Стенд для испытания карбюраторов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1231249
Авторы: Дубровская, Найник, Румянцев, Русанов, Таманис
Текст
,ЯО 12312 2 а) 4 Р 02 М 65 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57)БЮРАТОчающийсдеж ностивоздуха,ло распосоосно сщен меж ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Научно-производственное объединпо топливной аппаратуре двигателей(56) Авторское свидетельство СССР918490, кл. Р 02 М 65/00, 1980. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАРРОВ по авт. св.918490, отлия тем, что, с целью повышения наработы и точности замера расхода каждое воздухоизмерительное сопложено внутри пневмоцилиндра и поршнем, причем последний размеду стенкой цилиндра и сопла.1231Изобретение относится к средствам дляиспытания карбюраторов двигателей внутреннего сгорания и является дополнительнымк основному по авт. св. Мв 918490.Цель изобретения - повышение надежности работы и точности замера расходавоздуха.На чертеже представлена принципиальная схема стенда для проверки карбюраторов.Стенд содержит подставку 1, соединенную при помощи трубопровода 2 с устройством 3 для измерения расхода воздуха,и трубопровод 4 для соединения стенда свакуумным насосом (не показан). Устройство для измерения расхода воздуха представляет собой камеру (емкость), разделеннуюперегородкой 5 на две части. В перегородке 5 установлены пневмоцилиндры 6, внутри которых расположены воздухоизмерительные сопла 7. Открытие и закрытие сопел 7 производится с помощью герметизирующих пробок 8, установленных на штоках 9 пневмоцилиндров 6, В корпусах пневмоцилиндров 6 установлены штуцеры 10 и 11,соединенные системой подачи сжатого подогретого воздуха (не показана). Испытуемыйкарбюратор 12 устанавливается на подставке 1 трубопровода 2,Стенд работает следующим образом,Включается вакуумный насос, и по трубопроводу 4 разрежение подается к устрой 1249 3ству 3 для измерения расхода воздуха. Оператор контролирует карбюратор, задавая различные расходы воздуха через него, открывая и закрывая с помощью пневмоцилиндар 6 и пробок 8 необходимую комбинацию сопел 7.Предлагаемое конструктивное выполнение узла герметизации воздухоизмерительных сопел позволяет повысить надежность стенда благодаря исключению возможности попадания рабочей жидкости во внутренние полости пневмоцилиндров и нарушения их работоспособности.Кроме того, такое выполнение герметизирующего устройства увеличивает точность замера расхода воздуха, во-первых благода ря исключению возможности неучтенных перетечек воздуха из-за неплотного прилегания герметизирующих пробок к герметизируемым соплам, во-вторых, использованию штуцеров 10 и 11 для подачи подогретого воздуха, который, обогревая воздухоизмерительные сопла, исключает возможность обледенения его рабочих поверхностей при проведении испытаний карбюратора. Обледенение рабочих поверхностей воздухоизмерительного сопла изменяет расход воздуха через него, 25 а следовательно, сказывается на качествезамера расхода воздуха. Таким образом, исключение обледенения воздухоизмерительных сопел позволяет увеличить точность замера расхода воздуха через них.Составитель В. Ерохов Редактор М. Недолуженко Техред И. Верес Корректор М. Пожо Заказ 2321/39 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППЧ Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3749483, 25.04.1984
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
НАЙНИК БОРИС МИХАЙЛОВИЧ, ДУБРОВСКАЯ ИННА ГУРЬЕВНА, РУСАНОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, РУМЯНЦЕВ ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ, ТАМАНИС АНДРИС СТАНИСЛАВОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 65/00
Метки: испытания, карбюраторов, стенд
Опубликовано: 15.05.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1231249-stend-dlya-ispytaniya-karbyuratorov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания карбюраторов</a>
Стенд для испытания карбюратора
Номер патента: 918490
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Басалаев, Найник, Попович
МПК: F02M 65/00
Метки: испытания, карбюратора, стенд
...причем оси диафрагмы подставки, впускного трубопровода и сопел размещены вертикально.Привод диафрагмы содержит измеритель давления для управления приводом. 10На фиг. 1 изображен основной узел стенда; на фиг. 2 - диск с набором диафрагм разного проходного сечения, снабженный приводом.Стенд имеет подставку 1, соединенную 1 трубопроводом 2 с устройством 3 для измерения расхода воздуха, В трубопроводе 2 установлена регулируемая диафрагма 4, Устройство для измерения расхода воздуха представляет собой камеру (емкость), разделенную перегородкой 5 на две части. В 2 ф перегородке 5 установлены воздухоизмерительные сопла 6, Открытие и закрытие сопел 6 производится с помощью герметизирующих пробок 7, установленных на штоках 8 пневмоцилиндров 9....
Способ определения расхода воздуха
Номер патента: 1016725
Опубликовано: 07.05.1983
Авторы: Канунникова, Керстен
МПК: G01M 15/00
...вращения приводного электродвигателя постоянного тока вспомогательного вентилятора, устанавливают по микроманометру нулевой перепад давлешй между окружающей средой (атмосферой) и герметиэируют камерой, измеряют частоту вращения, например п - 800 об/мин. Из заранее подученной ющивицуальной характеристики вентилятора 04-70 М 2,8 определяют коэффищнщт расхода Чо = Оу 388 ща нулевом перепаде статического давления, и, зная диаметр рабочего колеса Э = 0,28 м,получают расход воэ- духав Я=Э 600 ЧО .4 602 3:ЗЬОО ф О,Э 54 О Опенка точности доказывает, уго пог решность определения не превышает 1%.Снижеве трудности достигается за счет замены измерения давления, перепада на мерной сопле, температуры (одним измерением частоты вращения). 1...
Регулятор расхода воздуха
Номер патента: 241732
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Миронов
МПК: G05D 7/03
Метки: воздуха, расхода, регулятор
...и других параметров.Известны регуляторы расхода воздуха, например типа РРВ, содержащие пружины, взаимодействие которых поддерживает постоянный расход изменением проходного сечения сопла регулятора.Известны также устройства, создающие ц поддерживающие постоянный перепад давления воздуха, т. е. расход с помощью простейшего сумматора и переменного дросселя.Целью изобретения является поддержание заданного значения расхода воздуха в пьезометрических системах и, следовательно, повышсние надежности и точности измерения различных параметров с помощью пьезометрических систем.Это достигается тем, что одна плюсовая камера сумматора подключена к задатчику, а выход сумматора через усилитель мощносги соединен с переменным дросселем, выход...
Способ регулирования расхода общего воздуха в котле
Номер патента: 364803
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Малютин
МПК: F23N 3/00
Метки: воздуха, котле, общего, расхода
...от датчика 2 по разности давлений в 20точке А (за воздухоподогревателем) и в точке Б (точки подачи рециркулирующих газовв воздуховод) и задающий импульс по расходу топлива на котел т. Регулятор воздействует на дутьевой вентилятор 4. 2При изменении нагрузки котла будет соответственно меняться расход топлива, Импульспо расходу топлива на котел 3 изменяет задание регулятору 1 общего воздуха на поддержание перепада давлений в точках А и Б 3в соответствии с новой нагрузкой. При этом соответственно изменяется расход воздуха накотел. В случае, когда при постоянной нагрузке котла в результате изменения расхода газов на рециркуляцию от вентилятора 5 сопротивление горелок б и газового тракта меняется, соответственно изменяются давления в точках А...
Устройство для замера удельного расхода топлива для транспортного средства
Номер патента: 1020768
Опубликовано: 30.05.1983
Автор: Карачевский
МПК: G01M 17/00
Метки: замера, расхода, средства, топлива, транспортного, удельного
...- повышение точности путем обеспечения непрерывности информации об удельном расходе топлива на преодоление единицы расстояния.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для замера расхода топлива для транспортного средства, содержащем прибор-указатель, установленный на приборной панели транспортного средства, топливный расходомер и прибор для замера скорости движения транспортного средства, прибор- указатель .представляет собой лого" метр, прибор для замера скорости вы" полнен электрическим и подключен к одному входу логометра, а топливный расходомер представляет:собой дроссель, связанный с преобразователем скорости истечения топлива в электрический сигнал, подкпюченный к другому входу логометра.На фиг. 1 представлена...
Предыдущий патент: Распылитель дизельной форсунки
Следующий патент: Устройство для определения пропадания искры
Случайный патент: Почвообрабатывающее орудие