Устройство для определения пропадания искры

(50 4 Г 02 Р 17 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Научно-исследовательский и экспериментальный институт автотракторного электрооборудования и автоприборов(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОПАДАНИЯ ИСКРЫ, содержащее последовательно соединенные электрический датчик искры и усилитель, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства, в него введены последовательносоединенные двоичный реверсивный счетчикс входами вычитания и разрешения записи,регистр с входом разрешения записи, преобразователь кода с входами сброса и запуска,универсальный счетчик с входами сброса и установки коэффициента счета, индикатор, переключатель числа цилиндров, датчик нулевого импульса с первым, вторым и третьим формирователями импульсов и делитель, причем первый формирователь связан с входом разрешения записи регистра и с входом сброса преобразователя кода, второй формирователь - с входом разрешения записи двоичного реверсивного счетчика, третий формирователь - с входом запуска преобразователя кода, а датчик нулевого импульса через делитель подключен к входу сброса универсального счетчика, при этом выход усилителя подключен к входу вычитания двоичного реверсивного счетчика, а выходы переключателя числа цилиндров - к параллельным входам двоичного реверсивного е счетчика и к входу установки коэффициента счета универсального счетчика.1231250 Составитель П. ФилипповТехред И. Верес Корректор М. ПожоТираж 523 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор М. НедолуженкоЗа каз 2321/39 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к диагностике работы двигателей внутреннего сгорания, а именно к диагностике систем зажигания.Целью изобретения является упрощение схемы устройства.На чертеже изображена схема устройства для определения пропадания искры.Устройство содержит датчик 1 искры, через усилитель 2 соединенный с входом вычитания двоичного реверсивного счетчика 3, к выходу которого последовательно подсоединены регистр 4, преобразователь 5 кода, универсальный счетчик 6 и индикатор 7.Кроме того, устройство содержит делитель 8, вход которого соединен с датчиком 9 нулевого импульса, а выход подключен к входу сброса универсального счетчика 6, причем выход датчика 9 соединен также с входами формирователей 10 импульсов.Выход формирователя 10 соединен с входом разрешения записи регистра 4 и с входом сброса преобразователя 5 кода. Выход формирователя 11 подключен к входу разрешения записи двоичного счетчика 3. Выход формирователя 12 соединен с входом запуска преобразователя 5 кода.Параллельные входы двоичного реверсивного счетчика 3 и вход установки коэффициента счета универсального счетчика 6 соединен с переключателем 13 числа цилиндров. В преобразователь 5 кода входят компаратор 14 и генератор 15, выходы которых через схему 16 совпадения соединены с входом двоичного счетчика 17, выходы которого подключены к входам компаратора 14.Устройство работает следующим образом.В течение каждого оборота вала распределителя системы зажигания формирователь 11 из нулевого импульса То формирует импульс Т 2, который записывает в двоичный реверсивный счетчик 3 число, равное числу цилиндров двигателя. Затем по мере образования искровых разрядов импульса от датчика 2 искры вычитаются из записанного числа. При нормальной работе системы зажигания за один цикл работы двигателя результат на выходе двоичного реверсивного счетчика 3 равен нулю, При наличии 10 сбоев в работе системы зажигания на выходе двоичного реверсивного счетчика 3 после окончания цикла работы двигателя присутствует число, равное количеству сбоев, которое переписывается в регистр 4 импульсом, поступающим с выхода формирователя 10 с сформированным по переднему фронту импульса, поступающего с датчика 9 нулевого импульса, а по заднему фронту этого импульса формируются импульсы формирователями 11 и 12. Импульсом с формиро вателя 12 запускается генератор 15, импульсы с которого через схему 16 совпадения поступают на двоичный счетчик 17 до тех пор, пока число на выходе счетчика 17 не сравняется с числом, присутствующим на выходе регистра 4. При равенстве указанных 25 чисел на выходе компаратора 14 сигналстановится равным нулю и через схему 16 совпадения перестают проходить импульсы с генератора 15. Выход схемы 16 совпадения, кроме того, связан с входом универсального счетчика 6, где записывается общее число пропусков, зажигания, индицируемое индикатором 7. Выбирая количество циклов работы двигателя при проведении измерений, равное 100, результат на индикаторе 7 соответствует процентному отношению пропадания искры.