Способ определения “тяжелого места” ротора

Номер патента: 546511

Опубликовано: 15.02.1977

Автор: Шайдуров

МПК: B61L 1/08

Метки: движущуюся, единицу, краской, метки, нанесения, подвижного, привод, состава, устройства

...зубчатые колеса 5, о, 7, 13 также будут вращаться. 1.1 а холостом ходу валик 17 находится в таком положении, что пружина 19 сжата, защелка 20 замкнута, кулачок 18 удерживает зубчатый выступ 15 поворотной шпонки 14 в выключенном положении, поэтому зубчатое колесо 13 может свободно вращаться на валу 10 (это положение показано на фиг, 2).Если краскоотметчик придан, например, прибору обнаружения перегретых букс (ПОЙЛБ), то при появлении перегретой буксы но сигналу от ПОНАБ привод срабатывает, при этом включается на короткий момент ток на соленоидный якорь 21. Защелка 20 освобождает валик 17, который под действием пружины 19 поворачивается, при этом поворачивается так же кулачок 18, освобождая зубчатый выступ 15 поворотной шпонки 14,...

Номер патента: 1239788

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Аргунов, Белетков, Масленников, Павлов, Потехин, Фрейдин

МПК: H02K 1/22, H02K 17/16

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутой, литой, обмоткой, ротор

...стержней обмотки ротораС другой стороны, зазоры межцу стержнями пазов вредны. Б тех же пусковых режимах двигателя стержни ротора под воздействием злектродинамивческих и центробежных сил вибрируют в пазах в радиагтьном направлении в пределах этих зазоров, что приводит в кояечном итоге к усталостному разрушению стержней в местах перехода их в короткозамыкающие кольца,Целью изобретения является повышение надежности литой короткозамк 9788 2нутой обмотки ротора асинхронногодвигателя,Указанная цель достигается тем,что в роторе асинхронного двигателяс литой (ороткозамкнутой обмоткойсодержащем пакет магнитопровода излистов с пазами, срелняя часть пакета набрана из листов, на боковыхсторонах пазов которых выпогтнены симметрично расположенные...

Номер патента: 71691

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Тарасевич

МПК: E21B 3/00, E21B 3/04

Метки: бурения, вращательного, лебедке, привод, ротору, установки

...связан свалом третьего двигателя посредством конической передачи. Вследствиеэтого возможно использовать три двигателя для усилечия суммарноймощности.На фиг. 1 изображен дифференциальньш редуктор; на фиг. 2 схематически показан предлагаемый привод к ротору и лебедке сверху.Дея привода ротора 1 и лебедки 2 применяют три двигателя Л, 4 и5, связанные между собою при помощ:дифференциального редуктора б. Для этого на валы двигателей 3 и 4 насажены шестерни 7 и 8,входящие в зацепление с шестернями 9, 10, свободно сидящими на валу 11 редуктора, Перемещением кулачковой муфты 12 соединяют однуиз шестерен 9 или 10 с залом 11 и осмществляют тем самым рсзерсирование,Вал двигателя 4 связан с валом двигателя 5 посредством коническои Гсредачи,...

Номер патента: 114323

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Штерн

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, двигателя, ротор

...между собой перемычкой 5. Глубина выточки меньше радиального размера кольца.Благодаря введению выточки в период пуска двигателя то ходит в основном по наружной части пусковых колец 3,По рабочим кольцам 4 и перемычке 5 ток в это время не пчто обеспечивает повышение активного сопротивления ротора,кового момента двигателя.При нормальной работе то усковым иочим кольцам, а также по п ению пов роторе.С цель 1 о более интенсивного вытеснения тока из части кольца, расположенной ближе к ротору, на цилиндрической поверхности короткозамыкающего ко:1 ьца, обращенной к вал дигателя, может быть установлен дополнительный магнитопровод 1 не показан на чертеже). Этотмагнитопровод можно также установить в выточке 2 между двумя частями...

Номер патента: 210931

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Варлей, Колосков

МПК: H02K 41/06

Метки: волновым, двигатель, ротором, электрический

...радиальные диафрагмы 5, которые приварены к крышкам б для обеспечения герметизации полости вала 7 от полости электрических обмоток. К радиальным диафрагмам с внутренней или внешней сторо ны прикреплены сектора-магнитопроводы 8 излистов электротехнической стали с радиальным набором,На внутренней поверхности цилиндрическойчасти трубы нарезан зубчатый венец 9.Выходной вал двигателя несет жесткий венец с внешними зубьями 10.При питании обмотки индуктора т-фазнымпеременным током (т)2) или от сети постоянного тока с помощью коммутатора в 30 торцовом зазоре между полюсами индуктораЗаказ 68222 Тираж 530 ПодписноеЦЕ 1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 ография, пр, Сапунова, 2...