Подшипниковый узел
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1296756
Авторы: Ваганова, Евстигнеев, Крейнович, Москаленко, Шмидт, Шпиллер
Текст
,ЯО 1296 16 С 26 06 1 . -ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Е, И. Евстигнее Москаленко,Шпиллер вы к ение струирования, 977, с. 492 -СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЪТИЙ 1) 3539324/25-272) 10.01.836) 5.03.87. Бюл.2) Т. А. Ваганова,Я. Р. Крейнович, Е, А.В. В. Шмидт и Б, М.(56) Орлов П, И. ОсноКн. 2, М., Машиностро495, рис. 460, в. 54) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ57) Изобретение относится к области машиностроения и может быть использованоузлах машин и приборов для контроля остояния опор валов. Целью изобретения5 является повышение точности контроля сборки подшипникового узла. Подшипниковый узел оснащен дополнительными эталонными втулками 6, 7, 10 и 11, установленными между кольцами подшипников и средствами их осевой фиксации. После сборки узла измеряют торцовое биение втулок посредством индикаторов 12, 13, 4 и 15, установленных на кронштейнах 16,17, 18 и 19. По результатам этих измерений с учетом известных отклонений от размеров и формы эталонных втулок определяют торцовое биение колец подшипников, т.е. осуществляют контроль за взаимным расположением дорожек качения колец подшипников, 1 ил.Я 7 П1296756 Формула изобретения Составитель А. АртамоновРедактор А. Гулько Техред И. Верес Корректор А. ТяскоЗаказ 591/37 Тираж 760 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах машин и приборов для контроля состояния опор валов.Целью изобретения является повышение точности контроля сборки подшипникового узла.На чертеже изображен подшипниковый узел, разрез.Подшипниковый узел содержит корпус 1, в котором вмонтирван вал 2 с установленными на нем подшипниками 3 и 4 и распорной втулкой 5, причем между кольцами одного из подшипников и соответствующими буртами вала и корпуса установлены втулки 6 и 7, а между кольцами другого подшипника и прижимными крышками 8 и 9 - втулки 10 и 11, Для непосредственного измерения биения колец подшипников узел оснащен индикаторами 12, 13, 14 и 15, установленными на кронштейнах 16, 17, 18 и 19.Втулки 6, 7, 10 и 11 имеют Г-образную форму в сечении (для введения их торцов за пределы подшипникового узла) и являются эталонными (с известными отклонениями от заданных размеров и формы).Устройство работает следующим образом.После сборки подшипниковго узла на кронштейнах 16, 17, 18 и 19 устанавливают индикаторы 12, 13, 14 и 15, измерительные наконечники которых вводят в соприкосновение с выступающими торцами втулок 6, 7, 10 и 11, Проворачивая поочередно (относительно неподвижных индикаторов) вал 2 с внутренними кольцами подшипников 3 и 4 и втулками 6 и 11, а затем корпус 1 с наружными кольцами подшипников 3 и 4 и втулками 7 и 10, измеряют торцовое биение втулок. По результатам этих измерений, с учетом известных отклонений от размеров и формы эталонных втулок 6, 7, 10 и 11, определяют торцовое биение колец подшипников.Таким образом, в собранном подшипниковом узле осуществляют непосредственный контроль за взаимным расположением качения колец подшипников. Подшипниковый узел, содержащий кор пус, установленный в нем на двух подшипниках вал, а также средства обеспечения осевой фиксации колец подшипников, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля сборки подшипникового узла, он снабжен дополнительными эталонными втулками Г-образной формы, установленными между кольцами подшипников и средствами их осевой фиксации, причем торцы этих втулок выведены за пределы подшипникового узла,
СмотретьЗаявка
3539324, 10.01.1983
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4152
ВАГАНОВА ТАТЬЯНА АЛЕКСАНДРОВНА, ЕВСТИГНЕЕВ ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ, КРЕЙНОВИЧ ЯКОВ РАФАИЛОВИЧ, МОСКАЛЕНКО ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ШМИДТ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ, ШПИЛЛЕР БОРИС МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 25/06
Метки: подшипниковый, узел
Опубликовано: 15.03.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1296756-podshipnikovyjj-uzel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел</a>
Способ сборки подшипникового узла
Номер патента: 652380
Опубликовано: 15.03.1979
Авторы: Бржезовский, Зильберт, Ходос, Чупятов
МПК: F16C 43/04
Метки: подшипникового, сборки, узла
...колец каждого подшипника, о ределении толщины дистанционных колец с последующей сборкой подшипников вузел 13 .Однако известный способ не обеспечивает равной нагрузки на каждый подшипник в узле.Целью изобретения является б пе чение равной нагрузки на кажды шипник в узле.Поставленная цель достигается за счет того, что по предлагаемому способу задают общую отсчетную базу, относительное осевое перемещение коле каждого подшипника измеряют от этой базы, а толщину дистанционных колец определяют по Формуле:на я-ого дистанционнобазы берут ора 1, омон2 измерительое кольцо 3 в корпуса, а - на штоке б серн 9, Создают ещением штока б йбы 9 с поверхУстайавливаютИзменяют наузки и снимают 9, которое явосевый переме- ка операцию . дшипников соби380...
Устройство для контроля качества сборки подшипникового узла
Номер патента: 943548
Опубликовано: 15.07.1982
Автор: Морозов
МПК: G01M 13/04
Метки: качества, подшипникового, сборки, узла
...узла, выполнены откидными. Наконечники 22 измерительных головок б контактируют с консолями 15 вала 16 измеряемого узла. Для исключения отклонения направления нагружения подшипникового узла от вертикали шарнир 14 выполнен в виде штифта 23, входящего в удлиненное отверстие 24 с прямолинейными горизонтальными участками 25, Для стопорения вала 16 от проворота на основании 1 размещен фиксатор 26.Устройство работает следующим об" разом.Измеряемый подшипниковый узел устанавливают корпусом 3 на призму 2. Затем поворачивают коромысла 7 на оси 19 и закрепляют их защелками 20 на выступающие концы штифтов 23 шарниров 14, 40Опускают кронштейны 5 до соприкосновения регулируемого упора 21 с корпусом 3 измеряемого подшипникового узла и производят...
Способ сборки подшипникового узла с дуплекс-парой
Номер патента: 1032239
Опубликовано: 30.07.1983
Авторы: Люцин, Немировская, Френкель
МПК: F16C 43/00
Метки: дуплекс-парой, подшипникового, сборки, узла
...подшипникового узла с дуплекс-парой, состоящийв определении величины радиального 5биения оси вращения подшипников иуглового положения большей оси овальности радиального биения каждогоподшипника, в последующем расположе-.нии этих осей взаимно перпендикулярно 10и установки дуплекс-пары в отверстиекорпуса1 3.Недостаток известного способазаключается в том что в связи с тем,что зазоры для каждого подшипника 5в отверстии корпуса различны и осиовалов наружных колец размещены произвольно относительно большей осиовальности отверстия точность сборкиподшипникового узла невелика,Цель изобретения - повышениеточности сборки подшипникового узла,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу сборкиподшипникового узла с...
Устройство для сборки подшипниковых узлов
Номер патента: 499421
Опубликовано: 15.01.1976
Авторы: Барышникова, Морозов, Скворцов
МПК: F16C 43/04
Метки: подшипниковых, сборки, узлов
...выполненных в виде фасонной втулкис наружной резьбой, на столе 4 навинченприжим 5. На торце вала 6 собираемого подшипникового узла навинчена резьбовая втул 15 ка 7, в свою очередь навинченная на имеющий рукоятку цилиндрический упор 8, на который насажена с возможностью осевого перемещения центрирующая втулка 9, воздействующая на кольца собираемого подшипни 20 кового узла и снабженная двумя штырями 10,На корпусе 1 шарнирно закреплен вильчатыйповоротный рычаг 11, взаимодействующий соштырями 10 втулки 9. Для удержания рычага в рабочем напряженном положении на25 корпусе 1 установлены два подружиненныедруг к другу фиксатора 12.Устройство работает следующим образом,Сначала устанавливают нижнюю частьподшипникового узла. После установки...
Устройство для измерения толщины компенсатора при сборке подшипниковых узлов
Номер патента: 1113656
Опубликовано: 15.09.1984
Авторы: Зотов, Петров, Рогозный
МПК: G01B 5/02
Метки: компенсатора, подшипниковых, сборке, толщины, узлов
...шпиндели с опорньвчи торцовыми поверхностями, нреднаэначенными для контактирования с соответствующими поверхностями деталей собираемого узла,45 механизм осевого перемещения и вращения шпинделей ч измеритель линейных перемещений, последний выполнен в виде закрепленного в корпусе предмет- лого столика с базовой поверхностью, 50расположенной со стороны шпинделей перпендикулярно нх осям симметрии, закрепленной на столике перпендикулярно его базовой поверхности измерительной стойки, установленной на 55 стойке каретки, подпружиненной в направлении шпинделей, закрепленных на каретке датчика линейных переме 3656 а щений и измерительного штока, установленного с возможностью контактирования с поверхностью одной из деталей собираемого узла,и...
Предыдущий патент: Упорный подшипник турбомашины
Следующий патент: Муфта сцепления
Случайный патент: Междуклскадный трансформатор