Шаровая опора

Номер патента: 1211467

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Белоцерковский, Валюхов, Витошкин, Кравченко

МПК: F04D 29/08

Метки: корпуса, насоса, соединения, уплотнение, центробежного

...полостью низкого давления.1211467 Сос;анитслн 1 О. Никитнснко Редактор Е. Копна Тскред И. Верес Корректор А. Зимокосон Заказ 624/40 Тирак 557 11 одписнос ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в центробежных насосах для уплотнения разъемов корпусов, находящихся под высоким давлением. Цель изобретения - увеличение долговечности соединения путем предотвращения разрушения упругого кольца под действием пульсации рабочей. среды.На чертеже изображено устройство, общий вид.Уплотнение соединения деталей корпуса центробежного насоса содержит полости...

Номер патента: 59305

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Яремчук

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, выступающей, корпуса, сальник, уплотнения, части

...причем одна кольцевая стенка обоймы короче другой.В корпус 1 свободно вставлена пружина 2, которая имеет специальную конструкцию и показана отдельно на фиг, 4, а также кольцевая шайба 3 и войлочное кольцо 4, одна боковая поверхность которого не закрыта кольцевой обоймой.Войлочное кольцо поставлено с не 59305которым натягом по наружному и внутреннему диаметрам для того чтобы создать плотность, не допускающуюпроникновения масла наружу и грязи к подшипнику. Но нри этом войлочное, кольцо под действием усилия сжатойпружины должно передвигаться в осе-вом направлении.В установленном на место сальнике пружина надавливает через шайбу 3 на войлочное кольцо 4 и прижимает его к неподвижному диску 5, установленному в крышке подшипника,При работе...

Номер патента: 488017

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Герцензон, Захожий, Логинов, Свиридов, Файнлейб, Ширяев

МПК: F02M 59/48

Метки: втулкой, зазора, корпусом, между, насоса, плунжера, топливовпрыскивающего, уплотнения

...боковые усилия, которые де мируют ее и могут привести к потере подв ности плунжера, а следовательно, и работоспособности насоса.Предлагаемый способ позволяет уменьшить деформации втулки. Это достигается тем, что эластичный элемент в виде жидкого герметика продавливают в зазор через отверстия в корпусе и вулканизируют.На чертеже дана схема установки втулки, поясняющая описываемый способ.В корпус 1 насоса устанавливают с зазором втулку 2. Напротив канавки а в корпусе выполи ки гер духа. ке или5 Втул го под ный эл давлив тизаци10 метика вулкан ены отверстия б для запометиком и отверстия в длКанавка может быть выпо.в корпусе.ку 2 устанавливают в насосдавлением через отверстияемент в виде жидкого гермают в зазор и вулканизируюя...

Номер патента: 609679

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Долгишев, Королев, Лобанов, Устинов

МПК: B65G 13/00

Метки: конвейера, опора, шаровая

...по диаметральной линииопорного шара между кольцами 9 и 10,.выполненными иэ антифрикционного чугуна.Сальник и кольцо прижаты к корпусу крышкой 11,В корпусе 1 снизу выполнена сквознаяреэьбовая проточка, в которой размещается полый винт 12, имекнций на конце, размещенном внутри корпуса, выточку дляопорного кольца 7. Шток 5 размещается всквозной проточке полого винта 12, Реэьбовая часть штока выходит за пределы кор-.пуса и заканчивается хвостовиком 13.609679 ОНИИПИ ЗаТираж 1075 916/14писное филиал ППП "Пат г. жгород, ул. П ктная, 4 Винт имеет на конце регулировочную гаЬ- ку 14. Шток и винт независимо перемешаются один относительно другого. Для раздельной фиксации определенных положений штока и винта имеются соответственно гайки 15 и 16.Под...

Номер патента: 967282

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Джон

МПК: F01D 9/00

Метки: контактного, корпуса, соединения, уплотнения, частей

...6 турбины, В каждом из фланцев 3 и 4 выполнен паз 7, в котором ниже плоскости 8 разъема размещен брусок ,9, прикрепленный винтами 10, с помощью сварных швов 11 или другим способом так,1 чтобы исключить пропуск пара между бруском 9 и фланцами 3 и 4 в месте контакта. На бруске 9 герметично закреплена полоса 12. Между бруском 9 с закрепленной на нем полосой 12 и наружным пояс ком 13 фланцев 3 и 4 образован канал 14, который может быть использован для удаления пара при возможном пропаривании соединения.Способ контактного уплотнения соединения верхней и нижней частей 1 и 2 корпуса осуществляется следующим образом.На бруске 9 из материала, одинакового или близкого по свойствам к материалу корпуса (фланцев 3 и 4), закрепляют при 5 помощи...