Уплотнение вала

Номер патента: 59305

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Яремчук

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, выступающей, корпуса, сальник, уплотнения, части

...причем одна кольцевая стенка обоймы короче другой.В корпус 1 свободно вставлена пружина 2, которая имеет специальную конструкцию и показана отдельно на фиг, 4, а также кольцевая шайба 3 и войлочное кольцо 4, одна боковая поверхность которого не закрыта кольцевой обоймой.Войлочное кольцо поставлено с не 59305которым натягом по наружному и внутреннему диаметрам для того чтобы создать плотность, не допускающуюпроникновения масла наружу и грязи к подшипнику. Но нри этом войлочное, кольцо под действием усилия сжатойпружины должно передвигаться в осе-вом направлении.В установленном на место сальнике пружина надавливает через шайбу 3 на войлочное кольцо 4 и прижимает его к неподвижному диску 5, установленному в крышке подшипника,При работе...

Номер патента: 747771

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Мась, Тер-Минасов

МПК: B63B 59/00

Метки: корпуса, наружной, окраски, поверхности, судна

...самым стопорят его бт свободных качаний. Поворотом ручки 39 в пазу трубки 40 фиксируют стержень 38 от самопроизвольного выхода из отверстия серьги 37, Поворотом сопел 35 в шарнирах 34 устанавливают пятна распыла воды по поверхности 11 так, чтобы онн находились на одном уровне. Включают насос 67 и механизм передвижения тележки 62, а мотор-редуктор 4 не включают. Перемещаясь с тележкой 62 вдоль поверхности 11 сопла 35 производят очистку ееот толстой ржавчины, полоса очищенной поверхности при этом равна диаметру пятна распыла воды из сопла 35. Пе)ремещая по высоте телескопическойколонной 61 Устройство, производят построчную очистку поверхности 11. вижными, так и перемещаемыми по круговым траекториям соплами 36 аналогично очистке соплами...

Номер патента: 426905

Опубликовано: 05.05.1974

Авторы: Жуйков, Изобретени, Лесков, Сущевский, Фрид, Цыганенке

МПК: B63B 5/24, B63B 9/06

Метки: корпуса, монтажа, наружной, обшивке, переборкина, поперечной, стеклопластика, суднаиз

...за счет того, что поперечную переборку, сформованную неразрезной, с помошью деформируюших приспособлений изгибают относительно оси симметрии, лежащей в диаметральной плоскости судна, а борта корпуса раздвигают с таким расчетом, чтобы можно было беопрепятствецно установить переборку на наружную обшивку. Раздвигание бортов, сформованцых монолитно с дншцем, и цзгцбацне поперечной переборки осуществляют с помощью простейших деформцруюших приспособлений.После раздвцгания бортов и изгиба переборки ее опускают на наружную обшивку. Для уменьшения величины деформаций кор 1. Способ монтажа поперечной переборки ца наружной обшивке корпуса судна цз стеклопластика, преимущественно прц завале борта корпуса, содержащий операции установки и...

Номер патента: 753700

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Бибко, Ермолаева, Кукин, Морозова, Соловьев

МПК: B60R 13/08

Метки: корпуса, наружной, обшивки, панель, средства, транспортного

...достигается тем что полосы выполнены равной ширины с общей площадью, составляющей 0,5-0,7площади панели, и расположены по осямсимметрии панели, перекрывая ее центр.На фиг.,1 дана описываемая панельв аксонометрии, на фиг. 2 - то же сдругим вариантом расположения полос,на фиг. 3 - вид в плане на панель,на фиг. 4 - график коэффициентов потерь вибраций панели с вибропоглощающим покрытием и без покрытия) нафиг. 5 - график звуковых вибрацийпанели с вибропоглощающим покрытиеми без покрытияоЪ аУ ЗО Панель 1 наружной обшивки корпуса транспортного средства содержит поперечные 2 и продольные 3 ребра жест,кости и вибропоглощающее покрытие 4, расположенное по осям симметрии панели , перекрывая ее центр 5.Для того, чтобы площадь полос была не...

Номер патента: 967282

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Джон

МПК: F01D 9/00

Метки: контактного, корпуса, соединения, уплотнения, частей

...6 турбины, В каждом из фланцев 3 и 4 выполнен паз 7, в котором ниже плоскости 8 разъема размещен брусок ,9, прикрепленный винтами 10, с помощью сварных швов 11 или другим способом так,1 чтобы исключить пропуск пара между бруском 9 и фланцами 3 и 4 в месте контакта. На бруске 9 герметично закреплена полоса 12. Между бруском 9 с закрепленной на нем полосой 12 и наружным пояс ком 13 фланцев 3 и 4 образован канал 14, который может быть использован для удаления пара при возможном пропаривании соединения.Способ контактного уплотнения соединения верхней и нижней частей 1 и 2 корпуса осуществляется следующим образом.На бруске 9 из материала, одинакового или близкого по свойствам к материалу корпуса (фланцев 3 и 4), закрепляют при 5 помощи...