Устройство для дистанционного последовательного открывания крышек люков состава полувагоновдозаторов

сс 20 с, 13 20 с, 35 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ В 614 В 61 Л Ко 157708 Заявлено 28.Х 1.1962 ( 805567)публнковано 14.Х.1963. Бюллетень1 ОСУААРСТВЕННЫИКОМИТЕТ ПО АЕЛАМИОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИСССР Подписная группа Л 0 аявител ной сесоюзныи научно-исследовательскии институт т промышленности (ВНИИТП) вторы изооретен 1 В. А. Грачев и П Г. Антелин кородумо УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ОТКРЪВАНИЯ КРЫШЕК ЛЮКОВ СОСТАВА ПОЛУВАГОНОВ- ДОЗАТОРОВ Известные устройства для открывания крышек люков полувагонов-дозаторов, имеющих запорные механизмы, расположенные на торцовых стенках кузовов, монтированы непосредственно на каждом вагоне. Запорный механизм состоит из двуплечего рычага, посаженного на полый вал, проложенный под призмой вагона, и тяг, которые шарнирно соединяют двуплечий рычаг с крышками люков.Отличительная особенность описываемого устройства состоит в том, что оно обеспечивает дистанционное последовательное открывание крышек люков состава полувагоновдозаторов.Устройство выполнено в виде лебедки, установленной на тормозной площадке одного из полувагонов, канат от которой проходит вдоль всего состава внутри полых валов, имеющихся на полувагонах. Канат снабжен пальцами, которые при перемещении его лебедкой последовательно взаимодействуют с вилками. Каждая вилка жестко соединена с подпружиненным валом, смонтированным на буферном брусе своего полувагона и имеющим крюк, в положении запора люка охватывающий ролик, расположенный на двуплечем рычаге запорного механизма крышек люков. При повороте валов для открывания крышек люков ролики освобождаются от крюков.В результате перемещения каната лебедкой последовательно открываются крышки люков всех полувагонов состава.На фиг. 1 изображена торцовая стенка полувагона-дозатора с запорным механизмом крышек люков н частью устройства дистанционного открывания последних; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1 (узел взаимодействия крюка устройства с роликом).От лебедки, установленной на площадке тормозного полувагона состава, канат проходит через полый вал 1 с закрепленным на нем пальцем 2, который взаимодействует с вилкой 3, жестко монтированной на валу 4. Вал имеет крюк 5, который в положении запора охватывает ролик 6, размещенный на двуплечем рычаге 7. Рычаг 7 укреплен на полом валу 1 и шарнирно соединен с тягами 8, идущим к крышкам люков.Для разгрузки балласта из состава полувагонов-дозаторов рабочий, находящийся на157708 Предмет изобретения А.А ставнтель Л. Пикуз Редактор Л, П. Ситников Техред Т. П, Курилко Корректор Ю. М. федулов Подп, к печ. 25/1 Х - 63 г,Заказ 2489/5ЦНИИПИ ГосударственнМ формат бум. 60 Х 9Тираж 475о комитета по делам изоква, Центр, пр. Серова,0/8 Объем 0,23 изд. л.Цена 4 коп.бретеннй и открытий СССРд, 4,пография, пр, Сапунова, 2. тормозной площадке, вращая барабан лебедки, перемещает канат, проходящий в полых валах под всем составом. При этом палец 2, укрепленный на канате, отклоняет вилку 3 и жестко соединенный с ней вал 4 поворачивается, в результате чего крюк 5 отходит от ролика б, освобождая двуплечий рычаг 7. Рычаг получает возможность свободного перемещения, благодаря чему крышки люков открываются под действием веса балласта.После разгрузки одного вагона, при дальнейшем перемещении каната, пальцы последовательно взаимодействуют с соответствующими вилками других вагонов, благодаря чему производится последовательная разгрузка полувагонов всего состава. Устройство для дистанционного последовательного открывания крышек люков состава полувагонов-дозаторов, снабженных располокенным а торцовой стенке кузова запорным механизмом крышек люков, состоящим из двуплечего рычага, посаженного на полом валу, проложенному под призмой, и тяг,шарнирно соединяющих рычаг с крышками люков, отличающееся тем, что, с целью обеспечения техники безопасности при выгрузке балласта, оно выполнено в виде расположенной на тормозной площадке одного из вагонов лебедки, канат от которой проложен в полых валах вдоль всего состава и снабжен пальцами, последовательно взаимодействующими при перемещении каната лебедкой с вилками, каждая из которых жестко соединена с монтированным на буферном брусе полувагона подпружиненным валом, несущим на одном конце крюк, охватывающий в положении запора ролик, размещенный на двуплечем рычаге запорного механизма и освобождающий его при повороте вала для раскрывания крышек люков.