Измельчитель

Номер патента: 66525

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Фаин

МПК: B64C 11/32, B64C 27/02

Метки: автожира, изменения, лопастей, механизм, ротора, шага

...было сказано выше. находится в положении, изображенном на,1 ертеже. Таким образомпри движениями кулиссы 2 влево кулиссный амень рычага 8 ручьем кулиссы будет отжиматься;вниз, в результате чего рычаг 8 будет поворачиваться по часовой стрелке вокруг своей неподвииной оси О, перемещая вверх тягу 9, в силу чего начнет поворачиваться и коромысло 10, которое через толкатель 12 сжимает пружины 11 и опускает скобы 13 и 14, перемещая этим муфту 15, переводящую при своем движении вниз лопасть ротора на нулевой шаг.При движении кулиссы 2 влево наступает момент, когда кулисоный камень рычага 8 соскакивает с ручья кулиссы и попадает в замок 4, который при этом закрыт, в связи с чем кулиосный камень упирается в него. Это положение рычага Ь...

Номер патента: 427848

Опубликовано: 15.05.1974

Авторы: Борисов, Иеобретени, Фролова, Шухман

МПК: B24C 5/06

Метки: аппарата, дробеметного, лопасть, ротора

...часть которой выпол виде криволинейной поверхности. Недос таких лопастей является то, что часть из окна распределительной казимеры, у шись о выпуклую поверхность лопатк торец, поднимается, вызьгвая интенсивн нос распределительной камеры, защи других деталей аппарата. ого апнена в татком дроби дари,в- и и ее ый изтных и Предлаваемая лопа 1 сть ротора отличается от известовых тем, что, сцелью улучшения подхвата дроби и более равномерного износа рабочей поверхности лопасти;последняя выполнена по сопряженной вогнуто-выпуклой кривой с постоянными радиусами кривизны, равными 0,75 - 1 радиуса ротора дробеметного аппарата.На чертеже показана дредлагаемая лопакость ротора дпроекциях.Лопасть 1 ротора дробеметног немеет рабочую поверхность...

Номер патента: 1122236

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Вилльям, Роберт, Эдвард

МПК: F03D 1/06

Метки: ветротурбины, лопасти, ротора, удерживающее

...гильзу,установленную с упором во внешнююпериферию: хвостовика, и соединитель.ные болты, последние расположены попериферии хвостовика, и каждый изних установлен радиально, проходясквозь гильзы и хвостовик, при этомодна из гильз имеет фланец с упоромв другую гильзу, примыкающую к внутреннему краю хвостовика, и обе гиль Озы в зоне фланца соединены вторымрядом радиально установленных болтов,Устройство также содержит промежуточный соединительный элемент скруглым концевым фланцем и третийряд болтов, размещенный во Фланцесоединительного элемента и фланцеодной из гильз,В устройстве по меньшей мере одиниз болтов третьего ряда выполнен 50в виде запрессованной шпильки.Кроме того, штанга лопасти выполнена из композитного материала с намоткой...

Номер патента: 175584

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: H01J 47/00, H01J 49/44

Метки: анализатор, заряженных, кинетическим, частиц, энергиям

...создается тормозящее заряженные стицы поле. Внутренний электрод имеег кольцевые щели д и 4, расположенные на г котором расстоянии одна от другой по о прибора,Источник заряженных частиц 5 размещается на оси прибора, Он так же, как и внутренний электрод, находится под нулевым потенциалом. Взаимное расположение источника и кольцевых щелей выбирается таким образом, чтобы центральный луч ионного пучка, попадающий от источника через щель г в область между цилиндрическими электродами, образовал с осью Л прибора угол а=4220.Внешнему электроду сообщается потенциалЬ, абсолютная ьеличина которого должнаУ 1 нхбыть не менее, чем --- 1 где гг - зарядгчастицы, г - кпнематическая энергия частиц), а знак должен совпадать со знаком анализируемых частиц....

Номер патента: 106099

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гуляев, Пеирос

МПК: B63H 1/10

Метки: движителя, крыльчатого, лопастями, механизм, шарнирный

...2 соединен с одним концом двуплечего рычага .3, который средней частью с помощью шарнира 4 соединен с серьгой з, поворотной вокруг неподвижной относительно ротора 6 оси 7. Другой конец рычага 3 шарниром 8 соединен со вторым двуплечим рычагом 9, средняя часть которого шарниром 10 соединена через серьгу 11, поворотную вокруг неподвижной относительно ротора оси 12. Второй конец рычага 9 соединительной тягой И связан с кривошипом 14 лопасти 15.При работе движителя центр диска 1 управления смещается с оси ротора и закрепляется неподвижно относительно корабля. Точка Б диска управления при вращении ротора движется по окружности относительно ротора, а шарниры 4, 8, 10 описывают кривые, показанные на фиг 1. При этом положение шарнира 3...