Угольник для крепления деталей при сварке

Номер патента: 1692880

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Косылкасов

МПК: B61F 5/26

Метки: колесной, крепления, пары, раме, рельсового, средства, транспортного, узел

...10,Сборка узла производится следующимобразом, 20На ось 8 устанавливается вкладыш б, накотором размещают амортизаторы 7, на когорые., в свою очередь, одевактся седла 2 сщеками 3. При этом под тгпкестью вагонетки1 происходит деформация амортизаторов 7, 25+то приводит к перемещению проушин 4относительно проушин вкладыша б и в момент совпадения отверстий 5 с отверстиямипроушин вкладыша б вставляется палец 9,который фиксируется шплинтом (не обозначен), Таким образом произведено предварительное поджатие амортизаторов 7 сцепью выбора всех люфтов.35 Разборка узла производится в обратном порядке.При замене колесной пары необходимо палец 9 вытаскивать настолько, чтобы можно было "пропустить" ось 8, что исключает разборку всего узла и в то...

Номер патента: 1761569

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61F 5/26

Метки: вагонетки, колесной, крепления, пары, раме, узел

...8. Крюк 9 ж прикреплен к седлу 2, а скобообра кронштейн 10 жестко прикреплен к вк шу 5. Кольцо 11 поворотно смонтирова кронштейне 10. В седле 2 выполнен резь 12, Вкладыш 5 фиксируется н пальцем 13. Между щеками 3 и вклад 5 установлены упругие элементы 14.Сборка узла крепления колесной пары производится следующим образом.На ось б устанавливается вкладыш 5, на котором размещают упругие элементы 14 на последние надевают седла 2, Под тяжестью вагонетки 1 происходит деформация упругих элементов 14, что приводит к перемещению крюка 9 в направлении к кронштейну 10 и становится возможным кольцо 11 зацепить с крюком 9 и закончить сборку узла крепления колесной пары,Разборка узла крепления колесной пары производится в обратном порядке.Во...

Номер патента: 24136

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Станилевич

МПК: G01C 9/24

Метки: работ, строительных, угольник

...для укрепления подвески б для этой риями, а зажимы 3 для клиньев. редмет изобретени В предлагаемом угольнике для строительных работ одно его колено снабжено масштабной линейкой передвижной вдоль и поперек колена, а другое колено несет зажим для укрепления угольника, а также снабжено вьюшкой и уровнем.На чертеже фиг. 1 изображает вид угольника сбоку; фиг, 2 - то же, вид спереди.Предлагаемый угольник (фиг. 1, 2) имеет два колена 7 и 8, из которых на колене 8 нанесены деления и оно снабжено масштабной линейкой 2, помещенной в движке 1. Масштабная линейка 2 может передвигаться вдоль колена 8 вместе с движком 1, а также может пе. ремещаться в движке 1 в поперечном направлении. Колено 7 угольника снабжено вьюшкой 4, уровнем 5, зажимом 3 и...

Номер патента: 496099

Опубликовано: 25.12.1975

Авторы: Антонов, Бейдельспахер, Калужский, Лихин

МПК: B23B 25/06

Метки: крепления, мерительной, органа, отсчета, пары, перемещения, подвижного, системы, станка

...12 элемента 11 был подвижен относительно шаровойопоры 18 и соответственно подвижного узла 1 во всех направлениях и, имея лятьстепеней свободы, фиксирован пластинами 2019 только в направлении отсчета перемещений,При перемещении подвижного узла 1 станка связанный с ням шаровой опорой 18 корпус 12 с указательным алелентом 11перемещается по направляющим штан и4 только в направлении отсчета перемещений за счет подвкжности нластин 19 относнтельно шаровой опоры 18 во всех остальных направленнях, Связь корпуса 12 элемента 11 со штангой 4 посредством регулируемых в двух направлениях направляющих обеспечивает постоянство зазорамежду мерительной парой. Формула изобретенияУстройство для крепления мерительной пары системы отсчета перемещения...

Номер патента: 1379166

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Акашев, Касылкасов

МПК: B61F 5/26

Метки: вагонетки, колесной, крепления, пары, раме, узел

...относится к рельсовому шахтному транспорту.11 ель изобретения - упрощение сборки и разборки.На чертеже изображен узел крепления 5 колесной пары к раме вагонетки. Узел крепления содержит два седла 1, между которыми жестко закреплены щеки 2, опирающиеся на вкладыши 3 через амортизаторы 4. В верхней части вкладыша 3 имеется вертикальное отверстие 5, через которое проходит гибкая тяга 6, одним концом соединенная с пальцем 7, а другим со штифтом 8 щеки 2. Вертикальная часть гибкой тяги 6 проходит через щель 9 вставки 10. 15Сборка узла производится следующим образом.Один конец гибкой тяги 6 соединяется с пальцем 7. Последний останавливается в проеме вкладыша, а второй конец тяги 6 пропускается через вертикальное отверстие 5. На...