Ламельный основонаблюдатель к ткацкому станку

Номер патента: 145335

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Гурвич, Мишелевич, Рагоцкий

МПК: B29C 71/00, B29D 30/54

Метки: камер, муфт, станок, шероховки, шинно-пневматических

...Станок для шероховки камер шинно-пневматических муфт, отл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью проведения одновременного и двухстороннего процесса шероховки камер и улучшения при этом условий труда и повышения производительности труда, устройство для шероховки камеры выполнено из верхнего и нижнего шероховальных валов, монтируемых на подволоке верхней рамы и в средней части станины и приводимых в движение с помощью ременной передачи от двух электродвигателей, установленных в верхней части станины,2. Станок по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что устройство для перемещения камеры состоит из двух приводных валов, установленных консольно в средней части станины и приводимых в движение с помощью редуктора и цепной передачи от...

Номер патента: 256998

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брудный, Кармацж, Резепин, Ский

МПК: B29D 22/00, B29D 30/00

Метки: баллонов, муфт, сборки, станок, шино-пневматических

...и снять собранный баллон. Под барабаном 14 установлена щетка 23,такой же конструкции, что и щетка 5.Для прикатки слоев каркаса и протекторов служит трехроликовый прикатчик 24, подводимый к приводному барабану певмоцилнндром 25. Средний ролик прикатчика под действием ниппеля баллона может отклоняться н пропускать его.Усилие прикаткн средним роликом достагочно, в то же время, усилие, необходимое для того, чтобы его отклонить, - небольшое, Это достигнуто благодаря тому, что средний ролик266998 13 закреплен в вилке 25, имеющей ось качания 27 и удерживаемой пружиной 28, Ведущий барабан получает вращение от привода 29 через систему звездочек и цепей 30.Работа на станке осуществляется следую щим образом. Отшерохованная, промазанная клеем и...

Номер патента: 122919

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Дмитриевский, Золин

МПК: G01M 17/02

Метки: испытаний, станок, статических, шин

...нагрузочного рычага. На торцевой части нагрузочного рычага установлены электрические контакты 17, которые при горизонтальном положении рычага включают сигнальную лампу 18.На станке имеется устройство для замера деформации шины, состояшее из линейки 19 и указателя деформации 20.Испытание шин на станке производится следующим образом. ом, что опорная плита мон- перемещаемом посредством122919При помощи пневматического подъемника 1 б нагрузочный рычаг 5 поднимается з верхнее положение. Испытуемая шина устанавливается на ось 6,Затем устанавливается заданная нагрузка на шину. Это осуществляется следующим образом. Лтурвалом 10 вращают винт 9, который перемещает по рычагу груз 11. Различное положение груза на рычаге относительно оси...

Номер патента: 249746

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Индейкин, Михайлов, Сотсков

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, пневматических, станок, шин

...барабан представляет собой резинокордпый или металлокордный баллон типа диафрагмы со слегка выпуклой формой, 1 Б покрытый слоем резины с гладкой или шероховатой поверхностью. Этот баллон установлен на диск, снаоженный устройством подвода и отвода теплоносителя.Наружная поверхность баллона использу ется в качестве беговой дорожки. Изменениемгидростатического давления изменяется жесткость барабана. Деформация барабана под действием испытываемой шины в зоне контакта обеспечивает ее плоскую поверхность, им мптируя дорожное покрытие. Благодаря резипокордной конструкции бегового барабана в сочетании с циркуляцией теплоносителя барабану приданы такие термодинамические свойства, которые приближают условия стен довых испытаний к дорожной...

Номер патента: 271090

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Индейкин, Михайлов, Сотсков

МПК: G01N 25/00, G01N 3/32, G01N 3/56

Метки: испытания, пневматических, станок, шин

...сроков испытания достигается тем, что шина в процессе обкатки с каждым ее оборотом испытывает деформации в нескольких точках. Для этого три роликовые батареи, имитирующие дорожное покрытие, приводятся в контакт с вращающейся шиной в 3 равноудаленных по окружности точках.Требуемый тепловой режим испытуемой шины может быть установлен с помощью наружного и внутреннего охлаждения. Малые габариты испытательного стенда позволяют создаватьразборные вентиляционные камеры, обеспечивающие эффективное охлаждение шины. Новизной является конструкция станка в целом, его пространственная компоновка, в котором от электропривода вращается крестовина, установленная на цапфах с возможностью вращения вокруг оси шины с тремя встроенными на концах лучей...