Способ создания зимней дороги
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
09 И) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБЩтЕНИЯМ И СЕВЫтИЯМПРИ ГКНТ СССР . ОПИСАНИ 2НИЯ ЗИМНЕЙ ДОРОГИ 21(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт гидротехники им. Б.Е.Ве. денеева и Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. В.Н. Образцова(72) В.И. Моисеев, Н,К, Васильев, В.Е Ляпин и В.А. Касьянов (53) 625.7.08,625.76(088.8) (56) Ицог А.Р. Бпоч.ягаЬ 1 хзаг 1 оп ягцдея. - 1 п.: Тсе апй япоч. РгорегГея, ргосеяяея апй арр 1 сагдоп/еЙ.: УЛ. Кхщегу. - ТЬе М.1.Т. Ргеяя, СапйгЫве, МаяяасЬцяегя, 19 бЗ, р. 4 447. 4) СПОСО оф 4 бтносится к дорожному может быть использо" тве зимних дорог,аэродромных покры" енно в заболоченной твляют следующим о ой зимнейенью произ"ьных материНа месте пред роги в конце л одят заготовку ага и титИзобретение строительству и вано при устрой подъездных путе тий, преимущест местности. Целью изобре шение несущей с роги и снижение строительстве. Способ осуще разом, ния является повысобности зимней до"рудозатрат при ее(57) Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при устройстве зимних дорог, подъездных путей, аэродромныхпокрытий, преимущественно в заболоченной местности. Целью изобретенияявляется повышение несущей способности зимней дороги и снижение трудозатрат при ее строительстве, Способвключает уплотнение снега, нанесениена его поверхность армирующей добавки в виде стеблей крупных травовидных растений (которые предварительнподвергают горячей обработке воднымраствором метилцеллюлозы при температуре раствора 60-80 С и концентрации метилцеллюлозы О, 1-1,0 мас.3)и последующее вмораживание армирующей добавки, 1 з.п. ф"лы. алов - стеблей крупных тра вовидныхрастений (осоки стройной, осоки береговой и т.д.) и частичную их сушку или обработку, препятствующую гниению. В зимнее время снег на полосеотвода уплотняют катками или волоку"шей, затем с агрегата, расположенногона волокуше, равномерно разбрасывают обработа нные горячим растворомповерхностно-активного вещества, например метилцеллюлозы, растительныеволокна, которые затем сразу же орошают водой, После некоторой выдержки,достаточной для примерзания дороги,операции повторяют При этом толщина дорожного покрытия должна быть не1518307 менее 5 см, а массовое содержаниерастительных волокон 5-1.04. от массыснега. Формула и.зобретения 10 Составитель И. ЕрмоловаТехред М.Дидык Корректор Л. Бескид Редактор Н. Рогуличт а т щ Тираж 4611 Заказ 118 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Н, Раушская наб д /5Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул,Гагарина, 101 1Способ создания зимней дороги, включающий уплотнение снега и нане" сение на его поверхность армирующей добавки с последующим ее вморажива" нием, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения. несущей способности зимней дороги и снижения трудозатрат при ее строительстве, вкачестве армирующей добавки исполь"зуют,стебли крупных травовидных рас"тений, которые перед нанесением ихна поверхность дороги. подвергают горячей обработке водным раствором по"верхностно-активного вещества, а привмораживании стебли орошают .водой. 2. Способ по и. 1, о т л и ц а ющ и й с я тем, что, обработку прово" дят водным раствором метилцеллюлозы при температуре раствора 60 С и кон"центра ции метил целлюлозы О, 1-1,0 мас Д.
СмотретьЗаявка
4320811, 06.07.1987
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГИДРОТЕХНИКИ ИМ. Б. Е. ВЕДЕНЕЕВА, ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. В. Н. ОБРАЗЦОВА
МОИСЕЕВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ВАСИЛЬЕВ НИКОЛАЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, ЛЯПИН ВАСИЛИЙ ЕВДОКИМОВИЧ, КАСЬЯНОВ ВИКТОР АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 11/24, E01C 9/00
Метки: дороги, зимней, создания
Опубликовано: 07.03.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1548307-sposob-sozdaniya-zimnejj-dorogi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ создания зимней дороги</a>
Предыдущий патент: Верхнее строение пути
Следующий патент: Мост
Случайный патент: Устройство управления торможением колес транспортного средства