Пластырь для ремонта шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК ЯО,; 14934 9 4 В 60 С 21 0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(21) (22) (46) (71) круп (72) ии инсти ошенко . Сема Б. А 53) 56) л, В МОНТА, ШИНшинной происпользовано ждений шин. ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 4320791/23-1108.09.8715.07.89. Бюл.26Научно-исследовательсногабаритных шинВ. И. Дорошенко, А. ВБойко, В. И. Волков и629,113.0 2.556 (088.8)Патент США373024760 С 21/02, 1973.(54) ПЛАСТЫРЬ ДЛЯ РЕ (57) Изобретение относится мышленности и может быть при ремонте местных повр- повышение надежрока службы шин. Пласонта шин, содержащий олосы 3, прямоугольные кладочные слои резины, дежности ремонта и срока вленных шин выполнен ичем каждая пластина етением под углом 90 ниенной кордной ткани с щением нитей основы в них, повернуты относительно 5 и разделены обклаевулканизированной резиЦель изобретения ности ремонта и с тырь 1 для рем резинокордные п пластины 2 и об для повышения на службы восстано многослойным, пр выпол нена перепл узких полос обрез продольным разме При сборке слои друг друга на 4 дочными слоями н ны. 2 ил.1493495 Формула изобретения Составитель К. ИльинаРедактор И. Рыбченко Текред И. Верее Корректор Н. КорольЗаказ 3942/ 9 Тираж 528 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к шинной пром 11 шленности и может бьггь использовано п 1 и ремонте местных повреждений шин.Целью изобретения является повышение надежности и срока службы шин.На фиг. 1 показан пластырь из двух слоев на ремонтируемом участке шины; на фиг, 2 - сечение пластины.Пластырь 1 для ремонта шин содержит прямоугольные пластины 2, состоящие из плетеных узких полос 3 обрезиненного корд образующие между собой зазор 4, при этом основа нитей корда в каждой полос 11 расположена по ее длине, а уток прперек. Плетеные пластины с двух сторон покрыты листовой невулканизованной резинрй 5, которую прикатывают. Пластырь изготавливают следующим образом,Из двух узких полос 3, например, шириной 10 в 15 мм обрезиненной кордной ткани плетением изготавливают прямоугольнв 1 е пластины 2. Полосы 3 при этом пер 11 плетают под утлом 90 и образуют между сс 1 бой зазор 1 - 3 мм. Плетеную пластину 2 покрывают с двух сторон невулканизованнй листовой резиной 5 толщиной 1,5 - 2 мм и прикатывают роликом.Для образования пластыря пластины 2 укл;дывают одна на другую под углом 45 к нап 1 авлению оси полосы, прикатывают роликзм и вулканизуют. При ремонте местных повреждений пластырь накладывают на ремонтируемый участок 6 шины так, чтобы диагональ нижней пл асти нь; совпадала с направлением вращения шины. Например, при эксплуатации шины 33.00 - 51 деформации каркаса шины достигает 20%, в то время как предлагаемый пластырь способен деформироваться в пределах 30 - 35%, что обеспечивает высокую прочность и надежность шин при эксплуатации с предлагаемым пластырем. 15 Пластырь для ремонта шин, накладываемый на место ее дефекта, содержащий наложенные друг на друга прямоугольные пластины, выполненные из полос обрезиненной кордной ткани, переплетенных с зазором под углом 90 с продольным размещением нитей основы в них, при этом полосы расположены параллельно двум из кромок пластин, и обкладочные слои невулканизованной резины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и срока 25 службы шин, обкладочные слои расположеныпо обеим сторонам каждой из пластин, а смежные пластины развернуты одна относительно другой под углом 45, при этом диагональ пластины, накладываемой на место дефекта шины, расположена в окружном направлении шины.
СмотретьЗаявка
4320791, 08.09.1987
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ КРУПНО-ГАБАРИТНЫХ ШИН
ДОРОШЕНКО ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ДОРОШЕНКО АНДРЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, БОЙКО БОГДАН АМВРОСИЕВИЧ, ВОЛКОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ, СЕМАК БОГДАН ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60C 21/02
Опубликовано: 15.07.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1493495-plastyr-dlya-remonta-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пластырь для ремонта шин</a>
Способ заготовки деталей покрышек пневматических шин
Номер патента: 1826948
Опубликовано: 07.07.1993
Авторы: Гитников, Глебик, Ерохин, Нечипоренко, Скорняков, Смирнов
МПК: B29D 30/38
Метки: заготовки, пневматических, покрышек, шин
...Вд Впзпа лд апри угле раскроя ф = О, т.е. в случае разрезания полосы под прямым углом к расположению нитей корда, формула (1) принимаетвид: Далее, имеем:из прямоугольного Л КМО следует, что1ОМ= КМ зла =Вп( - - Ч Р )да(так как КМ = С),Из прямоугольного Ь МТЕ следует, что15 Суммируем две последние величины и находим зависимость между длиной отрезаемой полосы и параметрами заготовок дета- лей Вд=ОМ+МТ=Вп(- тд Р ) з 3 п а+ 1 да-- В( -- тд ф) (3)Вдзпа ща при угле раскроя Д= О, формула(3) принимает вид Способ осуществляется следуощим образом, Полосу 1 обрезиненных металлокордных нитей 2 подают к режущему инструменту (инструмент не показан) под прямым углом (фиг.2) или близким к нему 4 О (фиг,4, угол раскроя 3 ) к расположению нитей корда и...
Пневматическая шина для большегрузных транспортных средств повышенной проходимости
Номер патента: 1032995
Опубликовано: 30.07.1983
Автор: Жан
МПК: B60C 9/00
Метки: большегрузных, пневматическая, повышенной, проходимости, средств, транспортных, шина
...конструкция имеет недостаточно высокий срок службы, 25Цель изобретения - увеличение срока службы путем снижения напряжений , одновременно в плечевых зонах карка-, са и в краевых зонах брекера и чувст" вительности плечевых зон к порезам З 0 и проколам.Поставленная цель достигается тем что в пневматической шине для большегрузных транспортных средств повышенной проходимости, содержащей борта с бортовыми кольцами, боковины,про" тектор, каркас из по меньшей мере од". ного слоя радиально расположенных нитей корда, прикрепленных к по меньшей мере одному бортовому кольцу в каждом 40 борту, и бреиер, расположенный радиапьно снаружи каркаса и образованный по меньшей мере из четырех слоев нитей корда, параллельных в каждом слое и пересекающихся...
Пневматическая шина
Номер патента: 2003487
Опубликовано: 30.11.1993
Авторы: Кутасов, Светлова, Тарабанов, Терехов
МПК: B60C 9/02
Метки: пневматическая, шина
...каркаса с раэрьвной прочностью 33-36 кгс/нить каркас не имеет достаточного запаса прочности, что ведет к снижению его общей работоспособности.При величине суммарной плотности, большей верхнего предельного значения указанного интервала, и при использовании каркаса с разрывной прочностью ЗЗ - 36 кгс/нить происходит увеличение массы армирующего материала, а также снижение общей работоспособности шины,Таким образом, предлагаемая пневматическая шина соответствует критерию "новизна",Сравнение заявляемого технического решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной и смежных отраслях техники позволили выявить в нем признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о...
Штамп для безотходной штамповки пластин трансформатора из полосы
Номер патента: 648306
Опубликовано: 25.02.1979
Автор: Крылов
МПК: B21D 28/02
Метки: безотходной, пластин, полосы, трансформатора, штамп, штамповки
...упора 15, при рабочем ходе пресса вырубаются две перемычки 33, которые удаляются через 10 и 15 20 25 30 3540 45 50 55 На одном из концов рычага, взаимодействующего другим концом с кулачком, установлены один из упоров и ловители, а на одномиз концов другого двуплечего рычага, связанного с электромагнитным приводотановлен другой упор. окно 9. Одновременно направляющие план; ки 23 и 24 возвращаются в исходное положение. Полоса 14 удерживается от перемещения пуансоном 2.При возвратном ходе пресса, когда пуансоны 2 и 3 находятся под зеркалом матрицы на расстоянии 3 - 11 мм, происходит рабочее Перемещение направляющих планок 23 и 24, которые перемещают полосу 14 до входа. ловителей 16 в пробитые отверстия, а упор 15 скользит по полосе 14.При...
Способ ремонта рабочего слоя подин мартеновских печей
Номер патента: 2001368
Опубликовано: 15.10.1993
Авторы: Абрамов, Вохмянин, Гудов, Дворянинов, Касьян, Кириллов, Козлов, Левин, Ремпель, Соляников, Чеклецов
Метки: мартеновских, печей, подин, рабочего, ремонта, слоя
...рабочего слоя подин 180-тонных мартеновских печей, Печи работают скрап-рудным процессом, отапливаются природным газом и мазутом, В печах выплавляют углеродистую и качественную легированную сталь.Для ремонта и восстановления рабочего слоя подин использовали недоплав с содержанием М 90 в пределах 85-91 . Предварительно недоплав дробили и подвергали рассеву, использовали порошок фракцией(6-0) мм. Наварку подин мартеновских печей осуществляли путем равномерной засыпки на поверхность подины с помощью специальных мульд одного слоя порошкообразного недоплава с расходом в пределах 90-260 кг на 1 м пода. Через 5-11 мин на несформированный, свободно насыпанный слой порошкообразного огнеупорного материала заваливали шихту (агломерат, мелкую...
Предыдущий патент: Устройство дозирования краски для красочного ящика печатных машин
Следующий патент: Узел навески сдвижной двери
Случайный патент: Способ изготовления пружин с некруглым сечением проволоки