163914

Номер патента: 992371

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Омельченко, Судницын

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобилей, бортовых, грузов, разгрузки, сыпучих

...поршней ио гибкому шлангу 16 через кран 17 ио трубопроводу 18 сливается из гидроцилиндра 13 в бак 19 для масла и засасывается в верхнюю часть гидроцилицдра 13.Когда поршень в гидроцилиндре 13 доходит до крайнего нижнего положения, наклон платформыпрекращается. Кран 17 переводят в положение Стоп.Для подъема разгруженного автомобиля кран 17 переводят в положение Наклон- Подъем, Под действием избыточного веса передней части платформы 1 последняя опускается, поднимая поршни гидроцилиндра 13. При этом масло из масляного бака 19 засасывается в гидроцилиндр 13.Остановка платформы 1 в крайних и в любом промежуточном положениях производится переводом крана 17 в положение Стоп, ири этом трубопровод 18 иерекры. вается, подача масла...

Номер патента: 339279

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Архипов, Герасимов, Коган, Подольский, Пригода

МПК: A61B 5/11

Метки: положения, регистрации, тела, частей

...спиралей) изменяется пропорццоцалыно углу изгиба подложками. Если изгибпроходит в сторону, на которой нанесена спираль, сопротивление спирали уменьц:ается, а20 прц изгибе в противоположную сторону - увеличивается.Градуировка датчика производится по окраске тона в случае звуковой, индикации соответственно цаправлению изгиба той части тела,которая исследуется и на которую нанесецдатчика. Каждое сопротивление датчик включается в одно из плеч соответствующего резцсторного моста, а в другое плечо моста включается переменное сопротивление для его ба 30 лацсцровки в исходном положении,3,39279 Составитель Н. Дорогова Техред Л. Богданова Редактор Т, Горячева Корректор Е. Миронова Заказ 1801/3 Изд. Мо 747 Тираж 448 ПодписноеЦНИИГ 1 И Комитета...

Номер патента: 578061

Опубликовано: 30.10.1977

Автор: Ефанова

МПК: A61B 5/10

Метки: положений, регистрации, тела, частей

...пороговые значения углов,лсжащис в прсдсл 2 х комфортности. Величина порога подбирается индивидуально в каждом случае и зависит от размера тела, родаработы, производимых усилий. На второй вход блока 2 сравнения непрерывно поступает сигнал с датчика 1 положения. В случае отклонения сегментов тела от нормы на выходе блока 2 сравнения будет присутствовать сигнал, пропорциональный степени отклонения.С целью определения мощности отклонения выход блока 2 сравнения связан с интегратором отклонений, который производит интегрирование кривой изменения отклонения во времени, а именно: с,где А - интегральное отклонение;а(1) - функция изменения отклонения отнормы во времени;1 - 1 - продолжительность отклонения(пределы...

Номер патента: 658057

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Бардзимашвили, Езикашвили, Куликова

МПК: B65G 67/32

Метки: автомобилей, бортовых, грузов, кузовов, разгрузки, сыпучих

...общий вид,Устройство включает раму 1, на которой жестко установлена наклоннаяплощадка 2,На раме 1,на валу 3 и оси 4 установлены на разных уровнях опорные барабаны 5 и б, Опорный барабан 5 связан с валом 3 посредством обгонноймуфты 7, позволяющей барабану 5 вращаться только в одном направлении,соответствующем вращению задних колесавтомобиля при движении задним ходом.Барабан б, установленный на оси 4,выполнен в виде многогранника длясоздания колебательных движений транспортного средстваУстройство работает следующим образом,Автомобиль 8 с предварительно от -крытым задним бортом и с включеннойзадней передачей движется задним ходом, наезжая задними колесами на барабаны 5 и б, при этом задние колеса,продолжая вращаться, приводят эти...

Номер патента: 1110682

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Майборода

МПК: B60N 1/02

Метки: положения, сиденья, средства, транспортного, частей

...положения частей сиденья, причем шаг регулирования равен шагу зубчатой рейки,Цель изобретения - повышение комфортабельности сиденья путем уменьшения ц 1 ага регулирования относительного положениячастей сиденья,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве регулирования положения частей сиденья транспортного средства, содержащем поворотную рукоятку с фиксаторами, связанную с одной частью сиденья, и зубчатую рейку, установленную на другой частисиденья и выполненную с возможностью взаимодействия с фиксаторами, последние установлены на поворотной рукоятке с возможностью поворота н выполнены с пазом,размещенным с возможностью взаимодействия с продольным упором, выполненным нарукоятке, причем фиксаторы подпружиненыв сторону...