Устройство для просечки пазов

Номер патента: 871027

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Широков, Шульгин

МПК: B66B 5/16, G01M 17/00

Метки: испытания, ловителей, подъемника

...соединенного виком 3 25 осью 13 и стопори м 14. Механизм 7 удержания ущей кабины 8 в свою очеред ит шарнирно соединенные 15 две,обращенные канавк возажимные пластины кокоторых неподвижно установлен па" лец 18 с откидными болтами 19 и гайками 20.Кабина 8 подъемника посредством грузового троса 21 связана с барабаном лебедки (на чертеже не показана), Кабина 8 выполнена с перекладиной 22, за которую захвачен рог 12 грузового крюка, а к кабине 8 прикреплен коуш 23 троса 21. Кабина 8 снабжена ловителями 24, взаимодействующими с направляющими 25.В процессе испытаний трос 21 в месте соединения с кабиной ослаблен и образует петлю 26. Подъемник выполнен с упорами 27.Устройство работает следующим об разом.Включением лебедки (на фиг, не поЧсазана)...

Номер патента: 1028435

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Пальников

МПК: B23C 3/00

Метки: заготовках, пазов, тонкостенных, фрезерования

...также способ фрезерования отверстий в тонкостенных деталях,в которых фреэу вращают прерывистовпротивоположных направлениях вокругоси, смещенной относительно центра 5фрезы ( 2).Недостатком такого способа являет-.ся то, что при выходе фрезы с обратной стороны стенки заготовки неисключается отрыв или изгиб стенки 20паза.Известен также способ фрезерования пазов, согласно которому концевую фреэу подводят к боковой поверхности заготовки и фрезеруют паз, перемещая фрезу в направлении, перпендикулярном указанной поверхности 3(.Однако при обработке тонкостенных деталей наблюдается отрыв и изгиб стенки при выходе фрезы,Цель изобретенияповышение качества обработкиУказанная цель достигается тем, что согласно способу фреэерования пазбв, при...

Номер патента: 1812106

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Луценко, Смирнов, Цедровская

МПК: B21D 43/00, B26F 1/08, B31B 1/24

Метки: заготовках, листовых, отверстий, пазов, пробивки

...подачи 2 полос, на которой размещен тол катель 18, подпружиненный пружиной 19, через кулачок 20 с Г-образным захватом 12. Для осуществления кинематической связи кулачка 17 с механизмом периодической подачи полос предназначена пружина 21; кулачка 20 с Г-образным захватом 12 - пружина 22. В кассете 10 расположены эаготовки полос ДВП 23, а на горизонтальной приемной кассете 11 с двумя направляющими - готовые полоски ДВП 24, На матрицах 3 закреплены упоры для фиксации заготовок 25, а пуансоны 6 снабжены скосами 26,та 10 с заготовками полос ДВП 23 перед барабаном 4. Сзади барабана 4 на основание 1 устанавливается горизонтальная приемная кассета 11 с двумя направляющими, после чего производится пуск устройства, При при этом привода 13...

Номер патента: 1813598

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Гринберг, Федотов

МПК: B23C 3/00

Метки: заготовках, пазов, тонкостенных, фрезерования

...ее от оси симметрии О - О паза, После того как фреза займет положение 5 с центром в точке "Б" и выберет объем 6 металла, меняют направление относительного перемещения заготовки 3 и фрезы 1, при этом фрезерование производят против подачи со стороны врезания в направлении к противоположной стороне 7 паза и противоположной вреэанию боковой поверхности 8 с монотонно увеличивающейся глубиной фрезерования до величины; равной толщине Н стенки заготовки, которая достигается, когда фреза займет положение 9 с центром в точке "В" и выберет объем 10 металла, В этот момент произойдет разрыв перемычки в точке 11 заготовки 3, После этого меняют направление подачи на обратное и фрезерованием по подаче снимают объем 12 металла в центральной части паза...

Номер патента: 330055

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кунцман, Малашенко, Пин, Управление

МПК: B60T 17/16

Метки: автоматический, положении, торможения, тормозного, фиксатор, цилиндра, штока

...включения фиксатора в тормозную магистраль.Автоматический фиксатор штока тормозного цилиндра 1 в положении торможения содержит стопорное устройство, выполненное в виде приводимой от штока 2 пневмоцилиндра 3 гайки 4, через подшишшк б опирающейся на шайбу б с конусцой проточкой 7. Последняя взаимодействует с коцусной поверхностью О разрезной втулки 8, которая обхватываетшток 9 тормозного цилиндра. Шток 2 пневмоцилиндра 3 присоединен к тормозной магистрали 10 посредством пневматического замедлителя 11, Подшипник опирается ца диск 5 12. Для регулирования зазора в иодтиип 1 тикахслужат прокладки 13.При экстреннохт торможении, когда давление воздуха в тормозной магистрали 10 понижается до нуля, под действием пружтшы шток П 2 пневмоцилпндра...