Автоматическая линия
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
, 1983.ИНИЯ м аш иностроено при авто- механообраяется расшиГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ САНИЕ ИЗОБ ТОРСНОМУ СВИДЕТ(71) Научно-исследовательскиментальный и нститут автотра ктрооборудования и автоприборо(57) Изобретение относится книю и может быть использоваматизации операций сборки иботки, Целью изобретения явл рение технологических возможностей. По команде системы управления 14 манипулятор 10 перемещается по направляющим 11, схваты 13 берут детали из накопителя и переносят на рабочие столы 16, на которых после выхода схватов 13 из рабочей зоны проводится операция подсборки (механообработки) с деталями. Пока проводятся операции на первой рабочей позиции, манипулятор обслуживает другие рабочие позиции, перенося детали из соответствующего накопителя или пополняя накопители. Манипулятор обслуживает одновременно две рабочие позиции или два ряда стеллажей 8 и 9 накопителя. 1 ил.1445916 Формула изобретения Составитель А. ШкуркинРедактор О. Головач Техред И. Верес Корректор Г. РегнетникЗаказ 6644/18 Тираж 922 ПодписноеВНИ 14 ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при автоматизации операций сборки и механообработки.Целью изобретения является расширение технологических возможностей за счет обеспечения возможности обслуживания нескольких рабочих позиций одним манипулятором.На чертеже показана автоматическая линия, общий вид.Линия содержит несколько накопителей, каждый из которых выполнен в виде каркаса 1, в направляющих о и 3 которого размещены каретки 4 и 5, каждая из которы.; имеет свой привод 6 и 7, ряды стеллажей 8 и 9, установленных с проемом и жестко закрепленных на соответствуюгцей каретке консоль- но, манипулятор 10 на направляющих 11, размещенных в проеме между рядами стеллажей 8 и 9 над уровнем рабочих позиций 12, расположенных на одной линии вдоль направляющих по обе стороны от каркаса 1 склада-накопителя, и систему 14 управления. Рука манипулятора 1 О имеет два схвата 13. Система 14 управления электрически связывает приводы кареток складов-накопителей, рабочие позиции и манипулятор. Около каж дой рабочей позиции размещен по меньшей мере один накопитель.Рабочие места оснащены, например, вибробункерами 15, рабочим столом 16 и сборочным и или механообрабатывающими устройствами 17.Транспортно-накопительная система работает следующим образом.По команде системы 14 управления (например, контролера) манипулятор 10 перемещается по направляющим 11, например, в левое крайнее положение, схваты 13 берут детали, например, корпуса прибора и переносят на рабочее место, на котором после выхода схватов 13 из рабочей зоны проводится операция подсборки (механообработки) с деталями, поступающими из вибробун керов 15 по заданной программе, обеспечиваемой рабочим столом 16 с помощью сборочных (механообрабатывающих) устройств 17. Пока производятся операции на первой рабочей позиции, манипулятор обслуживает другие рабочие позиции, перенося детали из соответствующего накопителя или пополняя накопители. После подсборки корпуса на первой рабочей позиции манипулятор 10 в зависимости от техпроцесса либо устанавливает корпуса на свободные стеллажи накопителя, образуя технологический задел, либо непосредственно на следующую рабочую позицию, расположенную в плоскости перемещения схватов 13, для проведения следующих операций и т.д.В случае выхода из строя оборудования на одной из рабочих позиций детали на следующую операцию подаются из накопителя этой рабочей позиции до устранения неисправности, при этом обеспечивается бесперебойная работа системьь Количество накопителей каждой рабочей позиции и их емкость выбираются с учетом обеспечения технологического задела, достаточного для бесперебойной работы системы в целом,Автоматическая линия, содержащая технологическое оборудование с рабочими позициями, манипулятор с захватом и накопители деталей, размещенные у технологического оборудования, каждый из которых содержит вертикальные направляющие с установленной в них с возможностью перемещения приводной кареткой со стеллажами, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, каждый чакопитель снабжен дополнительными направляющими и приводной кареткой, при этом стеллажи на каретках закреплены консольно, а консоли основной и дополнительной кареток направлены навстречу друг другу, кроме того, манипулятор снабжен по меньшей мере одним дополнительным захватом и размещен с возможностью перемещения от дополнительного введенного привода относительно рабочих позицийа также с возможностью одновременной установки или захвата деталей по меньшей мере с двух рабочих позиций или двух стеллажей, каждый из которых размещен на основной и дополнительной каретках соответственно.
СмотретьЗаявка
4090451, 21.04.1986
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ АВТОТРАКТОРНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И АВТОПРИБОРОВ
ЛЯПИН ВАЛЕРИЙ ИВАНОВИЧ, ЕГОРОВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, УРБАНСКИЙ ВЛАДИМИР ЭДУАРДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23Q 41/00
Метки: автоматическая, линия
Опубликовано: 23.12.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1445916-avtomaticheskaya-liniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автоматическая линия</a>
Предыдущий патент: Поворотно-делительный стол
Следующий патент: Поточная линия
Случайный патент: Амортизационно-натяжной механизм гусеницы транспортного средства