Опорный изолятор для коаксиальной линии

Номер патента: 1752585

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Беленький, Боков, Шевчук

МПК: B60G 5/00

Метки: группы, опорных, подвеска, последовательно, расположенных, элементов

...дляразмещения в Фем одного из ее концов,На фиг, 1 изобракена ходовая системагусеничного транспортного средства, видсбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1.Подвеска содержит двуплечие рессоры1-3, одним концом жестко соединенные сопорными катками 4-6. Ведущее колесо 7, поддерживающий ролик 8 и опорные катки охватываются гусеничным движителем 9. Средняя часть рессор располокена между корпусом 10 и накладкой 11, которые стянуты между собой стремянками 12 и болтом 13, проходящим через сквозные отверстия в листах рессоры.Корпус 10 с помощью оси 14 шарнирно связан с балкой 15 гусеничной тележки че 10 рез кронштейн 16. Корпус 10 выполнен с консолью 17, содержащей О -образный паэ 18, открытый со стороны...

Номер патента: 1571688

Опубликовано: 15.06.1990

Авторы: Александров, Ефимов

МПК: H01B 19/00

Метки: внутренними, изолятора, корпуса, опорного, полого, ребрами, стеклопластикового

...с внутренними ребрами, Оправку изготавливают склейкой отдельных прессованных модулей, Использование ребристых модулей в качестве оправки в среднем в 6 - 8 раэ снижает себестоимость изготовления изоляторов, 2 ил,станок, на нее наматывают пропитанную связующим стеклонить до образования цельного стеклопластикового корпуса 4 и осуществляют отверждение.При необходимости корпус снабжают ребрами на внешней поверхности корпуса по одному из известных способов.Предлагаемый способ изготовления корпуса полых опорных изоляторов позволяет испольэовать широкий круг изоляционных материалов для изготовления внутреннего ребристого покрытия изоляторов практически с любым профилем ребра. Использование однотипных материалов для внутреннего покрытия и...

Номер патента: 1641719

Опубликовано: 15.04.1991

Автор: Кравчук

МПК: B65D 85/20

Метки: диаметрально, длинномерных, имеющую, механизмами, опорные, расположенными, тара, тару, укладки, фиксации, элементы, ячейками

...быть снабжены элементами штабелирования, а ячейки 3 - эластичными прокладками (не показаны),Загрузку тары производят следующим образом.В ячейки 3 крестовин 2 поочередно укладывают изделия 11, производят поворот тары и запирают очередную заполненную ячейку 3 после загрузки каждого из изделий 11, После установки последнего изделия 11 кольца 4 и 5 перемещают относительно друг друга, перекрывая таким образом все ячейки 3 тары, и запирают кольца 4 и 5 с помощью стопорных винтов 9 на каждой из крестовин 2,Разгрузка тары производится в обратной последовательности,Способ укладки длинномерных изделий в тару, имеющую опорные элементы 2 с диаметрально расположенными ячейками 3 и механизмами фиксации изделий 11, заключается в поочередной...

Номер патента: 1604937

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Аль-Насер, Нудьга, Сандович, Степанова

МПК: E02D 27/34, E04H 9/02

Метки: антисейсмическое, опорное

...8 закреплены на поверхности углублений надфундаментной конструкции 1 ифундамента 2.Антисейсмическое опорное устройство 35работает следующим образом.Когда происходят слабые землетрясения и ускорение основания не превосходитрасчетного предела, надфундаментная конструкция 1 и фундамент 2 движутся совместно, взаимодействие между нимиосуществляется через пружины 5, установ-,ленные между опорными пластинами 3.При сильных землетрясениях, которыемогут сопровождаться сильными подвижками земной поверхности, в антисейсмическом опорном устройстве происходятсдвиги его элементов, приводящие к значительной диссипации сейсмической энергииэа счет сдвижки пружин 5 относительно 50прокладки 4 и опорных пластин 3, а такжесдвижки опорных пластин 3 по...

Номер патента: 24435

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Торгман

МПК: B61B 13/04, B61B 3/00

Метки: двумя, между, мост, однорельсовыми, параллельными, подвесными, подвижной, путями, расположенный

...пути 1 (фиаг, 1) 1 на такой же продольный путь 2, по которому одновременно прогускаются мимо поперечного пути другие каретки, необходимо снабжать поперечный путь, в месте его сопряжения с продольным, стрелкой, которая откидывается при проходе каретки по продольному пути и, образуя в поперечном пути просвет, пропускает через него подвеску, соединенную с кареткой и несущую на своем нижнем конце транспортируемый груз Для получения определенной ширины просвета при непосредственном сопряжении А - В поперечного и продольного между двумя параллельсовыми путями,ан, заявленному 12 сентябряМо 32495).ковано 31 декабря 1931 года,Сопряжение В (фиг, 2) обводного и поперечного путей осуществлено посредством обычной крестовины с вырезами 6, б в...