ZIP архив

Текст

Хо 154777 силовой крюк пропускает скобу в выемку и под действием пружины, установленной в системе управления (на чертеже не показано), закрывается, Управляющие звенья 6 и 7 снова прижимаются к упору. Такая конструкция замка обеспечивает его самооткрывание перед закрытием и открытием фонаря.Предмет изобретенияРычажный замок фонаря кабины самолета, состоящий из шарнирного многозвенника и силового крюка, ось которого с направлением действующей на него силы составляет некоторое плечо, стличаю 1 й с я тем, что, с целью его самооткрывания перед закрытием и открытием фонаря, он оборудован расположенной на одной оси с силовым крюком управляющей скобой, сочлененной с промежуточным звеном многозвенника. Редактор Л. В. Калашникова Техред Т. П. Курилко Корректор В. П. Фомина Г 1 одп. к печ. 37 У 11 - 63 г. Формат бум. 70 Х 108/и Объем 0,18 изд, л. Зак. 1679/5 Тираж 450 Цена 4 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

788367

МПК / Метки

МПК: B64C 1/14

Метки: 154777

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-154777-154777.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">154777</a>

Похожие патенты