153280

Номер патента: 46100

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Шалырин

МПК: F16J 1/00, F16J 10/00

Метки: ввода, облегчения, поршня, цилиндр

...Прикрепив льныи тдельмеется е роль в ци- ланцы Предлагаемое приспособление предназначено для облегчения ввода поршней с уплотняющими кольцами в цилиндры, в частности, в цилиндры пневматических машинок клапанов вентиляции баластных цистерн в подводных лодках (не снимая машинки с места), путем применения присоединяемого к открытому концу цилиндра стакана, дно которого имеет коническое отверстие, служащее для направления порш. ня. Последний вдвигается помощью винтового стержня с вращающейся шайбой.щи болтовконцу цитобы отвертверстием 1поршень с нутренн 1 о 1 о осредством ащающейся приспособления при помо с гайками 4 к открытому линдра б таким образом, ч стие последнего совпало с о стакана 5, устанавливают уплотняющими кольцамп во в часть...

Номер патента: 1280193

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Болштянский, Гринблат, Дорошевич

МПК: F04B 49/00, F25B 49/00

Метки: бесконтактным, зазора, компрессора, между, поршнем, уплотнением, цилиндром

...3, поршень 2, шатуннокривошипный механизм и картер 5 компрессора, изолированный от цилиндра теплоэлектроизолирующей прокладкой 4, в результате чего на вход селектора поступает логический нуль с дли.тельностью, равной времени касания поршня. На второй вход селектора 14 поступает сигнал от генератора 13, в результате чего на выходе селектора формируется последовательность импульсов в течение времени касания поршня, поступающая на первый счетчик 15. Количество импульсов, зафиксированных первым счетчиком 15, пропорционально цлительности касания поршня, Показания первого счетчика 93 215 преобразуются из двоичного кода в десятичный первьв дешифратсром 10. Контрольный интервал времени, в течение которого измеряется время касания поршня,...

Номер патента: 1530413

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Гругман, Зейгерман, Менакер, Полищук, Тенин

МПК: B23Q 41/02

Метки: автоматическая, линия, поршней, типа

...сьечникд, которо,и ц,+,нц нд расстоянии, промеж)- чи 1 ч,+(у к(нц Ными положениями раси и 1 ин,1,1 ьнцй ц.Овки 16( Н,6,1111,г ч;1,1 л аль ивтх пает пцр) .инни 1 нд Ндвцдяшую ветвь 2 1, 1р(,1;)ик;1. Огкудд снимается посредвц 1 цингд 4 и )( г;)ндвгИват 51 на трдниц црижичш)и и 1;нг 12 Включается ,11,О,;ги икий цикл л;)нкд 5;исцриц-прижили;)я итднгд 12, пер- г(и1, нв рх, чст;)нв,)ив(1 т Обрб)тыва(мый поршень 9 в зажимной патрон 10, осу 1 цествляя дальнейшим своим ходом зажим поршня.В положении зажима детали транспортно-прижимная штанга 12 фиксируется клиновым механизмом (не показан). Посред. ством привода 14 включается вращение 1 цпиндельноЙ головки 8 с зажимным патро. ном 10 и транспортно. прижимной штанги 12. После этого продольным...

Номер патента: 10804

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Петров

МПК: F01B 31/24

Метки: выключения, езде, пара, парового, паровоза, поршня, цилиндра

...помещаются концы валиков 7, 8 и прорезь 11, в которой скользит конец рычага 9, служащего для поднятия, при езде без пара, планок б кверху в положение, когда валик 7, попадая в прорезь 10, может ходить в ней увлекаемый дышлом 5, направляемым скалкой 4, скользящей в приливе 3 к крейцкопфу, не сообщая перемещения последнему, остающемуся вместе с поршнем в своем переднем положении без движения. Предлагаемое изобретение касаетсяустройства для выключения поршня парового цилиндра паровоза при езде без пара,На чертеже фиг, 1 изображает вид предлагаемого устройства сбоку; фиг. 2 - вид предлагаемого устройства сбоку, с частичным разрезом-и снятыми планками и рычагом,Устройство для выключения поршня парового цилиндра состоит из ведущего дышла 5,...

Номер патента: 266246

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Аллилуев, Ждановский, Улитовский, Шамков

МПК: G01B 17/00

Метки: величины, внутреннегосгорания, двигателей, зазора, между, поршнем, цилиндром

...зазора. Измеряя отн Чан 1 нминимуму ишениеимнн величину б по кривой еделенного заз узн тип т величин двигателя Предмет изобретения Способ определения величины зазора меж. ду поршнем и цилиндром двигателей внутренЗО него сгорания в процессе эксплуатации, за.Известен анализ работы двигателей внут. реннего сгорания с целью определения изношенности и неисправностей, возникающих в процессе работы, по акустическим колебаниям различных элементов конструкции двигателя.Известные способы предусматривают построение автокорреляционной функции коле. баний и ее анализ. Такие способы весьма сложны из-за необходимости введения в устройство для их осуществления блока для построения автокорреляционной функции и ее анализа.Предложенный способ отличается...