Устройство для перемещения вагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)5 86133 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта(56) Авторское свидетельство СССРйг 202198, кл, В 01,3 3/06, 1966,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯВАГОНОВ(57) Изобретение. относится к рельсовомутранспорту. Цель изобретения - повышениеудобства, производительности маневровых работ, маневренности и тяговых свойств, Устройство содержит тележку 1, несущую механизм. подьема с гидроцилиндром 5, и элемент 9 для соединения с вагоном 10. Тележка выполнена в виде навесного оборудования к универсальному погрузчику и установлена с воэможностью качения по одному рельсу. Колеса тележки подвижны в вертикальной плоскости и подпружинены, а механизм подъема установлен на каретке 7, перемещаемой гидроцилиндром 8 по тележке 1. На днище тележки установлено покрытие 12, усиливающее трение между днищем и рельсом. 3 з.п.ф-лы, 2 ил.Составитель Б.Леви Техред М,Моргентал Корректор Т.Колб эктор О,Хрипта Заказ 2088 Тираж 309 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 Изобретение относится к рельсовому транспорту, в частности к устройствам для перемещения вагонов.Цель изобретения - повышение удобства и производительности производства маневровых работ, повышение маневренности и тяговых свойств.На фиг, 1 изображено устройство для перемещения вагонов, обший вид; на фиг, 2 - подвеска устройства на универсальный погрузчик, .Устройство состоит из тележки 1, перемещаемой по одному иэ рельсов 2 на колесах 3, которые подвижны в вертикальной плоскости и поджаты вниз пружинами 4, На тележке установлен механизм подъема, включающий в себя гидроцилиндр 5, соединенный шарниром 6 с кареткой 7, перемещаемой вдоль тележки гидроцилиндром 8, На штоке цилиндра 5 расположен элемент 9 для соединения с вагоном 10, Между кареткой и элементом шарнирно закреплена тяга 11, На днище тяговой тележки установлено покрытие 12, усиливающее трение между днищем и рельсом, Устройство крепится к универсальному погрузчику 13.Устройство работает следующим образом,Погрузчик 13 подьезжает к вагону 10, после чего устройство опускают колесами 3 на рельс 2 между ходовыми тележками вагона. Затем при движении штока гидроцилиндра 8 элемент 9 упрется в вагон 10, а пружины сожмутся и днище с покрытием 12обопрется на рельс 2. После этого выдвигают шток гидроцилиндра 8, который вызывает перемещение каретки 7 вместе с5 подъемным механизмом и вагоном 10 навеличину хода поршня гидроцилиндра 8,Формула изобретения1, Устройство для перемещения вагонов, содержащее тележку с колесами для10 движения по рельсовому пути, несущуюподъемный механизм, на котором установлен элемент для соединения с вагоном, о тлича ющееся тем,что,сцельюповышения удобства и производительности произ 15 водства маневровых работ, колесаподпружинены и смонтированы с воэможностью установки их опорных точек на уровне днища ележки, а подъемный механизмсмонтирован на каретке, которая установле 20 на на тележке с возможностью продольногоперемещения приводом.2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что тележка выполнена одноколейной,25 3. Устройство по и, 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения маневренности, оно снабжено приспособлением длясоединения тележки с погрузчиком.4. Устройство по и. 1, о тл и ч а ю щее 30 с я тем, что, с целью повышения тяговыхсвойств, на днище тележки установлено покрытие с высокими фрикционными свойствами.
СмотретьЗаявка
4741849, 11.07.1989
АЛМА-АТИНСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ГУТМАН ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЛИ СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61J 3/08
Метки: вагонов, перемещения
Опубликовано: 07.07.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1661026-ustrojjstvo-dlya-peremeshheniya-vagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для перемещения вагонов</a>
Устройство для перемещения вагонов
Номер патента: 145615
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Бреннер, Зизенберг, Кущанов, Орлов
МПК: B61J 3/06
Метки: вагонов, перемещения
...вилки,При опускании балки в просвет между вагонами шейки автосцепок попадают в полы вилок замка 5, Замок позволяет производить соеди145615нение балки с автосцепкой в случае, когда два вагона сцеплены, а также в случае необходимости, прицепить первый или последний вагон состава.Подъем и опускание балки 4 осуществляются при помощи канатной лебедки с электроприводом, которые установлены на верхней площадке портала. Продольное перемещение тележки обеспечивается канатнополиспастным приводом с электродвигателем. Привод продольного перемещения размещен также на верхней площадке портала 2,Электродвигатель б посредством муфт 7 связан с редукторами 8, на выходных валах которых неподвижно закреплены муфты 9 холостого и рабочего хода, приводящие...
Устройство для перемещения вагонов
Номер патента: 160526
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B60J 3/06
Метки: вагонов, перемещения
...установлены приводы 2 со шкивами трения 3. Тележка перемещается при обкатывании шкивов по канату 4, натягиваемому вдоль рельсового пути натяжным устройством а. По направляю 1 цим б портала в вертикальной плоскости перемещается балка 7. В средней части балки расположен замок 8, служащий для захвата за хвостовик автосцепки вагона, Балка может перемещаться также при помощи шкивов трения 9 от отдельного привода (на чертеже не показан). Для дистанционного контроля за положением портальной тележки относительно межва гон ного пространства устройство снабжено фоторелейной установкой. Фотореле 10 размещено на одной ферме портала, а источник света 11 - на другой.Состав вагонов подают на погрузочный путь с таким расчетом, чтобы первый вагон...
Устройство для перемещения вагонных тележек
Номер патента: 770896
Опубликовано: 15.10.1980
Авторы: Волчков, Миронос, Петрунин, Розовский
МПК: B61J 3/06
Метки: вагонных, перемещения, тележек
...портал 1 с механизмом подъема транспортируемой тележки, состоящим из цилиндра 2, балки 3 и рамки 4 с захватнЫм органом (блоком) 5 и захватом 6 Шток цилиндра 2 жестко соединен с балкой 3, а рамка 4 свободно уложена на балке 3, Балка 3 и рамка,4 ограниченно перемецаются по вертикальным направляющим 7, смонтированным на портале 1. Рамка 4 в верхнем положении фиксируется относительно портала защелкой 8. Устройство предназначено для 5 отделения колесных пар 9 от рамы 10 вагонной тележки.Устройство работает следующим образом.Вагонная тележкасостоящая из ко лесных пар 9 и рамы 10 конвейером (на чертеже не показан подкатывается под портал 1. Включается силовой цилиндр 2, и балка 3 и рамка 4 с захватным органом 5 и захватом 6 опус- щ каются и...
Устройство для перемещения вагонных тележек
Номер патента: 996247
Опубликовано: 15.02.1983
МПК: B61J 3/06
Метки: вагонных, перемещения, тележек
...4 ограниченно перемещаются повертикальным направляющим 7, смонтированным на портале 1. На портале 1шарнирно смонтирован грузовой крюк 8,имеющий скосы 9 и 10 и хвостовик 11с гнездом 12 для защелки 13, котораятрособлочной системой 14 связана с И шарнирно смонтированным на портале 1 рычагом 15, свободный конец 16 ко-, торого контактирует с балкой 3 авто.- матизируя процесс и исключая ручной труд рабочего. Устройство предназна чено для отделения колесных пар 17 от рамы 18 вагонной тележки и перемещения ее на параллельный гуть.Вагонная тедежка, состоящая из колесных пар 17 и рамы 18, удержива емая захватным органом 5 эа колесные пары 17 и захватом 6 за раму 18 при включении силового цилиндра 2, поднимается вверх. При этом рамка 4 вза-....
Устройство для перемещения вагонных тележек
Номер патента: 1039776
Опубликовано: 07.09.1983
МПК: B61J 3/06
Метки: вагонных, перемещения, тележек
...устройство для перемещения вагонных тележек, содержащее перемещающийся по дополнительному рельсовому пути портал, объемлющий габарит перемещаемой по основному рельсовому пути тележки, снабженный подъемным органом, связанным с перемещающейся в вертикальном направлении балкой, оборудованной захватным органом, на которой установлена рамка, также оборудованная захватом для взаимодействия с рамой вагонной тележки и фиксирующаяся относительно портала, а захватный орган балки выполнен в виде смонтированных на расстоянии, равном промежутку между осями колесных пар вагонной тележки, грузовых крюков, снабжено упорами, жестко закрепленными на балке, на нижнем конце каждого захватного органа выполнен скос для контакта с осью колесной пары, а...
Предыдущий патент: Затормаживающий узел железнодорожного транспортного средства
Следующий патент: Устройство для смазывания реборды колеса рельсового транспортного средства
Случайный патент: Фотографическая камера