Рулевое устройство велосипеда

Номер патента: 1787817

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Мордасов

МПК: B60K 17/24

Метки: валами, карданная, между, передача, полурамах, связанных, шарнирно

...оси вращения одного из ва 30 35 40 45 50 55 лов вблизи или с пересечением оси вращения карданного шарнира, введены промежуточные передачи с бесконечным гибким элементом, например, ременные или цепные, расположенные вдоль полурам с переходом с одной стороны одной полурамы на противоположную сторону другой полурамы через карданный шарнир передачи, оси вращения вилок которого расположены поперек полурам, попарно параллельно осям вращения валов в каждой полураме, снабженной для этого в зоне связывающего полурамы шарнирного блока кронштейном, несущим одну из осей карданного шарнира, а шкивы или звездочки промежуточных передач закреплены на хвостовиках вилок карданного шарнира и на валах,На чертеже изображена заявляемая карданная...

Номер патента: 863444

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Барбашов, Иваненко, Смоляков, Швец

МПК: B61D 7/16

Метки: бункерного, вагона, крышек, люков, разгрузочных, фиксации

...состоит из поворотно закрепленного продольного вала 1, рычаг 2 которого посредством тяги 3 шарнирно соединен с распорными рычагами 4, взаимодействующими с крышками 5. Рычаг 6 продольного вала 1 шарнирно соединен с 15 приводом 7, на котором жестко закреплена опора 8 со штангой 9.Одним концом, с помощью гаек 10,штанга 9 установлена в опоре 8, а другим концом соединена со скобой 11, охватывающей корпус привода 7, на котором имеется шкала 12 и ограничительные кольца 13.Устройство работает следующим обра863444 4Формула изобретения Устройство для фиксации кгрузочных люков б5жащее шаров унке ногонирно зак еплено вагона, содерре винтовойр енныи на бункеой привод, связаннным валоманныи с продольразмещенным попосредством рычагов, сое...

Номер патента: 1727591

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Денисенко, Иорданский, Исмаилов, Кирюхин, Кузнецов, Кулиев, Мамедалиев, Намазов

МПК: A01B 73/00

Метки: орудие, прицепное, широкозахватное

...на угол, значительно,превышающий 90 (в данном случае135 ) при ограниченном диаметре трубы оси колесного хода.При отключении гидросистемы и наличия масла в обоих полостях гидроцилиндров 15 20 25 30 35 40 45 50 55 10 и 11 управления боковыми секциями 3 и 4, исключается самоотвод боковых секций поскольку на дуге 1 поворот может осуществляться только при включении гидроцилиндра, который осуществляется за счет упора, дугового упора 16 в шарнир 5.Перевод орудия в рабочее положение осуществляется в следующем порядке. Сначала производится удаление скобы-упора 29, удерживающей внешние поперечины 18 и 19, которая обеспечивает исключение размыкания фиксаторов 25 боковых секций 3 и 4 при случайной подаче трактора назад. Затем подачей трактора...

Номер патента: 1789382

Опубликовано: 23.01.1993

Автор: Мишин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...образом, заявляемое устройство соответствует критерию "новизна".Сравнение заявляемого решения с другими техническими решениями в данной области не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии технического решения критерию "существенные отличия".Оснащение устройства дозирующим механизмом, выполненным в виде телескопической трубы с пазами, стопорным кольцом и буфером с пальцами позволяет производить дозировку открытия люков при пневморазгрузке и фиксацию их в транспортном положении, что повышает производительность разгрузки и снижает трудоемкость, Наличие указанных преимуществ подтверкдает соответствие заявляемого технического решения критерию...

Номер патента: 1794335

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Блохин, Густов, Кувшинов, Ожерельев

МПК: A01B 39/16, A01B 59/04, A01B 59/06

Метки: агрегат, возделывания, высокостебельных, культур

...выполнено в виде бруса, закрепленного посредством продольно-горизонтального шарнира сбоку трактора, а шарнир крепления арочной рамы к навесному устройству смонтирован между шарниром крепления навесного устройства к трактору и рамкой крепления рабочего органа и опорного колеса.Шарнир крепления навесного устройства позволяет быстро переводить агрегат из рабочего положения в транспортное.На фиг. 1 изображена машина, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - вид сверху.Агрегат содержит навесное устройство 1 и арку 2 с размещенными на них рамками 3, к которым крепятся гидромоторы 4, роторы 5 с рабочими органами 6, которые расположены под углом 5-7 к горизонту с целью копирования корневой системы растений, ременные...