Опора скольжения

Номер патента: 817351

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Миронов, Носовский

МПК: F16C 33/14

Метки: антифрикционных, опоры, поверхностей, свойстврабочих, скольжения, улучшения

...борировании одной из ра-. бочих поверхностей 1.Однако диффузионное боне обеспечивает высокой ити в условиях окислительнвания.Цель изобретения - уменьшение ко эффициента трения и величины износа путем создания на борированной рабо" чей поверхности пленки ортоборной кислоты.Поставленная цель достигается тем, 2 О что в способе улучшения антифрикцион" ных свойств рабочих поверхностей опоры скольжения, заключающемся в диффузионном борировании одной из рабочих поверхностей, в зоне трения увлажняют окружающую среду до 85-90.При сухом трении борированных сталей в воздушной среде продукты износа состоят из частичек боридов железа (ГеВ и ГеВ)и дисперсного порошка 30 рирование зносостойкосого изнашиольжениявоздушной85-90(54) СПОСОБ УЛУЧШЕНИЯ...

Номер патента: 1622669

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Горелик, Деркач, Савченко

МПК: F16C 33/04

Метки: валом, втулкой, зазора, между, опоры, скольжения

...отверстии во втулке (т.е, у = 0 ) значения зазора Л изменяются в диапазоне 09,1 мм, а реальная картина нагружения втулки 1 характеризуется наличием кривизны поверхности вала 2 и прямолинейностью поверхности втулки 1 в осевом направлении, вследствие чего существует два пятна контакта вала 2 с втулкой 1, расположение у ее торцов (фиг. 3). Таким образом, нагрузка воспринимается участком втулки, находящимся между пятнами контакта; площадь, воспринимающая нагрузку - мала, напряжения сжатия во втулке 1 - велики,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Для снижения пиковых значений контактных давлений и их равномерного распределения производится закручивание одного торца относительно другого на угол у, при котором опорная поверхность втулки 1...

Номер патента: 765542

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Воловик, Формальский

МПК: F16C 37/00

Метки: опора, охлаждением, скольжения

...силы, действующей на валпод действием которой вал 1 всплывает,Прн этом часть воды просачнвается черезцилиндрические сопрягаемые поверхностивала 1 н корпуса 2 через зазор 16,йМКогда кромка бурта 14 упирается в фторонластовое уплотненйе 9, подача воды поснгналу с датчика 6 прекращается. Послеэтого включают систему охлаждения 5, ихладагент начинает протекать по труб.хам 2, Температура воды в рабочем зазоре 15 падает, н ее вязкость растет прнблнзнтельно но гиперболической завнснмости.Затем начинают вращать вал 1, н благодаря продолжающемуся охлаждению воды в рабочем зазоре 5 вода переходитв твердое состояние - лед. После этогооткрывают регулирующий орган 18. Вращающийся наконечник 7 истнрает и оплавляет часть льда, которая с ннм...

Номер патента: 1762004

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Ганеев, Лебедев, Петров, Стерник, Яблоновский

МПК: F16C 17/02

Метки: опорой, приводной, скольжения, узел

...этом приводной узел с опоройскольжения может быть дополнительноснабжен датчиками температуры, смонтированными у рабочей поверхности втулки исоединенными с устройством для пуска источника высокого давления,На фиг. 1 показан приводной узел с опорой скольжения, имеющей одну кольцевуюканавку, выполненную на сопрягаемой с валом поверхности втулки; на фиг, 2 - то же, 40но с двумя кольцевыми канавками, выполненными на сопрягаемой с втулкой поверхности вала.Опора скольжения приводного узла содержит втулку 1, посаженную на цапфу вала 452, При этом сопрягаемые поверхности втулки и вала имеют по меньшей мере два участка с гарантированным натягом и одинучасток с гарантированным зазором. Посадка с зазором обеспечивается путем выполнения кольцевой...

Номер патента: 1639935

Опубликовано: 07.04.1991

Автор: Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: вал-втулка, запрессовкой, сборки, типа

...Для выхода после окончания сборки основной крышки эа торец охватываемой детали - вала 15 - предназначенустанавливаемый на конец последнегофальшвал 16,Устройство работает следующим образом.Втулку 17 устанавливают на направляющий шток 9 при вывернутом стакане 10, азатем прижимают с помощью последнего кпоршню,5 на прокладках 18. Через центральное отверстие стакана 10, снабженногоуплотнением 13, заводят конец запрессовываемого вала.15 до упора е торец штока, На10 20 30 35 40 50 55 другой конец вала 15 надевают фальшвал 16, и все устройство вместе с соединяемыми деталями 15 и 17 закрепляют между опорами 1 и 2. Через штуцер 4 подают масло под давлением в силовой цилиндр, По отверстиям в полых штангах 14 и через каналы в поршне и основной...