Приспособление для использования колебаний автомобилей

Номер патента: 287474

Опубликовано: 20.04.2006

Авторы: Крицын, Сидельников

МПК: B64D 13/04, F16K 17/04

Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, исполнительный, клапан, летательного, систем

Исполнительный клапан для систем автоматического регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата, содержащий установленные в корпусе подпружиненный запорный орган, подвешенный на мембране, узел принудительного закрытия и узел повторителя, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения габаритных размеров и повышения надежности работы, узел принудительного запирания выполнен в виде двухмембранного элемента с мембранами, имеющими одинаковые эффективные площади, а в канале, сообщающем межмембранную камеру с атмосферой и источником питания, установлен переключатель, функционально связанный с датчиком расхода воздуха в линии наддува.

Номер патента: 13340

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Новиков

МПК: F02C 3/28

Метки: воздухом, действующая, нагретым, турбина

...клапан 3,изолированную трубу 4 в сборник 5. Последний помещен по пути выхлоп 1 яыхгазов,До сборника 5 часть воздуха:идет через трубу 6 н впускной клапай 7 в камерусгорания, куда одновременно через клапан 8 поступает горючее; остальная чйтьсжатого воздуха идет через трубу 6, подогреватель 5 и трубу 9, а затем турбину,где и производит внешнюю работу;Видоизменение турбины состоит в том,что ддя использоани теплоты отходящихгазов сделан промежуточный подогрев сжатого воздуха. Охлажденный воздух, в первых ступенях турбины отводится пб трубе 10 в подогреватель 11,и по трубе 12 подводитсй в. следующие ступени турбины.Обратное движение водяного поршня -совершается во-первых, под влиянием силытяжести, и во-вторых, вследствие давленияоставшегося...

Номер патента: 14357

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Верещак

МПК: F01B 3/10

Метки: воздухом, двигатель, действующий, сжатым

...двигателе, действую-щем сжатым воздухом, применена действующая сжатым же воздухом турбина, служащая для приведения в, движение впускных распределительных органов.Двигатель, изображенный на схематическом чертеже, состоит из цилиндра А с поршнем В и штоком С, Сжатый воз. дух подводится по трубе Р, из которой по трубе .0 поступает в пространство Йад поршнем, а по трубе Р - через отверстие Е под поршень. Распределение воздуха производится заслонками М и Ф, приводимыми в действие коленчатым валом Л, вращаемым турбиной Н, работающей сжатым же воздухом, который поступает по трубе Р, а отработанный выходит по трубе О. Отработанный воздух из цилиндра А двигателя выпускается через окно Х. Предмет патента.Двигатель, действующий сжатым...

Номер патента: 284635

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Булгаков, Левин, Петров

МПК: B60S 1/10

Метки: двигателя, двустороннего, действия, запорно-регулировочный, кран, пневматического, поршнем, работой, управлптшт

...1 представлен запорно-регулировочный кран в открытом положении; на фиг. 2 - то же, в положении, обеспечивающем занятиерабочим органом пневмодвигателя исходного положения; на фиг. 3 - то же, в закрытом положении,В корпусе 1 крана ичеготся цилиндрический канал 2, перпендикулярная к нему узкая щель 3, штуцеры 4, 5 и б для подвода сжатого воздуха к крану, для подачи воздуха в рас. пределительный механизм пневматического двигателя для отработавшего воздуха соответственно.В канале 2 расположен золотник 7 с двумя канавками, в которых установлены уплотнительные кольца 8 и 9 нз эластичного материала, например резины, Золотник выполнен также из эластичного материала, но более твердого, чем кольца, например из капролактама, В золотнике 7 по его...

Номер патента: 295695

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Власов, Шевченко

МПК: B60C 23/02

Метки: воздуха, дистанционного, клапанное, подачей, сжатого

...собой. Воздух подается в шину через отверстие 17, а сообщение устройства с атмосферой осуществлено каналом 18, перекрываемым с внутренйей стороны присоединенным к штоку 15 выпускным клапаном 19, а с внешней стороны - ограничительным клапаном 20, удерживающим в шине минимальное давление, с пружиной 21 и; зправляющей 22, фиксируемой шайбой 23 и шфтом 24.20 Полость 25 сообщается с атмосферой черезотверстие 2 б, перекрываемое закрытым эластичным кольцом 27.Воздух, подаваемый в полость 5, воздействует на диафрагму 3, приподнимая седло 4 от 25 клапана 8 и сообщая полости 5 и б, при этомпружина 14 сжимается и воздух через отверстие 17 будет подведен к шине. После достижения давления воздуха в шине заданной величины впускной клапан 8 усилием...