Способ нагрева воздуха

4 Р 23 .5/О ЭОБРЕТЕНИЯ Т," ь 8 ИИНИ4 ОТЕКА ОПИСАН ваЬыа йзРу ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Днепропетровский металлургический институт(56) Авторское свидетельство СССРУ 964356, кл. Р 23 Ь 15/04) 980,Глинков М.А. Основы общей теориипечей, М.: Металлургиздат, 1962,с.504) рис.272,(54) СПОС(57) Изобобменнойзовано в ОБ НАГРЕВА ВОЗДУХАретение относится к теплотехнике и может быть испольтопливосжигающих установ.801521989 А 1 ках, Его цель заключается в повышении надежности и интенсификации теплообмена . Дымовые газы, проходя погазоходу 3, передают тепло теплооб"менной поверхности (П) 1, от которойнагревается слой (С) 11 расплава шлака. Воздух (В) из отсека 6 черезпатрубки 5 струями подают под по"верхность С 1. При этом струи Ввступают в контакт с П 1 и подогреваются, а затем В барботирует черезС 11 и окончательно нагревается. Повыходе из С 11 В собирается в отсеке7 и из него направляется потребителю.Благодаря тому, что нагрев В осуществляется при атаке П 1 струямии барботаже В через расплав, возрастает время нагрева В и .коэффициенттеплоотдачи от П 1 к В. 1 ил.5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 Изобретение относится к теплообменной технике и может быть исполь-,овано в топливосжигающих установахЦель изобретения - повышение надежности и интенсификация теплообме на,На чертеже схематично изображеноустройство для осуществления предлагаемого способа.Устройство содержит теплопередаюую поверхность, 1, установленную натенке 2 газохода 3. Вне газохода 3поверхности 1 прикреплен короб 4,азделенный перегородкой 5 на разающий и собирающий воздушные отсеи 6 и 7, В перегородке 5 закреплеы одним торцом воздухоподающие патрубки 8, второй торец которых размещен с зазором относительно поверхости 1 К коробу 1 прикреплены воздухоподводящая и воздухоотводящаятрубы 9 и 10,. На поверхности 1 внутри короба 1 размещен слой 11 подвижНого промежуточного теплоносителярасплав синтетического шлака, имеющего температуру кипения, не превышающую максимально допустимую рабочуютемпературу теплопередающей поверхности 1,Нагрев воздуха согласно предлагаемому способу происходит следующим образом.Дымовые газы, проходя по газоходу 3, передают тепло теплообменнойповерхности 1, от которой нагревается слой 11 синтетического шлака,представляющий собой его расплав.Воздух из отсека 6 через патрубки 8струями подают под поверхность слоя11. При этом струи воздуха вступаютв контакт с поверхностью 1 и подогреаются, а затем воздух барботируетчерез слой 11 и окончательно нагреается . По выходе из слоя 11 воздух собирается в отсеке 7 и из негонаправляется к потребителю. В процессе барботажа расплав шлака циркулирует, что интенсифицирует его теплообмен с поверхностью 1.Благодаря тому, что нагрев воздухаосуществляется приатаке теплообменной поверхности 1 струями и барботаже воздуха через расплав, возрастает время нагрева воздуха и коэффициент теплоотдачи от теплообменной поверхности 1 к воздуху. Коэффициент теплопередачи от дыма к воздуху достигает 100-150 Вт/м 2 К. Так как увеличение коэффициента теплопередачи происходит за счет роста коэффициента теплоотдачи со стороны воздуха, то отвод тепла от теплообменной поверхности становится интенсивнее, а температура теплообменной поверхности 1. снижается, что благоприятно сказывается на ее надежности.При уменьшении расхода воздуха уменьшается передаваемое количество тепла и при этом происходит рост температуры теплообменной поверхности 1. При достижении температуры, равной температуре кипения шлака, расплав начинает кипеть, что обеспечивает стабилизацию температуры теплопередающей поверхности 1 и не дает возможность ее перегрева выше допустимой рабочей температуры.Таким образом, применение предлагаемого способа обеспечивает наряду с интенсификацией теплообмена повышение надежности. Формула изобретения Способ нагрева воздуха,. заключающийся в омывании теплопередающей поверхности с одной стороны греющими газами, а с другой - нагреваемым воздухом, пропускаемым струями че" рез слой подвижного промежуточного теплоносителя, контактирующего с теплопередающей поверхностью, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и интенсификации теплообмена, в качестве промежуточного теплоносителя используют расплав синтетического шлака с температурой кипения, не превышающей максимально допустимую рабочую температуру теплопередающей поверхности, а струи воздуха подают на последнюю перед пропусканием их через слой про" межуточного теплоносителя.