической, механизм, привода, регулировки, устройства, фрикционного

...трения в виде конуса, вершиной обращенного к ограничителю 11,Второй элемент 6 винтовой пары имеет .оловку 14, выполненную в виде переверну- гого усеченного конуса, Головку 14 второго лемента 6 охватывает с зазором стопорный 3 лемент 15. Сопрягаемая с головкой 14 поверхность стопорного элемента 15 также меет форму усеченного конуса, причем угяы образующие конусов стопорного элеменга 15 и головки 14 равны и подобраны таким )бразом, что при сопряжении этих конусовисключается вращение пторого элемента 6 винтовой пары относительно стопорного элемента 15, Со стопорным элементом неподвижно соединена. например, с помощью резьбы с клеем серьга 16, которая одевается на палец 11, расклепанный на управляющем элементе (педали) 18, Серьга 16...

Номер патента: 556062

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Амелин, Губин, Мациевский, Огий

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, гидроцилиндром, клапанный, механизм, муфты, привода, средства, транспортного

...механизм состоит из корпуса 1, в расточках которого расположены детали золотникового и шарикового клапанов.Золотниковый клапан 2 (см, фиг. 2) установлен во втулке 3 и корпусе 1 и имеет радиальное и осевое сверления для подвода рабочей жидкости под его торец. Со стороны другого торца золотниковый клапан 2 упирается в пружину 4. Пружина 4 противоположной стороной соединена с регулировочным винтом 5, который может стопориться в нужном положении гайкой 6.Шариковый клапан управления снабжен шариком 7, прижимаемым пружиной 8 к седлу 9 клапана, расположенному в расточке корпуса 1. Пружина 8 опирается также на шток 10, имеющий возможность осевого перемещения относительно корпуса 1.Перпендикулярно к штоку 10 в корпусе 1 установлен вал 11. На...

Номер патента: 1756417

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Барышов, Махалов, Прохоров, Рыбаков

МПК: D03D 51/04, D03D 51/28

Метки: кнопочного, механизм, приводом, станка, ткацкого

...индивидуального привода флажок. Конечный выключатель установлен в плоскости, параллельной осям кривошипэ и шатуна, для исклюцения воздействия пусковой штанги на кривошип при ручном режиме включения станкаНа фиг, 1 изображен механизм кнопочного управления приводом ткацкого станка, вид спереди; нэ фиг. 2 - вид А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; нэ фиг, 4 -25 разрез В-В на фиг, 2; на фиг, 5 - положения ролика вокруг неподвижной направляющейвтулки с лысками в крайних "мертвых точ- ках", шарнира между шатуном и коромыслом в процессе кнопочного пуска станка30 Механизм кнопочного управления приводом ткацкого станка (фиг, 1 и 2) содержит смонтированный на плите 1 индивидуальный привод 2, на валу 3 которого жестко закреплен...

Номер патента: 1418684

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Лукавенко, Нестерчук, Сорока

МПК: G01P 13/04, G05G 19/00

Метки: выключения, механизм, привода

...к машиностроению и может быть использовано в системах управления.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик.На фиг. 1 изображена конструкция механизма; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.Механизм автоматического выключения привода содержит шпиндель-винт 1 с востановленным на нем ползуном 2, сопряженным с направляющей 3, выключатели 4 и упоры 5. Направляющая 3 выполнена в виде полого цилиндра, внутри которого размещен шпиндель" вийт 1, на цилиндре 3 с помощью резьбы б установлены кольцевые упоры 5, связанные с приводной шестерней 7, прводов 8 управления. Шпиндель-винт 1 связан с основным приводом (не покаван).Механизм работает следующим образом.В исходном положении кольцевые упоры 5 фиксируются от.перемещения...