Гусеничная цепь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) Я 4 В 62 0 55/2 ГО ИСАНИЕ ИЗОБРЕТТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ т по выш ная цепь со ненйых межд внутренней ся упоры 5 тывающий уп образной пр вается на г способление жине на шар мающая сила тив действи го натяжени шение износ цев. 2 ил. осудар следов нститут ДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Подмосковный филиал Гвенного союзного научно-исетельского тракторного и(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечиение надежности. Гусеничстоит из траков 1, соедиу собой пальцами 2. На поверхности траков крепят.Упругий элемент 6, охваоры, выполнен в виде П- ужины, которая устанавлиусеницу специальным прим. При установленной пруниры траков действует сжи. ,которая направлена проя силы от предварительноя, что обеспечивает умень. а шарниров траков и па)ль-тие, г. Ужгород, уд 1 ро .ктна роизв,-полигр. Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничным движителям. Цель изобретения - повышение на 5 нежности. На фиг. 1 изображена гусеничнаяепь, вид сверху, на фиг, 2 - то же ид сбоку,1 ОГусеничная цепь состоит из траов 1, соединенных между собой с помощью пальцев 2. На внутренней поерхности траков с двух сторон с нешней стороны гребней З с помощью олтов 4 или сваркой крепятся упорыимеющие в верхней части прямо- гольные пазы, в которые входят упруие металлические элементы - пружиныупирающиеся своими концами в торовые стороны упоров 5,. Упоры могут ыть заменены приливами аналогичной формы при изготовлении трака литьем.После монтажа гусеничной цепи на ей устанавливаются пружины 6 специьным разводным приспособлением или ри повороте одного из траков 1 отноительно другого вокруг пальца 2 а угол, когда расстояние между па 1 ами упоров 5 становится меньше,чем расстояние между концаж пружины 6, При установленной пружине на шарниры траков 1 действует сжимающая сила,которая компенсирует часть силы отпредварительного натяженияТаким образом, на натянутых участках гусенич-ного обвода величина нагрузки в шарнире, вызывающей износ пальцев 2 ипроушин траков, меньше на величинусилы пружины, а следовательно, именьше износ шарнира. Кроме того,постоянное воздействие пружины 6выбирает зазор в парах трения в ненатянутых участках гусеничной ветви,что уменьшает динамическую составляющую нагрузки шарнира при увеличении натяжения цепи и уменьшает раскачку траков в поперечном направленииобвода. Тем самым снижается общаяинтенсивность износа шарниров и повышается усталостная прочность пальцев2 и проушин траков. Формула изобретения Гусеничная цепь, содержащая траки, шарнирно соединенные между собой пальцами и упругими элементами, которые закреплены на траках скобами, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, траки снабжены размещенными на их внутренних поверхностях упорами, а упругий элемент выполнен в виде П-образной пружины, концы которой охватывают упоры.
СмотретьЗаявка
4192133, 26.11.1986
ПОДМОСКОВНЫЙ ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОЮЗНОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТРАКТОРНОГО ИНСТИТУТА
ГЛУХИХ АНАТОЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ, ДАНИЛОВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, СОМОВ ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеничная, цепь
Опубликовано: 23.07.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1411205-gusenichnaya-cep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гусеничная цепь</a>
Предыдущий патент: Кузов транспортного средства
Следующий патент: Привод ведущего моста прицепа
Случайный патент: Устройство для отмера длин сортиментов при раскряжевке хлыстов