Механический съемник

( РЕТЕН ои Ре- войны трие ИЧЕСКИЙ СЪЕМ рсу с резьбовым рнирно связанные(54) (57) МЕХ содержащии тра тием, захваты, ш верс тра 70 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬ ПИСАНИЕ ИЗОБ Д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(56) Авторсксе990493, кл. ВАвторское сви861057, кл. В юл.34ий ордена Октябрьсена Отечественнойостроительный заводмонцев и Е. В. Дм.8)видетельство СССР25 В 27/02, 1981.детельство СССР25 В 27/02, 1981,версой, размещенную в резьбовом отве траверсы промежуточную втулку, име наружную резьбу и внутреннюю резьбу гом, большим шага наружной резьбы, и ный винт, взаимодействующий с внутр резьбой промежуточной втулки, отл бийся тем, что, с целью улучшения ус эксплуатации путем обеспечения авто ческой смены усилий сьема, он снабже мещенной в резьбовом отверстии тра и имеющей наружную резьбу дополни ной втулкой, взаимодействующей с п жуточной втулкой через кулачки, выло ные на торцах всех втулок, и пру сжатия, установленной между промеж ной и дополнительной втулками. рстии ющую с ша- упоренней ичаюловий матин разверсы тель- роме- лненжиной уточ1256947 Составитель Л. Зугаев Редактор И. Касарда Техред И. Верес Корректор М. Демчик Заказ 4870/3 Тираж 1031 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению, в частности к ручному инструменту, предназначенному для демонтажа деталей,Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем обеспечения автоматической смены усилий съема.На чертеже изображен механический съемник, разрез.Механический съемник содержит траверсу 1 с резьбовым отверстием, захваты 2, шарнирно связанные с траверсой 1, размещенную в резьбовом отверстии траверсы 1 промежуточную втулку 3, имеющую наружную резьбу и внутреннюю резьбу с шагом, большим шага наружной резьбы, упорный винт 4, взаимодействующий с внутренней резьбой промежуточной втулки 3, размещенную в резьбовом отверстии траверсы 1 дополнительную втулку 5, имеющую наружную резьбу с шагом, равным шагу наружной резьбы промежуточной втулки 3 и взаимодействующую с промежуточной втулкой 3 через кулачки 6, выполненные на торцах втулок 3 и 5, пружину 7 сжатия, установленную между промежуточной и дополнительной втулками 3 и 5. Дополнительная втулка 5 имеет фланец 8 с отверстиями 9. На конце упорного винта 4, имеющем шестигранное сечение, установлен с возможностью осевого перемещения приводной элемент 1 О, на торцовой поверхности которого, обращенной к дополнительной втулке 5, расположены штифты 11. Дополнительная втулка 5 имеет регулировочный винт 12 с осевым отверстием 13, установленный с возможностью взаимодействия с пружиной 7.Съемник работает следующим образом.Захваты 2 заводят за снимаемую деталь и начинают вращать приводной элемент 1 О с упорным винтом 4. При создании определенного усилия съема, сила трения в винтовой паре втулка 3 - винт 4 достигает величины силы трения в винтовой паре втулки 3, 5 - траверса 1. При дальнейшем увеличении усилия съема и превышении в винтовой паре втулка 3 - винт 4 силы трения в винтовой паре втулки 3, 5 - траверса 1, возникает заклинивающее усилие в первой из винтовых пар. В результате этого вместе с упорным 1 О винтом 4 начинает вращаться в резьбовомотверстии траверсывтулка 3, имеющая кулачки 6, которые, взаимодействуя с аналогичными кулачками 6 втулки 5, передают на последнюю крутящий момент. Так как шаг наружной резьбы обеих втулок 3 и 5 15 меньше шага внутренней резьбы втулки 3,усилие съема возрастает при одном и том же усилии на приводном элементе 10.При ослаблении сопротивления усилиюсъема сила трения в винтовой паре втулки 3, 5 - траверса 1 превышает силу трения в винтовой паре втулка 3 - винт 4 за счет дополнительного усилия, создаваемого пружиной 7 сжатия, При этом обе втулки 3 и 5 прекращают вращаться относительно траверсы и происходит ускоренный съем детали 25 за счет крупного шага резьбы винтовой парывтулка 3 - винт 4. После завершения съема детали приводной элемент 10 подводят путем вращения относительно траверсы 1 и осевого переме 1 цения к фланцу 8 дополнительной втулки 5и вводят штифты 11 в отверстия 9 фланца 8.Затем, вращая приводной элемент 10 в направлении, обратном рабочему, возвращают дополнительную и промежуточную втулки 3 и 5 в исходное положение.