Пресс-форма для изготовления массивных шин

Номер патента: 1689091

Авторы: Дзюра, Науменко

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9091 А 35/02, В 29 О 30/02 51) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ К АВТОРС ВИДЕТЕЛЬСТ иту ся к производству ля изготовления ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕ 1 ЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНМАССИВНЫХ ШИН(57) Изобретение относитшин и предназначено д сплошных и открцтополостнцх массивных шин. Цель изобретения - повышение качества миан за счет предотвращения повреждения их при выгрузке при любом рисунке протектора. Для этого центральный элемент для формования диаметра шины выполнен состоящим по высоте из двух тарелок 3 и 4, Тарелки 3 и 4 установлены с возможностью аксиального перемещения относительно одна другой и полуформы 1. При извлечении готовой шины после открытия верхней полуформы 2 сначала поднимается верхняя тарелка 4, освобождая шину, а затем - тарелка 3 и выталкивает готовую шину из нижней полуформы, 1,1 ил,1689091 Формула изобретения Составитель В.БатуроваТехред М,Моргентал Корректор Т.Малец Редактор А.Гратилло Заказ 3772 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушска наб., 4/5 Проиэводс 1 еенно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к производству шин и предназначено для изготовления сплошных и открытополостных массивных шин,Цель изобретения- повышение качества шин за счет предотвращения поврекдения их при выгрузке из пресс-формы,На чертеже изображена предлагаемая пресс-форма, разрез (слева - в открытом положении, справа - в закрытом положении).Пресс-форма для изготовления массивных шин содержит неподвижную нижнюю 1 и подвижную 2 полуформы и формирующий посадочную часть шины центральный элемент. Паследний выполнен по высоте, состоящим из двух тарелок 3 и 4, Тарелки 3 и 4 установлены с возможностью аксиального перемещения относительно одна другой и неподвижной полуформы 1 и имеют соответственно механизмы 5 и 6 управления.Полуформа 1 имеет формообразующую поверхность 7 для формовгния протекторной части шины и формообразующую поверхность 8 для формования боковины, Верхняя подвижная полуформа 3 имеет формообразующую поверхность 9 для формования второй боковины шины и сменные штыри 10 для формования полостей,При эксплуатации полуформы 1 и 2 закрепляются соответственно на нижней 11 и верхней 12 плитах пресса,Пресс-форма работает следующим образом.В полуформу 1 с опущенными и сомкнутыми тарелками 3 и 4 укладывается эаготовка шины, При опускании полуформы 2 осуществляется ее формование,После этого производится вулканизация шины.5 По окончании цикла вулканиэацииразмыкается пресс-форма посредствомподьема плиты 12 с полуформой 2 и осуществляется извлечение стержней 10 из массива шины. С помощью механизма 610 управления аксиально перемещается вверхтарелка 4, которая высвобождает массившины для деформирования при его выемкеиз полуформы 1,Затем поднимается с помощью ме 15 ханизма 5 тарелка 3 и готовая шинавыгружается иэ пресс-формы. Далее циклповторяется,Формообразующая поверхность 7 может быть выполнена на верхней полуформе20 2, а механизмы 5 и 6 могут быть смонтированы на разных полуформах. 25 Пресс-форма для изготовления массивных шин, содержащая неподвижную и подвижную полуформы и формующий посадочную часть шины центральный элемент, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью 30 повышения качества шин эа счет предотвращения повреждения их при выгрузке из пресс-формы, центральный элемент выполнен состоящим по высоте из двух тарелок, установленных с возможностью аксиально го перемещения относительно одна другойи неподвижной полуформы,

Смотреть

Заявка

4693705, 17.05.1989

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ШИН

ДЗЮРА ЕВГЕНИЙ АНТОНОВИЧ, НАУМЕНКО АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B29C 35/02, B29D 30/02

Метки: массивных, пресс-форма, шин

Опубликовано: 07.11.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1689091-press-forma-dlya-izgotovleniya-massivnykh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пресс-форма для изготовления массивных шин</a>

Похожие патенты