Ротор шнекоцентробежного насоса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1620686
Авторы: Быковский, Гайсиновский
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 801620686 А 1 04 Р 29/04 1/О Я 0 ПИСАНИК ИЗ 0 БЕСТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ грузочным соединеннь элемента 6 поворота о установлен отверстиях шестерням налы 10, н чении скор элемент 6 д поворачйва ня 7 повор и выход к ных расст действует в разгруз При этом действую щ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение может быть использовано в,шнекоцентробежных насосах для автоматической разгрузки от осевых усилий. Цель изобретения - повышение надежности путем расширения диапазона регулирования осевой силы. Ротор центробежного насоса содержит рабочее колесо (К) 2 с раз 2и отверстиями 3, шнек (Ш) 5, 1 й с валом 1 посредством упругого и установленный с возможностью тносительно К 2, и шестерню 7, ную на, Ш 5. В разгрузочных 3 установлены втулки (В) 8 с и 9. Во втулках выполнены кааклонные к осям В 8. Г 1 ри увели- ости вращения вала 1 упругий еформируется н Ш 5 с шестерней 7 ется относительно К 2.,Шестерачивает шестерни 9 н В 8. Вход аналов 10 оказывается на разояниях от вала 1. В каналах центробежная сила, и давление очной камере 12 уменьшается.компенсируется осев ая с ила, ая на колесо 2. 1 ил.1620686 15 Формула изобретения Составитель В. ПетровРедактор О. Спесивых Техред А. Кравчук Корректор О. КравцоваЗаказ 4230 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 зИзобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в шнекоцентрббежных насосах для автоматической разгрузки от осевых усилий.Цель изобретения - повышение надежности путем расширения диапазона регулирования осевой силы.На чертеже изображен шнекоцентробежный насос, продольный разрез,Ротор шнекоцентробежного насоса содержит вал 1, рабочее колесо 2 с разгрузочными отверстиями 3, выполненными в ведущем диске 4, шнек 5, соединенный с валом 1 посредством упругого элемента 6 и установленный с возможностью поворота относительно колеса 2, и шайбу 7, установленную на выходе шнека 5. Ротор снабжен втулками 8, установленными в разгрузочных отверстиях 3 с возможностью поворота и закрепленными на втулках 8 шестернями 9. Втулки 8 выполнены со сквозными наклонными к осям втулок 8 каналами 1 О, а шайба 7 в виде шестерни, входящей в зацепление с шестернями 9 втулок 8. Ведущий диск 4 образует с корпусом 11 насоса разгрузочную камеру 12, вал 1 установлен в упорных подшипниках 13.Устройство работает следующим образом.При малых оборотах вала 1 с рабочим колесом 2 давление в разгрузочной камере 12 и крутящий момент, передаваемый от вала 1 через упругий элемент 6 на шнек 5, невелики. Вход и выход отверстий 3 находятся на равном расстоянии от оси вала 1, а вся осевая сила воспринимается упорными подшипниками 13. С ростом числа оборотов вала 1 крутящий момент, передаваемый от вала 1 на шнек 5, увеличивается, что приводит к деформации упругого элемента 6., Шнек 5 вместе с шайбой 7 поворачивается относительно рабочего колеса 2 на некоторый угол, зависящий от скорости вращения вала 1., Шайба 7 поворачивает шестерни 9, а вместе с ними втулки 8. Вход и выход каналов 10 ока зываются на разных расстояниях от оси вала 1. В них действует центробежная.сила так, что давление в разгрузочной камере 12 уменьшается. Этим компенсируется осевая сила, действующая на колесо 2; Ротор шнекоцентробежного насоса, содержащий вал, рабочее колесо с разгрузочными отверстиями, выполненными в ве душем диске, шнек, соединенный с валомпосредством упругого элемента и установленный с возможностью поворота относительго колеса, и шайба, установленная на выходе шнека, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем расширения диапазона регулирования осевой силы, ротор .снабжен втулками, установленными в разгрузочных отверстиях с возможностью поворота и закрепленными на втулках шестернями, при этом втулки выполнены со сквоз ными наклонными к осям втулок каналами, а шайба - в виде шестерни, входящей в зацепление с шестернями втулок.
СмотретьЗаявка
4484193, 19.09.1988
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4634
БЫКОВСКИЙ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, ГАЙСИНОВСКИЙ ЭДУАРД МАРКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04D 1/00, F04D 29/04
Метки: насоса, ротор, шнекоцентробежного
Опубликовано: 15.01.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1620686-rotor-shnekocentrobezhnogo-nasosa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ротор шнекоцентробежного насоса</a>
Устройство для сопряжения вала ротора электрической машины с зубчатым колесом
Номер патента: 750655
Опубликовано: 23.07.1980
Авторы: Дубов, Иванов, Никишин, Шнейдерман
МПК: H02K 7/10
Метки: вала, зубчатым, колесом, ротора, сопряжения, электрической
...с двумя плоскими симметричными и параллельными другдругу гранями,На фиг, 1 представлено устройство длясопряжения вала ротора электрической машины с зубчатым колесом; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1,Устройство для сопряжения вала ротора электрической машины с зубчатым колесом содержит соосно расположенные промежуточный вал 1, охватываюший его ведомый вал 2 и размегценную между нимиизоляционную прокладку 3. Осевое отверстие 4 ведомого вала и охватываемая им20 поверхность 5 промежуточного вала выполнены с двумя плоскими симметричными ипараллельными друг другу гранями 6 и 7.При изготовлении устройства промежуточный вал входит в осевое отверстие ведо750655 Составитель Б. Филатовая Техред К. ШуфричТираж 783ИПИ Государственного комитетао...
Устройство для сопряжения вала ротора электрической машины с зубчатым колесом
Номер патента: 752631
Опубликовано: 30.07.1980
Авторы: Дубов, Иванов, Никишин, Шнейдерман
МПК: H02K 7/10
Метки: вала, зубчатым, колесом, ротора, сопряжения, электрической
...с зазором 8 в кольцевой канавке 9, выполненной, во внутренней расточке 10 ведомого вала. Между выступами промежуточного вала расположены с за- Зо зором 11 выступы 12 ведомого вала. По продольной оси ведомого вала выполнено сквозное отверстие 13. Все зазоры между ведомым валом и промежуточным валом заполнены электроизоляционным материалом, образуя изоляционную прокладку 3. На свободный конец ведомого вала установлено зубчатоеколесо 14При сборке устройства промежуточный вал устанавливается соосно с ведомым валом таким образом, чтобы обеспечивался необходимый зазор между торцом 4 промежуточного вала и торцом 15 внутренней растрчки ведомого вала и зазор между наружной поверхностью 16 Я 5 промежуточного вала и внутренней расточкой 10...
Устройство для сопряжения вала ротора электрической машины с зубчатым колесом
Номер патента: 864436
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Дубов, Иванов, Куликов, Никишин, Новиков, Шнейдерман
МПК: H02K 7/10
Метки: вала, зубчатым, колесом, ротора, сопряжения, электрической
...поверхности ведомого вала и на охватываемой им поверхности про межуточного вала выполнены расположенные одна против другой кольцевые канавки 8 и 9 соответственно. В канавке 8 ведомого вала установлено пружинное кольцо 10. Пружинное кольцо заходит щ в канавку 9 промежуточного вала. Радиальный зазор 11 между дном канавки промежуточного вала и кольцом и осевые зазоры 12 и 13 между кольцом и стенками канавки заполнены полимерным материалом изоляционной прокладки.Ширина канавки промежуточного вала выполняется больше ширины пружинного кольца так, что с обеих сторон кольца образуются зазоры более 1 мм между боковыми стенками канавки промежуточного вала и сторонами пружинного кольца. Эти зазоры и радиальный зазор заполняются при сборке...
Способ регулирования продольного угла наклона оси поворота колеса с подвеской на двух поперечных рычагах
Номер патента: 1449444
Опубликовано: 07.01.1989
Автор: Гарифуллин
МПК: B62D 17/00
Метки: двух, колеса, наклона, оси, поворота, подвеской, поперечных, продольного, рычагах, угла
...передних подвесок автомобилей.Цель изобретения - повышение функциональньх возможностей,На чертеже представлена схема реализа 11 ии способа регулирования продольного угла наклона оси поворота колеса.Способ реализуется на подвеске, содер 14 ащей верхний 1 и нижний 2 рычаги, шарнирно установленные на осях 3 и 4. Оси 3 и 4 акреплены неподвижно на элементах 5 и б узова автомобиля. Рычаги 1 и 2 смонтироаны на осях 3 и 4 с помощью гаек 7 - 10наборов регулировочных шайб 11 - 18. Между рычагами 1 и 2 размещена поворотая стойка 19 на шарнирах 20 и 21,Согласно способу необходимый угол 1 родольного наклона оси поворота стойки 19 станавливается путем изменения толщины аборов регулировочных шайб, что обуславивает взаимное перемещение рычагов 1 1 2...
Устройство для поворота колеса полуприцепа
Номер патента: 455030
Опубликовано: 30.12.1974
Авторы: Березняк, Зимин, Сминовский
МПК: B62D 13/02
Метки: колеса, поворота, полуприцепа
...балка 8, соединенная приводом 9 с управляемыми колесами 10 полуприцепа 8.Тяговая балка 8 выполнена с радиальнымпазом 11 и с симметрично относительно паза расположенными выступами 12 и снабжеца ограничителем угла поворота в виде паза, взаимодействующего с пальцем 18, смонтированным на раме 4.Тяговая балка взаимодействует с копиром 6через ролик 14, совершающш перемещение вдоль паза 11. Копир 6 снабжен боковыми роликами 15, траектория перемещения которых прп повороте копира совпадает соответственно с кривой профплированной поверхности выступов 12 прп достижении заданного пальцем 13 угла поворота балки 8.Шкворень 5 и клоня 7 являются соединительным звеном для фиксации копира 6 с седельной плитой 2 прп сцепке тягача с...
Предыдущий патент: Крышный вентилятор
Следующий патент: Центробежный насос
Случайный патент: Узел формирования переноса в сумматоре