Устройство для открывания фрамуги

Номер патента: 1337235

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Рейтер, Якимович

МПК: B23Q 16/02

Метки: загрузки, поворота, средства, фиксации

...на шестерне18, находящейся в зацеплении со штокрейкой 19 гидроцилиндра 20, Кулачки16 втулки 15 выполнены в два разавыше кулачков полумуфты 17, что обеспечивает их постоянную связь даже приосевом перемещении втулки 15, Навнулке 9 установлена звездочка 21 цепной передачи 22, на которой закреплены захваты 23 для перемещения обрабо"50таиных деталей 24, Гидроцилиндр 4обеспечивает перемещение контрподдержки в направлении оси звездочки 21,Устройство работает следующим образом.После обработки деталей 24 (см.55фиг. 1) подается команда на перемещение контрподдержки 1 вверх, что обеспечивается гидроцилиндром 4 при перемещении штока 5 вверх. Контрподдержка 1 планкой 7 поднимает с помощью планки 8 и перемещает шток 6 в верхнее положение,...

Номер патента: 1377491

Опубликовано: 28.02.1988

Автор: Шульга

МПК: F16L 33/14

Метки: зажима, фиксации, хомута

...Рычагупор 1 имеет отверстия 5 для вхождения в них рычага-захвата 2, На одном плече рычага-захвата 2 выполнен открытый вырез б с шириной, большей толщины полоски, а другое плечо выполнено удобным для захвата рукой,На рычаге-захвате 2 выполнен упор 3 для ограничения бокового перемещения его в рычаге-упоре 1. Для удобства соединения деталей больших размеров или деталей, обладающих большойэластичностью, или при значительномудлинении самой полоски в качестверычага-захвата применен вал 7 с храповым колесом 8, собачкой 9 и ключомили трещеткой 10 (воротком).Рычаг-упор может быть выполнен ввиде четырехгранного параллелепипеда,при этом в торцах каждой грани выполнены вырезы с разной шириной для затяжки хомутов из полосок...

Номер патента: 255544

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Ахмедов, Израилов, Филиппов

МПК: B29C 35/04, B29C 73/30

Метки: бортовых, зажима, мульд, накладок, универсальных, фиксации

...фиг. 2 - кинематическая схема устройства: а) положение устройства при установке и съеме покрышки; б) положение устройства при вулканизации покрышки.Описываемое устройство содержит пневмоцилиндр 1, на конце штока которого шарнирно закреплен зажимной клин 2 с фиксатором, упорный кронштейн с направляющей втулкои 8, сменные сдвоенные бортовые накладки 4, выполненные в форме наклонного зажимного башмака и имеющие на поверхности 0 шаровые ролики, упорный кронштейн с бочкообразным роликом 5 и сменные нижние вкладыши б.При подаче сжатого воздуха в полостьпневмоцилиндра шток выдвигается, прп этом зажимной клин принимает горизонтальное положение, стопорится фиксатором и набегает на клиновую поверхность башмака спаренной бортовой накладки 4, в...

Номер патента: 1770202

Опубликовано: 23.10.1992

Автор: Спирин

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничного, колеса, направляющего, подвеска, средства, транспортного

...6 ннце ГидрОлинии слиВа 15 и напорнуо 16 и имеет канал 17, связывающий полость высокого давления амортизаора 4 и гидропневмоаккумулятора 8, параллельно которому подключен запорный клапан 18, а также канал слива 19 из штоковой полости, Шток гидроцилиндра б амсртизатора 4 содержит, кроме того, электрогидрораспределители управления 20 гидроцилиндром 21 полуколец 11 и гидро- цилиндров возврата 10. Злектрогидрораспределители управления 20 электрически связаны с контактными Выключателями рабочего паста управления. Напорная гидро- линия 18 и слива 15 связаны с гидросистемой транспортного средства, включающей 1 идронасос 22, фильтр 23, клапан 24 и бак 25,Подвеса работает следующим образок перевод направляющего колеса 3 из одного положения в...

Номер патента: 494295

Опубликовано: 05.12.1975

Автор: Гусенко

МПК: B60N 2/07

Метки: водителя, горизонтального, перемещения, сиденья, средства, транспортного, фиксации

...осуществляется при сборке устройства, например, с помощью болтов. Для этой цели в направляющих полосах выполнены монтажные резьбовые отверстия а, а в корпусе по бокам - вырезы б.Для фиксации направляющих от перемещения относительно друг друга предусмотрен стопор, установленный в кронштейне 8, закрепленном на направляющей 1 болтами 9.Стопор состоит из рычага 10 с защелкой 11 и пружины 12, При фиксации защелка под3действием пружины, работающей на кручение, входит в один из пазов в направляющей полосы 4. При повороте рычага вверх защелка выходит из паза, освобождая направляющую 1.При колебаниях сиденья под действием сил, передаваемых со стороны остова транспортного средства, направляющая 1 и направляюгцпе полосы 4 и 5 с расположенными...