Быстросъемное соединительное устройство для отвода выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания

сОюз сОВетскихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)С Е 1631/О ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,8)видет16 1,вцев ство СССР ОО 1973,ТЕЛЬ 1 гОЕ ПН 1 У. ГА- ГОРАНИЯ(54) Б 1 СТРОСЪЕМНОЕ СОЕДИНИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТВОДА ВыХЛ ЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО (57) Изобретение позволяет сить надежность, упростить рукцию и обеспечить воэмож пользования устр-ва для от хлопных газов для всех тип повн нс ность ис ода выв автомо тв вига- азлич ля,ения ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Изобретение относится к машиностроении, в частности к соединительным устройствам для отвода выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания и может быть применено при техническом обслуживании и ремонте автомобилей в производственных помещениях так как обеспечивает сохранение чистого воздуха без загазованности и исключает необходимость вентиляции,Цель изобретения - обеспече можности использования устрой для всех типов автомобилей с д телем внутреннего сгорания с ным диаметром патрубка глушит повышение герметичности соедин и упрощение конструкции устро ЯО 1634933 А 1 биля с двигателем внутреннего сгорания с различными диаметрами патруб"ка (П) глушителя, 11 илиндрическийсоединительный насадокустановлен на П глушителя и связан с П 2гибкой магистрали отвода выхлопныхгазов. П 2 выполнен на свободномконце с вггутререй резьбой 4. Насадок 1 выполнен сменным в виде фланца5 с наружной резьбой 6, контактирующей с резьбой 4. На П глушителя раз"мешена головка 8, Между головкой 8и фланцем 5 для обеспечения герме"тиэации соединения устагговлены Гибкие кольцевые прокладки 9, собранныев несколько рядов,ил,На чертеже схематически изображе" но предлагаемое устройство.Быстросъемное соединительное устройство содержит соединительный цилиндрический насадок 1, связанный с патрубком 2, соединяющим его посредством оголовка 3 с гибкой отводящей магистральи. Патрубок 2 выполнен на свободном конце с внутренней резьбой 4, а насадок 1 выполнен сменным в виде фланца 5 с наружной резьбой 6 для соединения с помощью этой резьбы с патрубком 2. На фланце 5 с помощью винтов 7 крепится головка 8, насаживаемая па патрубок глушителя (не показан), Между фланцем 5 и головкой 8 для обеспечения герметизации соединения установлены гибкие163 3331 кольег 3 ье цапрцмер, резицовыа прокладки , собранные в несколько рядо. Для отвода выхлопцых газов необкодимо чтобы вцутрсцний даметр гоРловки 8 насадка 1 соответствовалразмеру внепеего диаметра патрубка глУеителл, 11 вОРсс 3 Нают цас аДок 1 с помощью резьбы б в патрубок 2 мяшц.трали, в результате осущест 3 ляетсл плотнал установка головки 8 ца патрубке глуеителя без крепления хомутиком и тем самым обеспечиваетсл полная герметизацця соедццецил, 15 вследствие чего отпадает цеобходимость в вецтиллциц пое 3 ене 11,20 25 сl / 30 ПОЛЬСК йКссРГЕК Т ь Б 1 Сра ОгппНык став 1 с, ГирЕ 1 дяктор 1, Веселоскал схрс. Поди цс Заказ 744 НИИ 1 Ш Государс Тира ез 3 обретениям ц от .рытцл." при ГЕНТ ССС,Р Раускал на(. ;1. 4/5 по:омите 1 осква сног 13133 5 агарцня 101 сс1 роцзвосс цн ц 3 ькцц1 3 а 11 атс т г "г ",Ол ссл Таким Образом, примецецце изобретения 30 з 3 оляет обеспечить полное удаленце выхлопцнх газов авоО"3 г,Исх,3. сгателей во врс",л х рабосЬ 13 срйцЗВОдСТВР 1 НКХ ИОСЕНИЯХ црц технческом обсусивяии 3 ц ремоцтс автомобилей уке 3 ьцп ь рас хо;1 .сСтознергии на вецтПл ию 10 еи. - НИЯ, а таККЕ ОбСЛуГЕ;Т СЕ сОЛГ:1 И автомобилей,01 мяла изобретения 111.01 рОсъс цОс с ОсднитРльнОР УГГРСйСТ 130;ЛЛ ОТВОс 1 13 ЫХЛО 11 ЫХ 1 ся301 ЦВгсТС 3 Л ВЦУТРСНЦС" О ГГОРаицлсо 13 каРс с.ос.днцС.ньц,11"с 1 н 1 ци 1:11 и щсРГКЦй ЦаСаДОКУГТаи 0133 СНЦЬПс Ца патру 6.3 1 еуц 3 тепя и Ггзлзлццый с гатрубком гибкой маистрал 3 Отно;а хлсишх газово т . и ч а ю 3; ее с л тем, что, с 1 Рпью повыясшЦаДРс:ЦОГти УПРСЯЯЕНЦЛ КОСтРУКЦЦи Обс.НРчееия возмогности ИГсол 1.зо 3 аНИЛ С ТРО 1 сСТа;ЛЛ ГГСОХ ИПО 13 с 1 ЕТОмс билей с двигятеием вцутрсшего Ггоргншл с разл 1 внЕП диаметрамц цатрубсгя Лу 13 ТСЛЯ 0110 с:НЛСсСсцо ПИКСТОМГцКИХ 10.1 ИСВЫХ УГ 10 ТНТГисЦЫХ ПРОкадок, па трубок магистрали устацов 31 0 ц и с 3 с: н 0 б Р Д ц О. к О н н Р и 13 ыи О 31 Р иС Нс.; В 33 цде 1131 ацН С. Ндру 3 И 01рс, бой, ОтактируюГс Г вцутрснс.цре 3 бой п 3 Рубке маг с т;али 1 р 3 зсс.НИО 3 Ня ПстрсГбкс Г ГЧПТР 31 Г 31 ОЕс -К 1.К СИЛРНН 013 с 3 д Торво фсЗН 1чсреэ унлоитсьцые грокладки, собранные в цс сколько рядов,