Пескометная головка

Номер патента: 1625211

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Алексеев, Печуркин, Рогозин, Якушов

МПК: G01R 31/34

Метки: взаимоиндукции, машин, между, обмотками, ротора, синхронных, сопротивления

...содержит гпереключатель 2щунт 3,4, измерительную катушкутакже показана исследуеммашина со встречно-соединторными обмотками 6, 7,обмоткой 8 и обмоткой 9 Способ осуществляется следуюобразом.мК- Ъ=, (1) 202 0 вГ 3 ОкУстанавливают переключатель 2 в поиожение питания обмоток 6 . и 7 статора переменным током частотой 8 от генератора 1. Измеряют с помощью 25 осциллографа 4 .напряжения на измерительной катушке 5 О, и на обмотке 9, возбуждения 0 и определяют их значения в системе относительных единиц по следующим выражениям ЗОМ2 0 э 0 кРфГ 77 ф у . (2)чз к 8где 0- базисное напряжение обмот"ки статора 35(3) н0где Иц- базисное напряжение обмот".ки ВозбужденняеОпределяют значение комплексного сопротивления вэаимонндукции между обмоткой...

Номер патента: 483061

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Каверцев, Карташев, Лавриненко, През

МПК: H01L 41/00

Метки: двигатель, пассивным, пьезоэлектрический, ротором

...движитель 1, выполненный, например, в виде пластин с отверстием (см. фиг. 1) или цилиндра (см.фиг.2). К пьезоэлектрическому . движителю с двух сторон прижаты диски ротора 2, которые насажены на ось ротора 3. Между дисками ротора на его оси расположено прижимное устройство 4, прижимаюшее диски ротора к пьезоэлектрическому движителю. Все эти части двигателя расположены в корпусе, который на чертежах не показан. Пьезоэлектрический движитель закреплен на опорах 5 в корпусе в точках минимума колебательных скоростей. О П И С А Н И Е ( )483 О 6изоветинияакаэ 8631/70 Тираж 844 Полн исЧ 1чпиал ППП фПатентф, г. Ужтород, ул. Проектная, 4 3 4830 алравлелие векторо поляризации цилиндрического пьезоэлектрического движителя показано на...

Номер патента: 724316

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Морозов, Чагин

МПК: B23P 21/00

Метки: ориентации, питания, пластин, ротора, ротору, сборочному, способа, транспортировке

...автомата питания 1 с радиальными лотками 2 для выхода пластин 3, образованными накладками 4, По периферии автомата выполнен 10 кольцевой упор 5 с прорезями 6 для прохода штырей (нечетных 7 а н четных 7 б) транспортной цепи 8.Транспортная цепь 8 огибает звездочки(не показаны), установленные на автомате питания 1 и роторе установки 9, между которыми установлен лоток 10 с копиром 11.Ротор установки 9 снабжен кулачком 12, который взаимодействует с ползунами 13, расположенными в каждой четной позиции 2 О ротора установки 9 и сочленяющимися со штырями 7 б транспортной цепи 8, В роторном автомате питания имеется кулачок 14.Устройство работает следующим обра- ЭОМ. 25При работе устройства, т. е. при враще нии обоих роторов, пластины 3 в...

Номер патента: 1371847

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Горелов, Григорович, Клусов, Сорокин, Сыроватский

МПК: B23Q 7/02

Метки: ротор, транспортный

...которая осуществляется за не. сколько оборотов ротора 11. За счет сложной маршрутизации деталей в роторной линии детали последовательно снимаются из всех позиций технологического ротора 10 и последовательно устанавливаются во все позиции ротора 11. После осуществления операции в роторе 1 детали захватываются последующим транспортным ротором и устанавливаются в технологический ротор (не показан).Прием детали 12 и ротора 10 осуществляется захватом 5, вращающимся от шес 847гтерни 2 и вала 1. Ролик 6 взаимодействует с копиром 7, который заставляет ползун 4 двигаться в пазу вала 1. Копир 7 вращается от шестерни 8. Периодичность приема и выдачи детали один раз за п оборотов транспортного ротора при копире с одним участком,...

Номер патента: 1373842

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02B 77/13

Метки: внутреннего, головки, двигателя, кожуха, крепления, крышки, сгорания, узел, цилиндров

...эаполнена звуковибродемпфирующим материалом, причем в качестве последнегоможет быть применен пенополиуретан,Между пробкой 2 и элементом 7 установлена резиновая прокладка 8. 35Узел крепления кожуха работаетследующим образом.Вибрационный поток, обусловленныйрабочими процессами, протекающими вдвигателе внутреннего сгорания, воэбуждает колебания крышки 3 головкицилиндров, которые передаются к зоне заливной горловины 1, вызывая соответствующие ее колебания, которыев свою очередь передаются пробке 2 45и кожуху 4. В результате колебанийстенок кожуха 4 вблизи его формируечся звуковое поле в виде упругих волнзвукового частотного диапазона, распространяющихся в окружающей среде(воздухе),Выполнение по меньшей мере на части длины заливной горловины...