Антенна

Номер патента: 1684634

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Большаков, Никитин, Самодуров, Тищенко

МПК: G01N 21/59

Метки: волн, коэффициента, металлическими, пленками, поверхностных, поглощения, электромагнитных

...прямо пропорционально энергии поля волны в данной точке по оси Х, В случае адиабатического процесса нагревания пленки 5 за время Л 1 длительности импульса возбуждающего излучения изменение электрического сопротивления Л Я участка металлической пленки 5, расположенного между электродами 7, обусловленное распространением поверхностной электромагнитной волны, равно: хх а хгб Х, (1)хсгде Р - мощность р-составляющей излучения источника 1;д - эффективность возбуждения поверхностной электромагнитной волны;Р - температурный коэффициент электрического сопротивления материала пленки 5;5 - площадь поперечного сечения пленки 5, перпендикулярного к оси Х;д - плотность материала пленки 5;С - удельная теплоемкость материалапленки 5:р - удельное...

Номер патента: 450225

Опубликовано: 15.11.1974

Авторы: Глаголевский, Шишов

МПК: G09B 9/00

Метки: волн, демонстрации, длинной, линии, образования, процесса, смешанных

...передачи фазовращателей и изменяют начальную фазу в фазовращателе 3.Напряжение с выходов фазовращателей подается на неуправляемые входы усилителей 10 и 11 с регулируемыми коэффициентами усиления. Под действием импульсов с выходов мультивибратора 8 схема управления 12 формирует два периодических противофазных управляющих напряжения, которые подаются на управляемые входы усилителей 10 и 11, и 5 под их воздействием изменяются коэффициенты усиления усилителей. Величина коэффициента затухания линии регулируется изменением амплитуды управляющих напряжений.Напряжение с выходов усилителей непо средственно и через сумматор 4 подается наКорректор И. Позняковская Редактор Л. Янова Заказ 779/11 Изд.1128 Тираж 456 Подписное ЦНИИПИ...

Номер патента: 850245

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Бринза, Кардышев, Курылев, Москалева, Парфенов, Франценюк

МПК: B21B 39/00

Метки: прокатного, ролик, рольганга, стана

...щлицов большей ширины или на более протяженных участках по длине бочки ролика. Выполнение только 1-2 шлицов недостаточно ло причине возможного в этом случае проникновения большей доли колебательной энергии к излучающим звуковые волны краям бочки ролика, т,е. не достигается эффект демпфирования. Если шлицы выполнить на менее протяженных участках, то выступы транспортируемых широких листов,обусловленные разнотолщинностью и расположенные в прикраевых участках листа, будут ударять по поверхности бочки ролика в тех местах, где отсутствуют шлицевые отверстия, что повлечет за собой возникновение в бочке ролика колебания большой интенсивности. При ширине шлица меньшей, чем 0,010-0,015 его длины, возможен эффект дифракции распространяющихся...

Номер патента: 1715932

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Быстров, Сырков

МПК: E01D 9/02

Метки: моста, пролетное, сталежелезобетонное, строение

...к опорным диафрагмам на уровне плиты проезжей части 13 из монолитного бетона, укладываемого на верхние выпуклости полутруб с объединительными упорами 14 и на расположенные между ними неизвлекаемые плоские асбестоцементные поддоны 15, свободно уложенные на оболочке 1,.Изготовление и монтаж осущестляют следующим образом.Металлоконструкции нижнего пояса 2-4 прикрепляются с помощью нескольких вспомогательных болтов к полутрубам 1 соответствующих монтажных блоков с обработанными нижними кромками. Затем к торцам несущих металлоконструкций приваривают опорные диафрагмы б, Полученные монтажные блоки 7-9 рассверливают в перевернутом виде, после чего устанавливают в проектное положение на опоры моста. Затем в отверстия 11 пропускают...

Номер патента: 20682

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Петрович

МПК: B60T 11/08, B60T 17/00

Метки: автоматической, воздушного, длины, поддерживания, поршня, постоянного, регулировки, тормоза, тормозного, тормозной, тяги, хода, целью, цилиндра

...8, перемещается по прорезу 10 ворачивает рычаг 4, вследствие чего в д д н атенту Г. И, ПетровичаО выдаче патента опубликовано распространяется наДля автоматической регулировки тормозной тяги, с целью поддержания постоянного хода поршня тормозного цилиндра независимо от износа тормозных колодок, тормозная тяга составляется из двух по ловин с продолговатыми отверстиями, в которые входит клин, соединяющий обе половины тяги и, по мере своего углубления в означенные отверстия, вызывающий укорочение тяги. Перемещение клина достигается поворотом связанного с ним винта, соединенного при посредстве храпового механизма с рычагом, поворот- но соединенным с головкой поршневогоштока. На чертеже фиг. 1 изображает общий д данного приспособления;...