Способ изготовления фрикционных асботканых тормозных лент
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Юо 125378 ССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А, С. Ганшин, П, Н. Елисеев и А. П. Макаров СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ФРИКЦИОННЫХ АСБОТКАНЫХ ТОРМОЗНЫХ ЛЕНТявлено 8 мая 1969 г. за,й 62726623 в Комитет по делаз изобретений и открытий прп Совете Министров СССР иковано в Гюллетене изобретений Уа 1 за В качестве фрикционцых накладок различных тормозных устроиств автомобилей, тракторов, кранов и т. п. применяются асбестовые, асбсстомедные или асбестолатуццье ленты, пропитанные искусствеццымц смолами, битумами, резицозымп составами и быстровысыхяющпмн 1 застительнымп маслами.В зависимости от рода пропитки тормозные ленты бьвяют разлцч. ных фрикционных свойств. Так например тормозные ленты, пропитанные искусственными смолями, дают нпзкцц коэффццпецт трецця и имеют повышенную ломкость.Тормозные ленты с битумной пропитко 1, также изеОт ццзкпй коэффициент трения, быстро изнашиваются и значительно набухаот в воде ц масле. Тормозные ленты, пропитанные рсзцновымп составми, имсот высокий коэффициент трения, но сравнительно легко расслаиваются.Наиболее высокими рабочими свойствами при эксплуатации обладают тормозные ленты с пропиткой цз высыхающих масел (льняного, шунгового и периллового), однако сырье для указанных пропцток является дорогим и дефицитным.В целях устранения отмеченных недостатков, предлагаегся способ изготовления фрикционпых асботканых тормозных лент с применением пропиточного состава на основе полидиенов отходов производства сццтетиче,"кого каучука). Рецепт пропптки состоит из термообработацного высыхающего масла 35 - 40 вес. ч., термообработянцого полцдцепа 45 - 50 вес, ч. и 15 вес. ч. натурального сикятцва. В качестве растворителя берется бензин в соотношении примерцо 1: 1.Термическая обработка высьхающего растительного масла производится в реакторе с мешалкой, подогреваемом до темперятурь 180. При;остгкении этой те 1 перяту 1 зы подогрев прек)зяпястся н в зяс,о поЛов 125378 Предмет изобретения Способ изготовления фрикционных, асботканых тормозных лент с применением высыхающего масла, сикатива, отличающийся тем, что, с целью экономии пищевого сырья и повышения качества, в пропиточный состав вводят термообработанный полидиен. Комитет по делам изобретений и сткрытий при Совете Министров СССРРедактор А. Лейкина Гр, 159, 201 Подп. к печ. 20.Хг. Тираж 850 Цена 25 коп.Информационно.издательский отдел.Объем 0,1 и, л. Зак. 8 ббЗ Типография Комитента по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.степенно ввоится при перемешивании 1% свинцового глета, после чего масло выдерживается в реакторе в течение не менее одного часа при 170 - 180. фГГриготовление сикатива осуществляется в подобном же реакторе, в который заливает;.я льняное масло и постепенно нагревается до 260; при этой температуре мелкими порциями вводится свинцовый глет в количестве 10/о от общей загрузки материала. При достижении температуры 2 О варка сикатива продолжается в течение одного часа.Термическая обработка полидиенов производится в котле, обогреваемом паром при 80 - 100 в течение не менее 2 час,Приготовление пропиточного состава заключается в механическом смешивании по рецепту всех компонентов с растворителем в баке,Подсушенная суровая тканая многослойная асбестовая или асбесто-проволочная лента толщиной 4 -12 лм и шириною 25 - 240 лм дважды пропитывается в приготовленном составе: первый раз не менее 30 мин, и второй - не менее 20 мин. После каждой пропитки лента подсушивается ня вешалках сушилки в течение 16 - 24 час. при температуре воздуха 20 - 30.Пропитанная и высушенная лепта калнбруется на каландре до номинальных размеров и подвергается термической обработке в печи при 105 в 1 в течение не менее 13 час.Полученная таким способом фрикционная тормозная лента обладает высоким коэффициентом трения и низким износом по сравнению с тормозными лентами, пропитанными высыхающими растительными маслами и имеет более низкую себестоимость,
СмотретьЗаявка
627266, 08.05.1959
Ганшин А. С, Елисеев П. Н, Макаров А. П
МПК / Метки
МПК: B32B 25/02, C08L 9/00
Метки: асботканых, лент, тормозных, фрикционных
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-125378-sposob-izgotovleniya-frikcionnykh-asbotkanykh-tormoznykh-lent.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления фрикционных асботканых тормозных лент</a>
Тормозной цилиндр для ступенчатого регулирования тормозного усилия
Номер патента: 432023
Опубликовано: 15.06.1974
МПК: B60T 17/08
Метки: ступенчатого, тормозного, тормозной, усилия, цилиндр
...стороцы тормозного цилиндра шток 11 жестко связан со скобой 12, свободно сидящей на штоке 6. На задней крышке 2 установлено переключающее устройство 13, имевшее поворотную пробку 14 с ручкой 15. Переключающее устроиство 13 соелинено с полволяшей трубоч 16.Тормозной цилиндр раоотает следующим образом. П р и м е р 1. При установке на вагоне композиционных тормозных кололок ручка 16 располагается вертикально, и пробка 14 перекрывает канал а. В процессе торможения сжатый воздух поступает через подводящую трубу 16 и канал б в пространство между задней крышкой 2 и поршнем б и перемешает поршень б со штоком б влево, в результате отпускная пружича 7 сжимается. а скоба 12, шток 11 и поршець 10 остаются неполвижцыми. При отпуске тормоза под...
Способ оборки резинотросовых конвейерных лент
Номер патента: 433039
Опубликовано: 25.06.1974
Автор: Институт
МПК: B29D 29/06
Метки: конвейерных, лент, оборки, резинотросовых
...тросы вытягиваются большесредних и происходит выравнинаниеусилиИ во всех тросах по ширинеленты. ны,. Л,Высочин, А,В.КовальС.КЛ Изобретение относится к изго- товлению резинотросоных конвейерных лент и может быть использованс например,при изготовлении конвейерных лент для желобчатых конвейер- о ОВ.Известен способ сборки резинотуосоных конвейерных лент,включающий установку тросон по ширине ленты, натяжение их,обкладку рези о ной и наложение тканевых прокладок. По известному способу натяжение всех тросов по ширине ленты осуществляют с одинаковым усилием,что вследствие перераспределения общей д нагрузки между отдельными тросами н процессе эксплуатации лент на желобчатых конвеиерах,вызывает ,перенапряжение краиних тросов и приводит к...
Устройство для контроля момента сил трения в кассете с магнитной лентой
Номер патента: 1744598
Опубликовано: 30.06.1992
Авторы: Арефьев, Катков, Леонтьев, Ротанов, Серов
МПК: G01L 3/14, G01N 19/02
Метки: кассете, лентой, магнитной, момента, сил, трения
...изобретения поясняется чертежом,Устройство содержит неподвижно установленную азростатическую опору 1, на которой размещен стол 2, имеющий возможность вращения, снабженный элементами 3, 4 фиксации кассеты, ограничителем вращательного движения 5 и упором 6, связанным с датчиком усилия 7.Внутри корпуса аэростатической опоры1 расположены электродвигатели 8, 9, причем ось электродвигателя 8, жестко закрепленного, совпадает с осью вращения стола 5 2 и имеет возможность сцепления с катушкой 10 кассеты 11. Электродвигатель 9 снабжен внутренним тормозным устройством,1015 20 25303545 50 например, порошковой муфтой для создания противодействующего момента и установлен с возможностью вертикального перемещения от пневмопривода 12 для...
Фрикционная муфта
Номер патента: 175792
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Гаврилов, Гришанов, Панюхин
МПК: E02F 3/16, F16D 13/20
Метки: муфта, фрикционная
...укрепленные на корпусе муфточки 2 включения. С невращающегося корпуса муфточки 2, сидящего на подшипнике качения, усилие включения передается на втулку 8, сидящую на ступице ведущего фрикционного диска 4 муфты и имеющую возможность перемещаться по ступице в осевом направлении. Втулка несет на себе наклонный упор 5, который при перемещении втулки влево обесесли между внутрешшм 1 асти муфты 16 и ндклддкдесть зазор, то диски, выбиут поворачиваться одш отнд некоторый угол.происходит следующим об,Щ уд ыг Составитель И. РудаковаРедактор Т. В, Данилова Техред Л. К. Ткаченко Корректоры: Г. Е. Опаринаи Г. П. Зимина 782/1 Тираж 2000 Формат бум. 60 Х 90/а ИИПИ Государственного комитета по дела Москва, Центр, пр, СерОбъем 0,1 б изд. л. Цена 5...
Кассета для кольца ленты
Номер патента: 326632
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Левин
МПК: G11B 23/12
...что один из дисков выполнен с ворсовой тканью, например бархатом, со стороны рулона и вращающимся в сторону перемещения витков ленты.Общий вид кассеты для кольца ленты, например магнитной, представлен на чертеже.Кассета содержит два диска 1 и 2 с отверстием 3 для посадки на вал, обводные ролики 4, разрезное стопорное кольцо 5. Диск 1 выполнен с ворсовой тканью б, например бархатом, со стороны рулона ленты и вращающимся в сторону перемещения витков ленты. Диск 2 неподвижный,Установив заряженную рулоном ленты кассету отверстием 3 на приводной вал аппарата, например магнитофона, закрепляют неподвижпый диск 2. Для считывания записи ленту 5 вытягивают лентопротяжным механизмом аппарата цз отверстия 7 и вращают диск 1 в сторону перемещения...
Предыдущий патент: Способ изготовления фильтров для фильтрации топлива и масел
Следующий патент: Способ безузельного соединения концов нитей в ковровом производстве на основе применения натурального латекса и обычных наполнителей
Случайный патент: Устройство для контроля кинематической погрешности зубчатых передач