Тормозной диск с охлаждением

(51)5 Р 16 ЗОБ И ОПИОА ЛЬСТВУ ьченко,иностроев тяжело- интенсивия - поу Ю ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ВТОРСНОМУ СВИ(57) Изобретение относится к машнию и может быть использованонагруженных тормозах, требующихного отвода тепла. Цель изобретен вышение эксплуатационных качеств путем интенсификации охлаждения. Герметичный корпус 2 частично заполнен теплоносителем 3, изменяющим свое агрегатное состояние. Торцовые поверхности 4 испарителя 7 контактируют с фрикционными накладками 5 колодок 6. Конденсатор 8 расположен на периферии диска и вместе с конденсатопроводом 10 и диффузором-распылителем 13 конденсата являются составной частью сопла Лаваля. Прн торможении генерируемая на поверхности 4 теплота превращает теплоноситель 3 в пар, который перемещается в конденсатор 8, а оттуда по конденсатопроводу О попадает в распылитель 13 и через него - на поверхности 4 испарителя 7.1 ил.10 15 20 25 Фор.,иула изобретения ЗО Соста интелРедактор О. Головач Техред А. КравЗаказ 1999 Тираж 537ВНИИПИ Государственного комитета по изоб113035, Москв а, Ж - 35, РПроизводственно-издательский комбинат Г Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяжелонагруженных тормозах, требующих интенсивного отвода тепла,Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем интенсификации охлаждения.На чертеже изображена принципиальная схема охлаждающего устройства, встроенного во вращающийся на валу тормозной диск, поперечный разрез.Тормозной диск содержит жестко связанный с валом 1 герметичный корпус 2, частично заполненный жидким теплоносителем 3, изменяющим свое агрегатное состояние, торцовые поверхности 4 трения и генерации теплоты, контактирующие с фрикционными накладками 5 колодок 6, испарители 7, расположенные у торцовых поверхностей 4 трения и генерации теплоты, конденсатор 8, расположенный на периферии диска, паропровод 9 конденсатопровод 10, конусообразный гидрофобный капиллярно-пористый элемент 11 и слой гидрофильного капиллярного материала 12, пропитанные жидким теплоносителем 3, диффузоры-распылители 13 конденсата, обращенные к поверхности 4 трения и генерации теплоты. Конденсатопровод 1 О диска выполнен в виде сопла Лаваля 14, причем конденсатор 8 диска выполнен в виде приемного конического патрубка 15 (конфузора) сопла Лаваля 14, к наружным стенкам которого прикреплена .оребренная поверхность 16 охлаждения, а внутри конденсатора 8 размещен конусообразный гидрофобный капиллярно-пористый элемент 11 со сквозными каналами 17 для прохода по ним конденсата теплоносителя 3, при этом живое сечение конденсатопровода 10 в конденсаторе 8 больше чем в испарителе 7, и на конце конденсатопровода 10 установлен диффузор-распылитель 13 сопла Лаваля 14, а сами стенки конденсатопровода 10 изнутри покрыты слоем из гидрофильного капиллярно-пористого материала 12,Тормозной диск работает следующим образом:При вращении корпуса 2 тормозного диска жидкий теплоноситель 3 находится в конденсаторе 8 и полностью заполняет конденсатопровод 10 и при этм смачивает поверхность 4 трения и генерации теплоты диска. При торможении взаимодействуют поверхности фрикционных накладок 5 колодок 6 с поверхностью 4 диска, что вызывает генерирование теплоты. В результате этого жидкий теплоноситель 3 превращается в другое агрегатное состояние, т,е. пар. От поверхности 4 трения отбирается генерируемая теплота, передается теплоносителю 3 и перемещается в конденсатор 8, где пары конденсируются, отдавая теплоту оребренной поверхности 16 охлаждения. Под действием центробежной силы и вследствие разности давлений в испарителе 7 и конденсаторе 8 конденсат теплоносителя 3 поступает в коаденсатопровод 1 О, выполненный в виде сопла Лаваля, где его скорость резко увеличивается, и он из диффузора-распылителя 13 сопла Лаваля 14 вырывается и распыляется на торцовую поверхность 4 трения и генерации теплоты. Затем цикл работы тормозного диска повторяется,Особенность работы тормозного диска заключается в том, что к центробежным силам, действующим на жидкий теплоноситель 3, в приемном коническом патрубке 15 (конфузоре) сопла Лаваля 14 прибавляются еще силы, отталкивающие жидкость 3 от конусообразного гидрофобного калиллярно-пористого элемента 11, размещенного в патрубке 15, а также прибавляются е 1 це дополнительные силы, втягивающие жидкость в конденсатопровод 1 О от слоя гидрофильного капиллярного материала 12, ко. торым покрыта внутренняя поверхность стенок конденсатопровода 10. Тормозной диск с охлаждением, содержащий герметичный корпус, жестко связанный с валом и частично заполненный теплоносителем с изм:няющимся агрегатным состоянием, испарит ли размещенные внутри корпуса со стороны торцовых поверхностей трения, конденсатор с оребренной поверхностью схлаждеиия, расположенный ча периферии корпуса паропровод и конденсатопровод, соединяющие испарители и конденсатор, диффузоры-распылители кюндеисата обращенные к испарителям и капиллярнопористое тело, закрепленное внутри корпуса и связывающее испаритель и конденсатор, отличаюшийея тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем интенсификации охлаждения, конденсатор, конденсатопровод и диффузоры-распылители конденсата вь 1 полнены в виде составных частей сопл Лаваля, в каждом из которых конденсатор выполнен в виде приемного конфузора, на стенках которого расположена оребренная поверхность, капиллярно-пористое тело выполнено в виде установленного внутри. конденсатора конусообразного гидрофобного элемента со сксозными каналами для прохода по ним конденсата и в виде установленного, внутри конденсатопровода слоя из гидрофильного материала.ьА Безуглыйчук КорРектор Н РевскаяПодписноеретениям и открытиям при ГКНТ СССРаушская наб., - д. 4/51 атент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101