Составной прокатный валок

/О 21 г;1 -1"у:;1 щг,ЕНИЯ Б ЛЬСТ ических и ель изовалка пуи вающих ым увели- Я МОМЕНметаллургичеольга,ьство СССР1976.ьство СССР ым иЗ остьнесуисков 1979.ЫЙ ВАЛОК оборудовани ть использов ется ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ РСКОМУ СВИД(71) Магнитогорский горноский институт им.Г.И.Носова(57) Изобретение относится кпрокатных цехов и может бь 620164 А 1 еталлургаводов. Цтойкостирастяги тем самутящегосй валок содецем 2, с котодиски-бандаскую поверхнВОПОЛОЖНОЙвалка пакет длку 4 стягив но в прокатных цехах м машиностроительных э бретения - увеличение с тем уменьшения напряжений в бандаже чение передаваемого кр та. Составной прокатны вал 1 с несущим флан сопрягаются наклонные имеющие цилиндриче рабочей зоны. С протищему фланцу 2 стороны бандажей 3 через вту гайкой 5, 1 ил.10201 Ь 4 Формула изобретения где О - диаметр валка,Состави гель М. Блатова Редактор Н. Киштулинец ТехредМ,Моргентал Корректор Л. АлексеенкоЗаказ 419 И 90 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к оборудованию прокатных цехов и может быть использовано в прокатных цехах металлургических и машиностроительных заводов.Цель изобретения - увеличение стойкостиевалка путем уменьшения растягивающих напряжений в бандаже и тем самым увеличение передаваемого крутящего момента.На чертеже. изображен предлагаемый составной прокатный валок, общий вид,Составной прокатный валок содержит вал 1 с несущим фланцем 2, с котсрым сопрягаются наклонные диски 3, с противоположной несущему фланцу стороны валка пакет дисков-бандажей через втулку 4 стягивается гайкой 5,При передачи крутящего момента на вал 1 несущий фланец 2 своей боковой плоскостью воздействует на сопряженный с ним диск 3, который в свою очередь - на соседний с ним и т,д, до втулки 4. Диски - бандажи при этом зафиксированы от осевого смещения гайкой 5, поэтому диски-бандажи и вал работают как одно целое.В зависимости от угла наклона дисков 3 к оси вала 1 изменяются растягивающие силы; действующие на вал 1, Чем.больше угол наклона, тем меньше растягивающие силы. С уменьшением угла наклона уменьшается ширина рабочей зоны залка, т,е, валки одинаковой длины, изготовленные с различными углами наклона дисков, имеют различную ширину рабцчей зоны.Максимальный угол наклона дисков й макс должен удовлетворять требованию90 - С макс =Игде,и угол трения сопряженных поверхностей.Минимальный угол наклона ограничивается шириной рабочей зоны валкаОа г и, щ агсЦ в - . 4Й - число дисков-бандажей;Ш - длина образующей цилиндрической рабочей части диска;В - длина рабочей зоны валка.5 Таким образом, угол наклона дисков коси вала выбирается в зависимости от требований, предъявляемых к прокатному валку, и находится в пределахам,а амакс10 Наклонная установка дисков на валу впредлагаемом решении обеспечивает приприменении тех же материалов, что и в прототипе, повышение стойкости валка и обеспечивает возможность увеличения15 максимально допустимого крутящего момента, что в результате повышает производительность прокатного стана. Кроме того,предлагаемая конструкция валка позволяетприменять в качестве материала дисков -20 бандажей композиционные материалы, которые хорошо работают на сжатие и плохона растяжение,Применение валка предлагаемой конструкции позволяет получить технический и25 экономический эффект, Например, если диски - бандажи вьполнить из такого же материала, что и в прототипе, стойкость валка иего максимальный допустимый крутящиймомент увеличиваются пропорционально30 отношению пределов прочности на сжатиеи растяжение - не менее, чем в три раза,Составной прокатный валок, содержащий вал с несущим фланцем, установленные на валу диски - бандажи с цилиндрической ра бочей поверхностью и фиксирующую гайку,о т л и ч а ю ц и й с я тем, что с целью увеличения стойкости-валка путем уменьшения растягивающих напряжений в бандаже,. диски установлены на валу с наклоном их 45 торцовых плоскостей к оси валка.