Устройство для транспортировки пакетов штучных грузов

Номер патента: 546514

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Борошок, Есипов, Крутков, Лободко, Махлин, Сафронов, Солодуха

МПК: B62D 13/04

Метки: колесами, колесному, прицепной, сельскохозяйственной, тягачу

...ось 2 трактора и управляемуо ось З,полунавесиой машины. Устройство для управления ходовы ми колесами машины состоит из гидрораспрсделителя 4, гидроцилиидра 5, предохранительного клапана Ь, маслопроводов 7 и механизма 8 обратной связи. Питание рабочей жидкостью осуцеспвлястся от гидросистсмы 15 гидроусилителя рулевого управления трактора, которая состоит из насоса 9, делителя 10 потока, предохранительного клапана 11, гидрораопределителя 12, гидроцилиндра 13 исполнительного механизма, фильтра 14 на 20 сливном маслопроводе и бака 15. Гидрораспределители 4 и 2 соединены последовательно.Корпус гидрораспределитсля 4 соединен с осью колеса 16 машины, а золотник этого 25 пидрораспределитсля - с осью управлясчого колеса 7 трактора, для...

Номер патента: 1002178

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Бессмертный, Козел, Мартыненко, Овсянников, Шишло

МПК: B62D 13/04

Метки: блокировки, колес, полуприцепа, самоповортных

...2 - устройство блокировки с регулировочным механизмом.Устройство блокировки самоповоротныхколес полуприцепа состоит из кулачка 1,закрепленного гайкой 2 на сошке 3 вала4 рулевого механизма 5 тягача с возможностью совершать поворот в ту илидругую сторону вместе с сошкой 3.На крышке 6 рулевого механизма 5 6установлен и закреплен контргайкой 7 свозможностью регулировки по высоте.корпус 8 регулировочного механизмавыключателя 9 с контактами 10.Внутри корпуса установлен шарик 11, 1 Зконтактирующий с профильной поверхностью кулачка 1, опорная пружина 12,плавающий толкатель 13, к которому посредством пружины 14 через изолятор15 и шарик 16 прижат выключатель 9. щУстройство блокировки самоповоротныхколес полуприцепа работает следующимобразом,При...

Номер патента: 1473250

Опубликовано: 10.12.1995

Автор: Хохрин

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, стопорное, тележки

СТОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ТЕЛЕЖКИ С САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИМИСЯ КОЛЕСАМИ, содержащее подпружиненную тормозную колодку, шарнирно закрепленную на вилке колеса, верхняя часть которой имеет вертикально расположенный цилиндрический палец, на котором установлена втулка, клин, выполненный с возможностью перемещения в горизонтальном положении посредством винта и взаимодействующий с колодкой, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств, клин установлен во втулке с возможностью взаимодействия с торцом цилиндрического пальца и толкателем, установленным в полости цилиндрического пальца, причем устройство снабжено фиксатором втулки относительно цилиндрического пальца, а втулка своей осью размещена в обойме с возможностью поворота вокруг ее...

Номер патента: 1500540

Опубликовано: 15.08.1989

Автор: Олифиренко

МПК: B62B 5/04

Метки: колесами, самоустанавливающимися, стопорное, тележки

...рукоятка 16.50Устройство работает следующим образом.При вращении рукоятки 16, соединенной резьбой с толкателем 11, последний через ось 10 взаимодействует 55 с двуплечим рычагом 8, поворачивая его на оси 7 против часовой стрелки до момента соприкосновения тормозной колодки 9 с ободом колеса 2, эатормаживая его от поворота на кронштейне 1,Одновременно тормозные накладки 15направляющих 14, связанные с толкателем 11 упругой П-образной пластиной13, приходят в соприкосновение с нижней частью цапфы 5, затормаживаяось 4 от поворота внутри цапфы 5.Для растормаживания колеса 2 ирасфиксации положения кронштейна 1относительно рамы 6 тележки необходимо вращать рукоятку 16 в обратнуюсторону, При этом толкатель 11 поддействием пружины 12...

Номер патента: 1006295

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Комель, Кондратовский, Свистун, Солуянов, Чернов, Шепоренко

МПК: B62B 5/04

Метки: тележки, тормозное

...3 закреплен на раме 11 тележки посредством оси 12, вокруг которой он может поворачиваться под действием рукоятки - водила. Возможна установка предлагаемого тормозного устройства и на не- поворотные колеса,Тормозное устройство работает следующим образом. При горизонтальной оси крепления к кронштейну 3 рукоятка 2 под действием пружины О в исходном состоянии расположена вертикально (фиг. 1). При этом зуб 8 входит в зацепление с зубчатым колесом 9 и осуществляется торможение тележки. При необходимости использования тележки тянут за рукоятку 2, которая при этом отклоняется от вертикали на некоторый угол. Величина угла зависит в каждом конкретном случае от массы груза и тележки, качества дорожного покрытия, длины рукоятки и высоты ее...