Система автоматического регулирования подачи топлива в котлоагрегат

(5041 23 М 10 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН МЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВТО ение по нахнологии ии сетей Н. ГинзбургССР О. АТИЧЕСКОГО И ТОПЛИВА к области тепповысить точем а содержиттепловой натуры аэросмевой смеси на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Производственное объединладке и совершенствованию теэксплуатации электростанцийСоюзтехэнерго(54) СИСТЕМА АВТОМРЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧВ КОТЛОАГРЕГАТ(57) Изобретение относитсялоэнергетики и позволяетность регулирования. Систкорректирующий регуляторгрузки, датчик (Д) 2 темперси, Д 3 т-ры топливно-газо входе в мелющий вентилятор (МВ), Д 4 оборотов питателя сырого угля, блок 5 ди.намических преобразователей, регулятор 6 т-ры топливно-газовой смеси на входе в МВ, регулирующий орган 7 на линии подачи присадки к сушильному агенту, регулятор 8 загрузки МВ, регулирующий орган 9 подачи топлива в МВ. Регулятор 1 выдает сигнал-задание, регулятор 8 изменяет загрузку МВ до тех пор, пока сигнал- задание не компенсируется изменением сигнала Д 2. Регулятор 6 в работу не вступает, изменение сигнала Д 3 компенсируется сигналом от Д 4. При изменении качества топлива сигнал Д 3 изменяется, сигнал Д 4 остается постоянным, регулятор 6 отрабатывает разность сигналов и восстанавли- Я вает т-ру топливно-газовой смеси на входе в МВ на прежнем уровне. Т-ра за МВ не изменяется, сигнал Д 2 остается постоянным и регулятор 8 в работу не вступает,1 ил. С1286883 Формула изобретения Составитель В. МодинРедактор Л. Огар Техред И. Верес Корректор Л. ТяскоЗаказ 7626/39 Тираж Я 7 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно.полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к автом атизации подачи топлива в котлоагрегат, оборудованный пылесистемами прямого вдувания с мелющими вентиляторами (МВ).Цель изобретения - повышение точности регулирования подачи топлива в котлоагрегат с пылесистемами прямого вдувания.На чертеже представлена блок-схема предлагаемой системы для одного МВ.Система содержит корректирующий регулятор 1 тепловой нагрузки, датчик 2 температуры аэросмеси, датчик 3 температуры топливно-газовой смеси на входе в МВ, датчик 4 оборотов питателя сырого угля (ПСУ), блок 5 динамических преобразований, регулятор 6 температуры топливно-газовой смеси на входе в МВ, регулирующий орган 7 на линии подачи присадки к сушильному агенту, регулятор 8 загрузки МВ и регулирующий орган 9 подачи топлива в МВ.Система работает следующим образом.Датчик 2 измеряет температуру аэросмеси за МВ перед встроенным сепаратором, сигнал этого датчика определяет степень загрузки МВ в допустимом диапазоне температур,Датчик 3 измеряет температуру топливно-газовой смеси на входе в МВ.Регулятор 1 выдает сигнал-задание, например, на увеличение подачи топлива, регулятор 8 увеличивает загрузку МВ до тех пор, пока сигнал-задание не компенсируется изменением (уменьшением) сигнала датчика 2, регулятор 6 в работу не вступает, так как изменение сигнала датчика 3 компенсируется сигналом от датчика 4, подключенного к регулятору 6. При изменении качества топлива, например влажности, сигнал датчика 3 изменяется, при этом сигнал датчика 4 остается постоянным, так как обороты ПСУ остаются на прежнем уровне, регулятор 6 отрабатывает разность сигналов и восстанавливает температуру топливно-газовой смеси на входе в МБ на прежнем уровне, при этом температура аэро- смеси за МВ не изменяется, сигнал датчика 2, остается постоянным и регулятор 8 в работу не вступает.Таким образом количество топлива,поступившего в котлоагрегат, определяется только величиной сигнала-задания от регулятора 1. Работа МВ во всем допустимом диапазоне температур аэросмеси при минимально необходимой присадке к сушильному агенту расширяет регулировочный диапазон котлоагрегата, повышает его экономичность и обеспечивает высокую точность регулирования за счет оптимальной загрузки МВ с учетом их технического состояния.15 Система автоматического регулирования подачи топлива в котлоагрегат, содержащая регуляторы загрузки при помощи питателей сырого угля мелющих вентиляторов, подключенные входами к корректирующему регулятору топлива и датчикам температуры аэросмеси, а выходами - к исполнительным механизмам подачи топ лива, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности регулирования подачи топлива в котлоагрегат, мелющие вентиляторы которого имеют линии подачи присадки к сушильному агенту с регулирующимн органами, она дополнительно содержит датчики оборотов питателей сырого угля, температуры топливно-газовой смеси на входе в мелющие вентиляторы, блоки динамического преобразования и регуляторы температуры топливно-газовой смеси, причем первые входы регуляторов подключены к датчикам оборотов питателей сырого угля через блоки динамического преобразования, вторые входы подключены к датчикам температуры топливно-газовой смеси, а выходы - к регулирующим органам на линии подачи присадки к су 1 пильному агенту.