Способ определения кпд зубчатой передачи

Номер патента: 533778

Опубликовано: 30.10.1976

Авторы: Борисов, Коростелев, Лагутин

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, колес, осями, передача, прямым, скрещивающимися, углом

...вдоль линии 7 зацепления. Эта скорость должна быть вполне определенной, чтобы точка К касания профилей зубьев 5 и 6 (фиг, 2) являлась одновременно и точкой касания сопряженных поверх 20 25 30 35 45 50 55 60 65 чайшего межосевого расстояния в отношенииобратном отношению угловых скоростей.Эта прямая и выбрана в качестве линии зацепления передачи. В неподвижной системекоординат, начало которой лежит на оси мгновенного винтового движения, ось 2 - 2 направлена по межосевому перпендикуляру 3, а осих и у параллельны осям 1 - 1 и 2 - 2 колес,прямая 7 описывается уравнениями:х, Ц(и - 1)- :=У; г=ая"(Ц + 1)(/+1) А = г+ а, = а,.,/(Е/+ 1). (3) В любой точке К линии 7 проекции окружных скоростей о и ог колес на плоскость, параллельную осям 1 -...

Номер патента: 462042

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Борисов, Коростелев, Растов

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, колес, осями, передача, прямым, скрещивающимися, углом

...скоростями ь 11 и )2. Зубчатые колеса скрещиваются иод углом, равным 90, ц уда- ЛЕНЫ ОД 110 ОТ Д)УГОГО 113 КРР 1 Т 1111 иЕС РЯССТ 051- 11 це - отрезок А. Сопряженные цоверхцости зубьев 3 и 4 колес цаходятся в точечном касании. Общая нормаль Б к цим, проведенная в рязличцых 1 О 1 кР 1 х касаи 1, 31 ример й, б и в, зацимяет неподвижное положение в пространстве и совпадает с л 1 цией зацепления передачи. Соцряжсц 11 ые поверхности взаимодействующих зубьев 3 ц 4 имеют такую форму, что общая нормаль Б в точках их касания, например а и б, в процессе зацепления пересекает под прямым углом отрезок А кратчайшего расстояния между осями колес в точке в. При этом нормаль Б скрещивается с осью мгновенного винтового относительного движецРя...

Номер патента: 1039873

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Власенко

МПК: G01B 7/16, G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытании, осей, передач, планетарных, сателлитных, тарировки, тензодатчиков

...изобретения - повышение точности тарировки.Цель достигается тем, что согласно спо- З 5 .собу тари ровки тензодатчиков при испытании сателлитных осей планетарных зубчатых передач, заключающемуся в том, что закрепляют тензодатчики па осях сателлитов, устанавливают тарировочный сектор40 с зубьями длиной менее длины зуба сателлита и двумя крайними фланкированными зубьями и регистрируют показания тензодатчиков от взаимодействия каждого зуба тарировочного сектора с сопрлгаемыми зубьями сателлита, используют тарировочный 45 сектор с последовательно сдвинутыми в осевом направлении зубьями на величину своей длины и с суммарной длиной зубьев, равной длине зуба сателлита, регистрируют накопленные показания ,тензодатчиков, получаемые в моменты...

Номер патента: 249880

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Росливкер, Тро

МПК: F16H 1/12

Метки: заполюсная, зубчатая, между, осями, передача, переменным, углом

...вращения которой повернута вокруг другой оси, ей перпендикулярной, и обе оси расаоложены в пространстве таким образом, что зуб ведущего колеса выполнен как головка, а ведомого - как ножка.При такой конструкции повышается работоспособность передачи при отсутствии сопрягающего механизма,На фиг. 1 дана схема описываемой передачи; на фиг. 2 - схема фрезерования колеса передачи пальцевой фрезой.Заполюсная зубчатая передача с переменным углом б между осями содержит ведущее 1 и,ведомое 2 колеса.Колесо 1 с начальной окружностью г, имеет зубья 8, выполненные как головки, а колесо 2 с начальной окружностью г, имеет зубья 4, выполненные как ножки,ПЕРЕДАЧА С ПЕРЕМЕННЬЖДУ ОСЯМИ Производящая пове представляет собой кр ную рейку, реализуему работающей...

Номер патента: 1810777

Опубликовано: 23.04.1993

Автор: Бородулин

МПК: G01M 13/02

Метки: двигателей, зубчатых, испытаний, конических, передач, стенд, судовых

...гидравлического типа), образуя замкну тый кинематический контур вместе с коническими зубчатыми передачами, размещенными в корпусах. Шестерня 10 и колесо 11 испытываемой передачи устанавливаются на входящий вал 5 и на промежу точный вал 12 соответственно с помощью специальных технологических устройств, позволяющих при сборке редуктора перемещать в осевом направлении испытываемые шестерню 10 и колесо 11 для установки 40 их в требуемое взаимное положение, соответствующее правильному зубчатому зацеплению, Шестерня 13 и колесо 1,4. вспомогательной передачи крепятся на валах 12 и 7 с жесткой фиксацией.45Каждое иэ устройств состоит из переходной ступицы 15, к которому крепится коническая шестерня (колесо) и которая монтируется на вал с помощью...