Сигнализатор уровня масла в двигателе внутреннего сгорания

Номер патента: 1333785

Автор: Мартынюк

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 4 Р 01 М 1/2 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(21) 3951552/25-06 (22) 11,09,85 (46) 30.08,87. Бюл. 1( 32 (75) Н. П, Мартынюк и Л. ф. Мартынюк (53) 621,43,001(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР В 31686 1, кл. Р 01 М 1/20, 1972. (54) СИГНАЛИЗАТОР УРОВНЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет предотвратить работу двигателя при недостаточном уровне масла. На масло- приемнике 3 закреплен диск 9 .с отгЗг верстием, Диск герметично соединенс одним концом трубопровода 11, другой конец которого соединен с вакуумным пространством 12 т.о., что припоступлении воздуха через отверстие10 и трубопровод 11 в наддиафрагменное пространство диафрагма 18 дефор"мируется и замыкает контакты 22,иэ-за чего загорается сигнальнаяэлектролампа 25. Разрежение создаетсяв наддиафрагменном пространстве эасчет подсоединения его к всасывающему коллектору 16 системы питаниядвигателя, 1 ил.1333785 Составитель А. АристовРедактор А, Долинич Техред Л,Сердюкова Корректор В. Бутяга Заказ 3933/27 Тираж 481 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к эксплуатации двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано дляконтроля уровня масла в процессе ихработы,Целью изобретения является предотвращение работы двигателя принедостаточном уровне масла.На чертеже представлена схемасигнализатора.Сигнализатор содержит поддон картера 1 с маслом 2, маслоприемник 3,погруженный в масло и соединенный смасляным насосом 4, к которому подсоединена главная масляная магистраль 5, К главной масляной магистрали подсоединен датчик 6 давления сконтактами 7 электрической цепи, замыкается пластиной 8, В поддоне картера на высоте, соответствующей минимально допустимому уровню масла, размещен диск 9 с отверстием 10, связанным при помощи трубопровода 11 с вакуумным пространством 12 вакуумногодатчика 13. Вакуумное пространство 1 Ъдатчика 13 связано через калиброванные отверстия 14 и 15 с всасывающимколлектором 16 и воздухоочистителем17. Диафрагма 18 вакуумного датчика 13 связана при помощи штока 19 ипружины 20 с контактной пластиной 21,выполненной с воэможностью замыканиявторых контактов 22 электрической це пи, которая также включает соединенные последовательно источник 23 питания, выключатель 24 и сигнальнуюлампу 25,Устройство работает следующим образом,Питание от источника 23 тока через выключатель 24 подают в электрическую цепь, Контакты 22 при этомзамкнуты, а контакты 7 разомкнуты.Лампа 25 не горит, Запускают двигатель, масло 2 из картера 1 через маслозаборник 3 подается насосом 4 вглавную масляную магистраль 5 и вдатчик 6, контакты 7 которого замыкаются пластиной 8 под действиемдавления масла в главной магистрали,Одновременно с этим, создается разрежение в вакуумном пространствевакуумного датчика за счет разрежения во всасывающем коллекторе.Величина разрежения обеспечивает положение диафрагмы 18 и пластины 21, 1 О при котором контакты 22 разомкнуты,Лампа 25 также не горит, Масло втрубопроводе 11 при этом находитсяна повьшенном уровне под действиемразрежения. При понижении уровня мас ла в поддоне картера работающегодвигателя ниже предельно допустимого уровня в трубопровод 11 начинаетпоступать воздух, За счет этого разрежение в вакуумном пространстве 12датчика 13 пропадает и контактнаяпластина 21 под действием пружин 20замыкает вторые контакты 22. Лампа25 загорается, что служит сигналомк остановке двигателя25Формула изобретения Сигнализатор уровня масла в двигателе внутреннего сгорания, содержащий поддон картера двигателя, маслоприемник, масляный насос, трубопроводы, датчик давления с контактами сигнальную лампу и выключатель, соединенные последовательно вэлектрическую цепь, о т л и ч а ю - 35щ и й с я тем что, с целью предотвращения работы двигателя при недостаточном уровне масла, устройстводополнительно содержит диск с отверстием, вакуумный датчик с диафрагмойи контактной пластиной, связанныйсо всасывающим коллектором и вторымконтактом электрической цепи, причемдиск соединен с наддиафрагменным 4 пространством вакуумного датчика при 45помощи трубопровода, а контактнаяпластина связана с диафрагмой датчика с воэможностью замыкания вторыхконтактов электрической цепи.

Смотреть

Заявка

3951552, 11.09.1985

Н. П. Мартынюк и Л. Ф. Мартынюк

МАРТЫНЮК НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ, МАРТЫНЮК ЛЮДМИЛА ФЕДОРОВНА

МПК / Метки

МПК: F01M 1/20

Метки: внутреннего, двигателе, масла, сгорания, сигнализатор, уровня

Опубликовано: 30.08.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1333785-signalizator-urovnya-masla-v-dvigatele-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сигнализатор уровня масла в двигателе внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты