Устройство для подъема и опускания грузов

Номер патента: 1481197

Авторы: Воробьев, Гольдфарб

ZIP архив

Текст

(21) 4322739/2 (22) 28.10.87 (46) 23.05.89. (71) Государст тут "Гипрогражд УССР узонесущилости п линд рых ным юл. Р 19 нный прое м с зап бопровод рые поло ыходными рехлиней 19. Есл тный инсти- Госстроя ти подъема а линиями трех анпромст ых гидрораспрезапорный класпределитель дрораспределиасход энергии,ГольдФа гидрор слив, г подъем, тФормы 2 ри этом льство СССР/24, 1979.ЛЪЕМА И ОПУСКА але ускается ли 18, 1 спределианы 6,гидросиил. к подъемоению.е потребосуществляемы рабочей ст я-сниивода,жени тво соОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗО д ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯНИЯ ГРУЗОВ(57) Изобретение отнно-транспортному машиЦель изобретениной мощности пр держит дна гр ра, первые по соединены тру клапаном, вто соединены с в позиционных т делителей 18, пан 12 открыт 18 включен на тель 19 - на на подъем пла платФорма 1 и Через гидрора запорные клап ется подпитка жидкостью. 1Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам, в частности кустройству для вертикального перемещения Форм на технологических кон 5Эейерных линиях для изготовления,"келеэобетонных изделий.Цель изобретения - снижение по 1 ребной мощности привода,На чертеже представлено предлагаемое устройство.Устройство для подъема и опускания грузов содержит платформы 1 и 2,идроцилиндры 3 и 4, штоки 5 и 6 которых жестко соединены с платформами 15и 2. Корпусы 7 и 8 гидроцилиндров3 и 4 снабжены дополнительными неподвижными штоками 9 и 10, которые своими свободными концами входят во внутренние полости а штоков 5 и 6, а втоые концы жестко закреплены в днищахкорпусов 7 и 8,В штоках 9 и 10 выполнены каналы6 для прохода рабочей жидкости.Полости в соединены между собойтрубопроводом 11 с запорным клапаном12.Насосная гидравлическая станция13 соединена с полостями в и а трубопроводами 14 и 15, на которых ус,тановлены запорные клапаны 16 и 17и трехпозиционные трехлинейные гидрораспределители 18 и 19. На платформах 1 и 2 установлены грузы 20 и21 одинаковой массы.35При открытом запорном клапане 12гидравлическое давление в сообщающихся полостях в теоретически одинаковои грузы 20 и 21 на платформах 1 и 2уравновешены. Для перемещения любой 40из платформ 1 и 2 необходимо податьрабочую жидкость через каналы б вштоках 9 и 10 от гидростанции 13 водну из полостей а, а другую соединить со сливом. При этом необходимоеусилие и затраты энергии незначительны, так как они расходуются толькона преодоление сил трения, неточностей изготовления и масс,Для осуществления подъема, например платформы 2, необходимо открытьэапорный клапан 12, при этом полостив соединяются, запорные клапаны 16 и17 закрыты, гидрораспределитель 18открыт на слив рабочей жидкости в на сосную гидростанцию, гидрораспределитель 19 открыт на подачу рабочей жидкости, Лри этом рабочая жидкость отнасосной гидростанций 13 через гидрораспределитель поступает в полость а штока 10 и поднимает платформу 2.Запорные клапаны 16 и 17 предназначены для осуществления подпитки гидросистемы и пусконаладки,Для осуществления подъема, например платформы 1, в режиме наладки эапорные клапаны 12 и 17 закрыты. 1 идрораспределитель 18 открыт на подачу рабочей жидкости, гидрораспределитель 19 закрыт (среднее по" ложение). При этом рабочая жидкость по трубопроводу 14, гидрораспределителю 18 и запорному клапану 16 поступает в полости в и а, и платформа 1 поднимается. Платформа 2 при этом неподвижна.Формула изобретения Устройство для подъема и опуска" ния грузов, содержащее два груэонесущих гидроцилиндра, первые полости подъема которых соединены гидролинией, снабженной запорным клапаном, трехпоэиционный трехлинейный гидрораспре- делитель, соединенный первой линией с напорной гидролинией, второй - со сливом, третьей - с полостью подъема одного иэ гидроцилиндров, обеспечивающий в первой позиции рассоединение всех линий, во второй позиции - соединение первой линии с третьей, в третьей позиции - третьей линии с второй, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения потребной мощности привода, каждый гидроцилиндр снабжен неподвижным штоком, закрепленным в корпусе и раэмещенньм в выполненной в подвижном штоке полости, ограничивающим с ней вторую полость подъема, причем устройство снабжено дополнительным, аналогичным указан- ному трехпозиционным трехлинейным гидрораспределителем; сообщенньм первой линией с напорной гидролинией, второй - со сливом, третьей - с по" лостью подъема второго гидроцилиндра, каждый гидроцилиндр сообщен третьей линией посредством дополнительной гидролинии через каналы, которые выполнены в неподвижных штоках, с вто-, рой полостью соответствующего гидроцилиндра, а между указанньми первыми полостями подъема гидроцилиндров и третьими линиями соответствующих гидрораспределителей установлены дополнительные эапорные клапаны,

Смотреть

Заявка

4322739, 28.10.1987

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ "ГИПРОГРАЖДАНПРОМСТРОЙ" ГОССТРОЯ УССР

ВОРОБЬЕВ ДАВИД ЮРЬЕВИЧ, ГОЛЬДФАРБ ИСААК ФРОЙМОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66F 3/24

Метки: грузов, опускания, подъема

Опубликовано: 23.05.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1481197-ustrojjstvo-dlya-podema-i-opuskaniya-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подъема и опускания грузов</a>

Похожие патенты