Гидравлическое тормозное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Изобретение относится к машиностроительной гидравлике, может найти применение для гашения инерционных объектов, например, в отбойных устройствах, предохраняющих от повреждения суда и причальные сооружения, и является усовершенствованием изобретения по авт св, Р 1090935.Цель изобретения - улучшение ди намических характеристик устройства на начальном участке закона торможения путем уменьшения расхода рабочей жидкостиНа чертеже показана схема гидрав лического тормозного устройства.Гидравлическое тормозное устройство содержит силовой телескопический гидроцилигщр 1 со ытоком 2 и полостями 3 и 4, следящий гидроцилиндр 0 5 со штоком 6, на котором установлен кулачок 7 управления, взаимодействующий с регулируемым дросселем 8, источник 9 питания, гидроуправляемый реверсивный распределитель 10, по лость 11 управления которого сообщена с источником 9 питания и полостью 12 следящего гидроцилиндра 5, а полость управления 13 - через обратный клапан 14 с источником 9 питания и 30 полостью 3 силового гидроцилиндра 1, между полостями 3 и 4 силового телескопического гидроцилиндра 1 установлен клапан 15 давления, полость 16 следящего гидроцилиндра 5 соединена с реверсивным распределителем 10, спивную гидролинию 17.Устройство работает следующим образом.Для приведения гидравлического тормозного устройства в состояние рабочей готовности полость 3 силового телескопического гидроцилиндра 1 через обратный клапан 14 и полость 12 следящего гидроцилиндра 5 соединяют с 45 источником 9 питания, а полость 4 силового телескопического цилиндра 1 и полость .16 следящего гидроцилиндра 5 - со сливной гидролинией 1 7. Силовой телескопический Гидроцилиндри сле дящий гидроцилиндр 5 совершают холостой ход. Таким образом, шток 2 силового гидроцилиндра 1 полностью выдви. нут.При воздействии инерционного объекта на гщравлическое тормозное устройство начинает перемешаться шток 2 первой ступени, и в полости 3 сило-. вого гидроцилиндра 1 начинает возрастать давление, под действием которого закрывается обратный клапан 14, распределитель 10 занимает правую (фиг.1) позицию, а рабочая жидкость из полости 3 силового гидроцилиндра 1 через регулируемьп дроссель 8 поступает в полость 16 следящего гидроцилиндра 5, при этом шток 6 вместе с кулачком 7 управления воздействует на регулируемый дроссель 8, тем самым увеличивая на нем перепад давления по заданному закону торможения (фиг,2),При этом объем вытесняемой рабочей жидкости обусловливается диаметром поршня штока 2 первой ступени силового гидроцилиндра 1 с ходом Ь,ггде Ь, - ход штока первой ступени силового гидроцилиндра); Ья - длина начального участка торможения (фиг.2). В то же время длина кулачка 7 управления, равная ходу поршня следящего гидроцилиндра 5, определяется из соотношениярЬ = ЬК 1 рй фгде Ь - длина кулачка 7 управления;р - диаметр поршня следящегогидроцилиндра 5;Р - диаметр порыня штока 2 первой ступени силового гидро- цилиндра.В конце своего хода шток 2 первой ступени упирается в торец следующей ступени, который, приняв на себя нагрузку от инерционного объекта, начинает вдвигаться в гидроцилиндр 1 и вьггеснять из полости 3 оставшийся объем рабочей жидкости.Дальнейшее гашение энергии инерционного объекта идет за счет работы клапана 15 давления.формула изобретенияГидравлическое тормозное устройство по авт, св. Ф 1090935, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что,с целью улучшения динамических характеристик устройства, на начальном участке закона торможения путем уменьшения на этом участке расхода рабочей жидкости, силовой гидроцилиндр выполнен телескопическим, причем длина кулачка управления следящего гидроцилиндра, пропорциональна длине штока первой ступени силового гидроцилиндра.
СмотретьЗаявка
4000423, 30.12.1985
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ЛЕНГИДРОСТАЛЬ"
БЫКОВ ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ, ПУДОВИК РЕМИР ИЛЬИЧ
МПК / Метки
МПК: F15B 11/02, F15B 11/042
Метки: гидравлическое, тормозное
Опубликовано: 23.10.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1432281-gidravlicheskoe-tormoznoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидравлическое тормозное устройство</a>
Предыдущий патент: Электрогидравлический следящий привод
Следующий патент: Пневмогидравлический привод
Случайный патент: Стыковое соединение элементов сборных железобетонных колонн