Способ изготовления дренажных труб

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9 27 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ния трудозатрат и материалоемкости дренажные трубы изготавливают непосредственно на месте их использования высокотемпературным спеканием сыпучего материала. Для этого сжигают сгораемую оболочку с твердым топливом, уложенную на дно траншеи со слоем сыпучего материала. Затем оправку засыпают последовательно слоем сыпучего материала и грунта, причем при спекании один конец оправки нагревают до температуры воспламенения твер 1 дого топлива и в эту зону подают газ-окислитель. Данным способом могут быть изготовлены дренажные трубы длиной 10 м, диаметром 50 мм, толщиной 7-9 мм, открытой пористостью 297 и с коэффициентом фильтрации при единичном градиенте 1-1,2 м/сут. иродных тво кераСтрой СОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДРЕНАЖ(57) Изтивному носится к мелиор у. С целью сниже етение оизвод ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Институт химии нефти и прсолей АН КазССР1339027 Формула изобретения Гостева Корректор А. Тяско Заказ 4175/12 Тираж 524 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к мелиоративному производстну и может быть использовано для изготовления дренажных труб.1)Цель изобретения - снижение трудозатрат и материалоемкости.При изготовлении дренажных труб н качестве оправки используют полиэтиленовую оболочку, наполненную техни- О ческим углем или отходами коксового производства, а в качестве сыпучего материала - песок.Использование сгораемой оболочки с твердым топливом в качестве оправ ки позволяет изготовить дренажные трубы путем спекания сыпучего материала - песка, расположенного вокруг оправки, в процессе горения топлива.Укладка оправки на дно траншеи 20 дает возможность изготовить дренажные трубы непосредственно на месте их использования, При этом исключаются операции по транспортировке дренажных труб и их стыковка на месте укладки. 25 Закрывание траншеи грунтом в данном случае служит для создания гидравлического сопротивления газу-окис лителю и продуктам сгорания. 30Нагрев опранки до температуры воспламенения твердого топлива позволяет инициировать процесс его горения.При подаче газа-окислителя создается движущийся локальный очаг горения, высокотемпературные продукты сгорания которого, фильтруясь через слой песка, сплавляют его с одновременным порообразованием, причем сзади очага горения ток холодного окислителя рез О ко снижает температуру, не позволяя оплавляться стенке фильтра, вследствйе чего слой спеченного пористого материала образуется с сохранением конфигурации оправки. В качестве га за-окислителя используют кислород воздуха.П р и м е р. При изготовлении дренажных труб открывают траншею длиной 11 м, шириной 0,6 м и глубиной 2 м.Составитель Л,Ре дакт о р П. Ге реши Техред В. Кадар На дно траншеи засыпают слой песка толщиной 150 мм. Песок включает фракции, . ( (0,25 мм) 20, (0,25- О, 50 мм) 50, (0,50-1,0 мм) 25, (, 1,0 мм) 5. На него укладывают полиэтиленовую оболочку трубчатой формы длиной 10 и и диаметром 50 мм, наполненную техническим углем. К одному концу оболочки устанавливают воздухоподводящий патрубок и электрический нагреватель. Оболочку засыпают слоем песка толщиной 150 мм. Траншею закрывают местным грунтом. На электронагренатель от системы электропитания автомобиля подают электрический ток (12 В, 50 А) в течение 10 мин, Электронагреватель выключают и через ноэдухоподводящий патрубок с помощью компрессора подают сжатый воздух под давлением 0,2 МПа в течение 8 ч. Расход воздуха составляет 2 м /ч.В результате осуществления предлагаемого способа непосредственно на месте использования могут быть изготовлены дренажные трубы длиной 10 м, диаметром 50 мм, толщиной 7-9 мм, открытой пористости 29,07 и с коэффициентом фильтрации при единичном градиенте 1 - 1,2 м/сут. Способ изготовления дренажных труб путем помещения сгорающей оправки в сыпучий материал и спекания при температуре выше температуры плавления материала, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудозатрат и материалоемкости, оправку выполняют иэ оболочки, наполненной твердым топливом, которую укладывают на дно траншеи со слоем сыпучего материала, а затем оправку засыпают последовательно слоем сыпучего материала и грунта, причем при спекании один конец оправки нагревают до температуры воспламенения твердого топлива и в эту зону подают гаэ-окислитель.