Устройство для приема забортной воды

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Аабжеи мо- кингЖ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИЕМА 3БОРТНОЙ ВОДЫ(57) Изобретение касается водоснния судовых энергетических установокжет быть использовано в днищевых ЯО 1521 5 иках плоскодонных судов. Цель - повышение эксплуатационнойпутем улучшения сепараци и снижения металлоемкости. Устя приема забортной воды согстонный ящик 1, разделенный 2 на входной 3 и приемный 4 бопровод0 системы вентиляции патрубком 13, отверстие 12 кото- крышки кингстонного ящика, реза переборки 2. Кингстонный ен дополнительным клапаном 14 1 3. п. ф-лы, 2 ил. стонных ящ изобретения надежности воздуха и ройство дл держит кин переборкой отсеки. Тру выполнен с рого ниже но выше с ящик снабж вентиляции.. Самборска КНТ ССС арина, 10 ного комитета по изобретениям и открытиям пр Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 тельский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. ГИзобретение относится к водоснабжению судовых энергетических установок и может быть использовано в днишевых кингстонных ящиках плоскодонных судов.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства путем улучшения сепарации воздуха и уменьшение металлоемкости.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1.Устройство содержит кингстонный ящик 1, разделенный переборкой 2 на входной 3 и приемный 4 отсеки и выполненный с приемным отверстием 5, На крыше 6 кингстонного ящика 1, расположенной ниже ватерлинии 7, установлена заборная труба 8, к которой подключен насос 9, Вентиляция кингстонного ящика осуществляется по трубопроводу 10, подключенному к клапану1, Входное отверстие 12 патрубка 13 системы вентиляции установлено ниже крыши 6 кингстонного ящика 1 и выше среза переборки 2. На крыше 6 установлен дополнительный клапан 14, сообщенный трубопроводом 15 с трубопроводом 10 системы вентиляции. В вертикальных ребрах Б жесткости крыши кингстонного ящика 1 сделаны голубницы 16.Устройство работает следующим образом.Забортная вода, насыщенная воздухом, поступает через приемное отверстие 5 во входной отсек 3, поднимается, переливается через переборку 2 в приемный отсек 4 и направляется через заборную трубу 8 к насосу 9 и далее в систему охлаждения.В верхней части входного отсека 3 происходит отделение воздуха от воды. Воздушгные пузырьки направляются вверх и скапливаются под крышей 6 кингстонного ящика 1, На поверхности раздела вода - воздух происходит сепарация последнего. По мере наполнения воздуха его давление повышается, а уровень воды снижается. При достижении уровня входного отверстия 12 на патрубке 13 системы вентиляции воздух через клапан 11 по трубопроводу 10 поступает в атмосферу, Таким образом осуществляется создание поверхности раздела воды и воздуха, что повышает надежность работы системы охлаждения при минимальных габаритах кингстонного ящика,При длительных отстоях плавкранов (с целью увеличения коррозионной стойкости кингстонных ящиков)необходимо скопившийся воздух из кингстонного ящика удалять полностью. Это достигается открытием клапана 14, в результате чего воздух через голубницы 16 в ребрах Б жесткости поступает к клапану 14 и далее по трубопроводам 15 и 10 удаляется в атмосфе- РУИскусственное создание воздушной подушки позволяет наиболее эффективно удалять воздух из потока, подаваемого к приемной трубе 8. В результате снижается вероятность поступления воздуха к насосу 9, а следовательно, повышается надежность его работы, Наличие патрубка 13, позволяющего создавать искусственно воздушную подушку, обеспечивает уменьшение габаритов кингстонного ящика за счет отказа от изготовления специальных воздухосборников,1. Устройство для приема забортной воды, содержащее образованный плоскими секциями с ребрами жесткости днищевой кингстонный ящик, разделенный переборкой на входной и приемный отсеки, оборудованные соответственно трубопроводом системы вентиляции с клапаном и заборной трубой, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем улучшения сепарации воздуха и снижения металлоемкости, входное отверстие патрубка системы вентиляции расположено под крышей кингстонного ящика и над срезом переборки,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на крыше кингстонного ящика установлен дополнительный клапан, сообщенный с трубопроводом системы вентиляции, а в ребрах жесткости на крыше кингстонного ящика выполнены голубницы.