Способ сборки подшипникового узла с дуплекс-парой
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1032239
Авторы: Люцин, Немировская, Френкель
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН С 43 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 5-2 Бюл. Рровская, ь И. С.Люциирукторское бюрдиально-свеконс и р ныхков(088.8)кое свидГ 16 С о76 тель /00,ПОДШИПНИ КОВОГсостоящий радиального СБОРК АРОЙ, личин ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) СПОСУЗЛА С ДУПЛЕКв определении биения оси вращения подшипников иуглового положения большей оси овальности радиального биения каждого подшипника, в последующем расположенииэтих. осей взаимно перпендикулярно иустановки дуплекс-пары в отверстиекорпуса, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения точностисборки, определяют большую ось овальности отверстия корпуса и при установке в него дуплекс-лары оси овальности наружных колец подшипников располагают на одинаковом угловом расстоянии от большей оси овальности отверстия в корпусе1032239 Составитель Т.ИвановаРедактор П.Макаревич Техред М.Коштура . Корректор М.Демчик Заказ 5370/42 Тираж 77 б ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д,4/5 Филиал ППП Патент, г,ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к машиностроению,а именно к сборке подшипникввых узлов с дуплекс-парой.Известен способ сборки подшипникового узла с дуплекс-парой, состоящийв определении величины радиального 5биения оси вращения подшипников иуглового положения большей оси овальности радиального биения каждогоподшипника, в последующем расположе-.нии этих осей взаимно перпендикулярно 10и установки дуплекс-пары в отверстиекорпуса1 3.Недостаток известного способазаключается в том что в связи с тем,что зазоры для каждого подшипника 5в отверстии корпуса различны и осиовалов наружных колец размещены произвольно относительно большей осиовальности отверстия точность сборкиподшипникового узла невелика,Цель изобретения - повышениеточности сборки подшипникового узла,Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу сборкиподшипникового узла с дуплекс-парой,состоящему в определении величинырадиального биения оси вращения подшипников и углового положения большей оси овальности радиального биениякаждого подшипника, в последующемрасположении этих осей взаимно перпен- ЗОдикулярно и установки дуплекс-пары в отверстие корпуса, определяют большую ось овальности отверстия корпусаи при установке в него дуплекс-парыоси овальности наружных колец подшип-ников располагают на одинаковом угловом расстоянии от большей оси овальности отверстия в корпусе. На чертеже схематично изображена дуплекс-пара подшипников, установленная в отверстии корпуса.Сборку подшипникового узла с дуПлекс-парой осуществляют следующим образом.В подшипниках 1 и 2 дуплекс-пары определяют направление большей оси овальности и радиального биения и помечают меткой 3, Затем определяют овальность наружных колец подшипников 1 и 2 и отверстия корпуса 4 и ставят метки 5 и б. Далее подшипники 1 и 2 устанавливают в отверстие корпуса 4, предварительно развернув метки 5 и б взаимно перпендикулярно. При этом большие оси овальности наружных колец 5 устанавливают на одинаковом угловом расстоянии от большей оси овальности в отверстии корпуса 4.Сборка подшипникового узла с дуплекс-парой по предлагаемому способупозволит повысить точность Жорки.
СмотретьЗаявка
3331836, 24.08.1981
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО АЛМАЗНО-РАСТОЧНЫХ И РАДИАЛЬНО-СВЕРЛИЛЬНЫХ СТАНКОВ
НЕМИРОВСКАЯ МАРИЯ ИВАНОВНА, ЛЮЦИН ИЛЬЯ САМОЙЛОВИЧ, ФРЕНКЕЛЬ МИХАИЛ САМОЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 43/00
Метки: дуплекс-парой, подшипникового, сборки, узла
Опубликовано: 30.07.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1032239-sposob-sborki-podshipnikovogo-uzla-s-dupleks-parojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ сборки подшипникового узла с дуплекс-парой</a>
Предыдущий патент: Накопитель кинетической энергии
Следующий патент: Карданный шарнир
Случайный патент: Сетчатый цилиндр к папп-машииам